本文關(guān)鍵詞：物流資源整合及其低碳化研究現(xiàn)狀，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：我國在碳減排方面比較注重低碳環(huán)保設(shè)施設(shè)備和技術(shù)引進(jìn),但在資源使用、整合、實(shí)施過程缺乏具體、明確、有效的指導(dǎo);提不出有針對(duì)性、切實(shí)可行的措施、整合步驟及規(guī)劃,導(dǎo)致環(huán)保成本和費(fèi)用增加而效果卻不明顯,思想統(tǒng)一了而落實(shí)不到位。今后研究的重點(diǎn)方向,一是適宜和滿足低碳整合的物流資源評(píng)判條件的確定,解決良莠不齊的物流資源進(jìn)行整合時(shí)產(chǎn)生的短板現(xiàn)象;二是建立初始低碳整合模式、結(jié)構(gòu)和狀態(tài)的轉(zhuǎn)移過程研究;解決資源整合軌跡和數(shù)量關(guān)系問題;三是對(duì)不同碳監(jiān)管政策下整合效度進(jìn)行研究,提出碳監(jiān)管政策組合方案;四是對(duì)不同整合情景下的整合過程進(jìn)行模擬研究,將整合中實(shí)際存在的問題與模型交互式"校驗(yàn)",實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)實(shí)整合過程有效實(shí)時(shí)監(jiān)控。
【作者單位】： 北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 物流資源 供應(yīng)鏈 整合 低碳化
【分類號(hào)】：X322;F259.2
【正文快照】： 一、我國物流資源整合低碳化過程中面臨的主要問題2013年,全國物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值4萬多億元,物流業(yè)增加值占GDP的比重為6.8%,占服務(wù)業(yè)增加值的比重為15.3%。[1]近年我國新增物流企業(yè)的數(shù)量每年以16%-25%的速度增長(zhǎng),目前全國已有70萬家與物流有關(guān)的企業(yè)和機(jī)構(gòu),平均擁有職工300余

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本文編號(hào)：395193