在國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布的《關(guān)于培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈的指導(dǎo)意見》中指出,都市圈是城市群內(nèi)部以超大特大城市或輻射帶動功能強(qiáng)的大城市為中心、以1小時通勤圈為基本范圍的城鎮(zhèn)化空間形態(tài);我國將以促進(jìn)中心城市與周邊城市同城化發(fā)展為方向,培育發(fā)展一批現(xiàn)代化都市圈。近些年來濟(jì)南都市圈建設(shè)呈現(xiàn)較快發(fā)展態(tài)勢,本文以區(qū)域分工理論、核心—邊緣理論、增長極理論、空間相互作用理論為基礎(chǔ),在梳理總結(jié)濟(jì)南都市圈同城化進(jìn)程特點的基礎(chǔ)上。借助夜間燈光數(shù)據(jù)、OSM、百度搜索指數(shù)、百度遷徙指數(shù)以及統(tǒng)計數(shù)據(jù),對濟(jì)南都市圈經(jīng)濟(jì)、交通和公共服務(wù)等方面的同城化進(jìn)程進(jìn)行評價和深入分析;進(jìn)而探究影響濟(jì)南都市圈同城化發(fā)展的若干影響因素,提出促進(jìn)濟(jì)南都市圈同城化高質(zhì)量發(fā)展的對策建議。研究得出以下結(jié)論:(1)濟(jì)南都市圈資源環(huán)境基礎(chǔ)良好,礦產(chǎn)資源儲量巨大,山水旅游資源豐富;經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)規(guī)模大,發(fā)展水平較高,2019年濟(jì)南都市圈內(nèi)7市GDP總計3827.62億美元,占全省GDP的比重達(dá)37.2%;都市圈內(nèi)各地市人均生產(chǎn)總值增速差距較大,呈現(xiàn)明顯的階梯性;濟(jì)南都市圈三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由2007年的7.8:59.2:33.0轉(zhuǎn)變?yōu)?018年的...

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【學(xué)位級別】：碩士

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中文摘要
ABSTRACT
1 引言
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外相關(guān)研究綜述
        1.2.1 都市圈相關(guān)研究
        1.2.2 同城化相關(guān)研究
        1.2.3 濟(jì)南都市圈相關(guān)研究
        1.2.4 研究述評
    1.3 研究內(nèi)容
    1.4 研究方法與技術(shù)路線
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 技術(shù)路線
2 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)
    2.1 相關(guān)概念
        2.1.1 都市圈
        2.1.2 同城化
    2.2 理論基礎(chǔ)
        2.2.1 區(qū)域分工理論
        2.2.2 核心—邊緣理論
        2.2.3 增長極理論
        2.2.4 空間相互作用理論
3 濟(jì)南都市圈同城化建設(shè)進(jìn)程分析
    3.1 都市圈概況
        3.1.1 資源環(huán)境基礎(chǔ)
        3.1.2 經(jīng)濟(jì)發(fā)展特征
        3.1.3 社會發(fā)展特征
    3.2 都市圈同城化建設(shè)進(jìn)程
        3.2.1 便捷交通圈建設(shè)
        3.2.2 經(jīng)濟(jì)先行圈建設(shè)
        3.2.3 幸福生活圈建設(shè)
        3.2.4 美麗生態(tài)圈建設(shè)
4 濟(jì)南都市圈同城化進(jìn)程評價
    4.1 經(jīng)濟(jì)同城化進(jìn)程評價
        4.1.1 基于夜間燈光數(shù)據(jù)的經(jīng)濟(jì)同城化進(jìn)程評價
        4.1.2 基于統(tǒng)計數(shù)據(jù)的經(jīng)濟(jì)同城化進(jìn)程評價
    4.2 交通同城化進(jìn)程評價
        4.2.1 基于OSM數(shù)據(jù)的道路密度分析
        4.2.2 基于OSM數(shù)據(jù)的可達(dá)性分析
    4.3 公共服務(wù)同城化進(jìn)程評價
        4.3.1 基于百度搜索指數(shù)的就業(yè)同城化進(jìn)程評價
        4.3.2 基于統(tǒng)計數(shù)據(jù)的教育同城化進(jìn)程評價
5 濟(jì)南都市圈同城化發(fā)展影響因素分析
    5.1 人文歷史的關(guān)聯(lián)性
    5.2 產(chǎn)業(yè)錯位協(xié)同發(fā)展
    5.3 政策有效推動
    5.4 交通先行發(fā)展
6 結(jié)論及對策建議
    6.1 主要結(jié)論
    6.2 促進(jìn)濟(jì)南都市圈高質(zhì)量同城化發(fā)展的對策建議
        6.2.1 構(gòu)建同城化發(fā)展機(jī)制
        6.2.2 推動基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通
        6.2.3 構(gòu)筑統(tǒng)一開放市場
        6.2.4 強(qiáng)化濟(jì)南輻射帶動作用
        6.2.5 加強(qiáng)城市間產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作
        6.2.6 增進(jìn)公共服務(wù)便利共享
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號：3892826