為有效降低生鮮冷鏈前置倉物流服務(wù)質(zhì)量風(fēng)險,提高運作效率,基于利益相關(guān)者理論,運用文獻研究法和德爾菲法,提取生鮮冷鏈前置倉物流服務(wù)質(zhì)量風(fēng)險的16個影響因素,集成決策實驗室分析法(DEMATEL)和解釋結(jié)構(gòu)模型(ISM),研究各個影響因素之間的遞階關(guān)系及其對生鮮冷鏈前置倉物流服務(wù)質(zhì)量風(fēng)險的影響程度,構(gòu)建了生鮮冷鏈前置倉物流服務(wù)質(zhì)量風(fēng)險影響因素的多層遞階結(jié)構(gòu)模型。結(jié)果表明:在途生鮮農(nóng)產(chǎn)品貨損成本、配送準時性和生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流運作成本是生鮮冷鏈前置倉物流服務(wù)質(zhì)量風(fēng)險形成的核心因素。該研究可為生鮮冷鏈物流企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低物流服務(wù)質(zhì)量風(fēng)險和運作成本提供參考依據(jù)。

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
1 生鮮冷鏈前置倉物流服務(wù)質(zhì)量風(fēng)險影響因素的識別
    1. 1 生鮮冷鏈前置倉物流的相關(guān)研究
    1.2 生鮮冷鏈前置倉物流服務(wù)質(zhì)量風(fēng)險的相關(guān)研究
    1.3 生鮮冷鏈前置倉物流服務(wù)質(zhì)量風(fēng)險影響因素的識別
2 基于DEMATEL-ISM的生鮮冷鏈前置倉物流服務(wù)質(zhì)量風(fēng)險影響因素多層遞階結(jié)構(gòu)模型的建立
    2. 1 建立直接影響矩陣
    2. 2 建立綜合影響矩陣
    2.3 計算影響度、被影響度、原因度和中心度
    2. 4 建立可達矩陣
    2. 5 多層遞階結(jié)構(gòu)模型的建立
    2. 6 多層遞階結(jié)構(gòu)模型的應(yīng)用分析
3 結(jié)論與建議



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