物流業(yè)的發(fā)展歷經(jīng)深刻變革,現(xiàn)已逐漸發(fā)展成為融合多領(lǐng)域的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),當(dāng)今社會(huì)對物流業(yè)的管理科學(xué)性、運(yùn)營有效性等方面提出了更高要求,建設(shè)規(guī)模性現(xiàn)代物流園成為推動(dòng)物流行業(yè)科學(xué)發(fā)展的創(chuàng)新舉措。但當(dāng)前政府招引項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評價(jià)體系側(cè)重于宏觀分析,缺乏對資金時(shí)間價(jià)值和不確定性風(fēng)險(xiǎn)的考量,財(cái)務(wù)專業(yè)性分析不足,可能導(dǎo)致項(xiàng)目效益預(yù)期缺乏合理性,弱化物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。論文選取GL智慧物流園項(xiàng)目作為研究對象,基于PEST法以項(xiàng)目外部環(huán)境為切入點(diǎn)展開研究,發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)背景成熟,市場空間潛力巨大,區(qū)域政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境優(yōu)勢明顯,疫情下宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境為物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目提供了新的發(fā)展機(jī)遇,項(xiàng)目運(yùn)營發(fā)展基本情況良好。針對政府現(xiàn)行經(jīng)濟(jì)效益評估體系存在的缺陷,論文構(gòu)建了以凈現(xiàn)值法為主的物流園項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評估體系,通過對項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營階段的收入、成本數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)測算,計(jì)算了項(xiàng)目凈現(xiàn)值等財(cái)務(wù)分析指標(biāo),發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目凈現(xiàn)值、內(nèi)部收益率、投資回收期均高于設(shè)定預(yù)期。針對數(shù)據(jù)測算風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了不確定性分析,發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目盈虧平衡點(diǎn)易達(dá)到,敏感因素變化引起的指標(biāo)變化符合預(yù)期�；诟偁幜υu價(jià),從非財(cái)務(wù)角度對經(jīng)濟(jì)效益評估進(jìn)行完善,同時(shí)分析發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)多角度社會(huì)效益,...

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 研究背景、目的及意義
    1.2 研究內(nèi)容、思路及方法
2 文獻(xiàn)綜述
    2.1 物流園區(qū)
    2.2 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評估
    2.3 文獻(xiàn)述評
3 概念界定與理論基礎(chǔ)
    3.1 概念界定
    3.2 理論基礎(chǔ)
4 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評估現(xiàn)狀及GL智慧物流園基本情況分析
    4.1 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評估現(xiàn)狀
    4.2 外部環(huán)境分析
    4.3 建設(shè)內(nèi)容
    4.4 運(yùn)營模式
5 以凈現(xiàn)值法為主的GL智慧物流園項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評估
    5.1 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)估算
    5.2 現(xiàn)金流量
    5.3 評估指標(biāo)計(jì)算
    5.4 不確定性分析
    5.5 競爭力評價(jià)
    5.6 社會(huì)效益
6 結(jié)論
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 發(fā)展建議
    6.3 研究創(chuàng)新與不足
    6.4 研究展望
參考文獻(xiàn)
作者簡歷
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集



本文編號(hào)：3752508