隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,傳統(tǒng)的物流行業(yè)發(fā)展模式已不能適應(yīng)新時(shí)代的要求,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用使物流業(yè)發(fā)生巨大的變革,在提高物流效率、降低物流成本的同時(shí),擴(kuò)大了物流業(yè)的發(fā)展空間,電子商務(wù)、物流金融等行業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了互聯(lián)網(wǎng)和物流業(yè)的融合,智慧物流成為物流業(yè)未來的發(fā)展趨勢。2015年至今,政府已出臺多項(xiàng)針對物流業(yè)網(wǎng)絡(luò)化的政策,旨在加速推進(jìn)物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,越來越多的物流企業(yè)也開始利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對自身的物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改造,以適應(yīng)企業(yè)未來發(fā)展的需求。目前國內(nèi)關(guān)于物流業(yè)的研究已經(jīng)有了較為豐富的成果,對于互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的評價(jià)研究也不在少數(shù),但是對于互聯(lián)網(wǎng)對物流業(yè)影響的研究相對較少,且多為定性分析,基于此,本文采用回歸模型對二者之間的影響機(jī)理進(jìn)行定量分析,以求完善相關(guān)方面的研究。本文梳理了互聯(lián)網(wǎng)和物流業(yè)的相關(guān)理論基礎(chǔ)和研究現(xiàn)狀,分析了互聯(lián)網(wǎng)影響物流業(yè)發(fā)展的影響機(jī)制和驅(qū)動路徑,提出了互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有利于提升物流發(fā)展水平、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有利于擴(kuò)大物流市場規(guī)模、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有助于增加物流勞動供給等9項(xiàng)研究假設(shè),之后對自變量、因變量和控制變量進(jìn)行了指標(biāo)選取和測度,并構(gòu)建了互聯(lián)網(wǎng)對物流業(yè)影響的回歸模型。所選取的指標(biāo)均來源于《中國...

【文章頁數(shù)】：83 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 研究背景和意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究目的和意義
    1.2 研究內(nèi)容與方法
        1.2.1 研究內(nèi)容
        1.2.2 研究方法
    1.3 研究的重難點(diǎn)和創(chuàng)新點(diǎn)
        1.3.1 研究的重點(diǎn)和難點(diǎn)
        1.3.2 研究的創(chuàng)新點(diǎn)
    1.4 本章小結(jié)
2 相關(guān)理論基礎(chǔ)及文獻(xiàn)綜述
    2.1 理論基礎(chǔ)
        2.1.1 物流網(wǎng)絡(luò)理論
        2.1.2 長尾理論
        2.1.3 扎根理論
        2.1.4 交易成本理論
        2.1.5 小結(jié)
    2.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        2.2.1 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平相關(guān)研究綜述
        2.2.2 物流業(yè)相關(guān)研究綜述
        2.2.3 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平影響物流業(yè)研究綜述
        2.2.4 小結(jié)
3 我國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
    3.1 物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
        3.1.1 物流業(yè)發(fā)展總體情況
        3.1.2 物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施情況
        3.1.3 物流業(yè)從業(yè)人員情況
        3.1.4 物流企業(yè)發(fā)展情況
    3.2 市場需求分析
        3.2.1 經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
        3.2.2 居民收入和消費(fèi)情況
        3.2.3 對外貿(mào)易情況
    3.3 物流業(yè)發(fā)展政策與趨勢分析
        3.3.1 物流業(yè)發(fā)展政策分析
        3.3.2 物流業(yè)發(fā)展趨勢分析
    3.4 物流業(yè)發(fā)展存在的問題
    3.5 本章小結(jié)
4 理論分析與研究假設(shè)
    4.1 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平對物流業(yè)發(fā)展水平的理論分析
        4.1.1 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平對物流成本的理論分析
        4.1.2 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平對物流效率的理論分析
        4.1.3 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平對物流服務(wù)的理論分析
    4.2 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平對物流業(yè)市場需求的理論分析
    4.3 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平對物流業(yè)勞動供給的理論分析
    4.4 本章小結(jié)
5 實(shí)證分析
    5.1 變量設(shè)置與數(shù)據(jù)描述
        5.1.1 變量設(shè)置
        5.1.2 數(shù)據(jù)描述
        5.1.3 區(qū)域差異分析
        5.1.4 相關(guān)性分析
    5.2 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平對物流發(fā)展水平的影響分析
        5.2.1 模型設(shè)定
        5.2.2 協(xié)整分析
        5.2.3 滯后效應(yīng)分析
    5.3 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平影對物流市場需求的影響分析
        5.3.1 模型設(shè)定
        5.3.2 協(xié)整分析
        5.3.3 滯后效應(yīng)分析
    5.4 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平對物流勞動供給的影響分析
        5.4.1 模型設(shè)定
        5.4.2 協(xié)整分析
        5.4.3 滯后效應(yīng)分析
    5.5 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
    6.1 研究結(jié)論
        6.1.1 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有助于提升物流發(fā)展水平
        6.1.2 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有助于擴(kuò)大物流市場需求
        6.1.3 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展促進(jìn)物流勞動供給
    6.2 研究啟示
        6.2.1 推動物流業(yè)網(wǎng)絡(luò)化
        6.2.2 加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
        6.2.3 促進(jìn)物流人才培養(yǎng)
    6.3 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀學(xué)位期間主要成果



本文編號：3752071