傳統(tǒng)的飼料物流車輛調(diào)度優(yōu)化方案調(diào)度范圍過小、調(diào)度花費時間較長、調(diào)度花費成本較高,不利于飼料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為了解決上述問題,依賴灰色多層次弱收斂序列系數(shù)研究了一種新的飼料物流車輛調(diào)度優(yōu)化方案,根據(jù)計劃性、預(yù)防性和機動性3個特點建立了飼料車輛調(diào)度優(yōu)化模型,通過分析飼料物流配送車輛序列系數(shù)確定線路模式,使用灰色多層次弱收斂序列系數(shù)擬合出最短線路,從而得到飼料物流車輛調(diào)度優(yōu)化方案。優(yōu)化方案的實現(xiàn)過程共分為采集飼料運輸交通路網(wǎng)信息、編制飼料配送圖、建立飼料物流車輛管理模式三步。為檢測優(yōu)化方案效果,與未優(yōu)化之前的方案進行試驗對比。結(jié)果表明,優(yōu)化后的飼料物流車輛調(diào)度方案明顯增加調(diào)度范圍,有效縮短了調(diào)度過程花費的時間,大大降低了花費成本,促進飼料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 依賴弱收斂序列系數(shù)的飼料物流車輛調(diào)度優(yōu)化方案
2 飼料物流車輛調(diào)度優(yōu)化方案的實現(xiàn)
3 試驗研究
    3.1 試驗?zāi)康?br>    3.2 試驗參數(shù)
    3.3 試驗結(jié)果與分析
    3.4 試驗結(jié)果
4 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
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