電子商務(wù)環(huán)境下末端共同配送問題研究
發(fā)布時(shí)間:2022-07-11 12:17
隨著我國經(jīng)濟(jì)與信息技術(shù)平臺(tái)的快速發(fā)展,電子商務(wù)活動(dòng)因其便利性及良好的購物體驗(yàn)需求量日益增大,物流配送作為電子商務(wù)活動(dòng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),業(yè)務(wù)量也隨之增大。電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送具有批次多、批量小、需求量不穩(wěn)定及客戶分布廣等特征,這些特征使得物流配送尤其是城市末端配送已經(jīng)成為電子商務(wù)供應(yīng)鏈成本最高、效率最低的一個(gè)環(huán)節(jié)。末端配送網(wǎng)絡(luò)的合理布局,對于降低物流配送成本、提高配送效率和服務(wù)滿意度具有非常重要的意義。當(dāng)前針對電商物流的末端配送選址模型的研究主要是自提柜選址模型,沒有綜合考慮末端配送模式的優(yōu)化及多種類型末端配送網(wǎng)點(diǎn)的選址研究。本文在當(dāng)前電子商務(wù)環(huán)境下末端配送研究的基礎(chǔ)上,主要從末端配送模式的優(yōu)化、服務(wù)個(gè)性化的角度出發(fā),將共同配送理論應(yīng)用于末端配送,開展同時(shí)考慮顧客自提與送貨上門兩種服務(wù)方式下的末端共同配送網(wǎng)點(diǎn)的選址及成本分?jǐn)倖栴}研究,主要包括以下三個(gè)方面:第一,介紹電子商務(wù)、末端配送、共同配送的相關(guān)概念,分析電子商務(wù)環(huán)境下末端配送現(xiàn)狀,總結(jié)不同末端配送模式的優(yōu)缺點(diǎn),提出末端配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化要求。闡述末端配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化應(yīng)遵循的原則及它的影響因素,建立末端共同配送體系,規(guī)范城市物流末端配送網(wǎng)絡(luò)布局。...
【文章頁數(shù)】:68 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究綜述
1.2.1 末端配送
1.2.2 共同配送
1.2.3 選址優(yōu)化
1.2.4 成本分?jǐn)?br> 1.3 研究內(nèi)容和思路
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究思路
1.4 本章小結(jié)
2 電子商務(wù)環(huán)境下末端配送相關(guān)理論
2.1 電子商務(wù)相關(guān)概述
2.2 電商物流末端配送概念
2.2.1 末端配送的內(nèi)容
2.2.2 末端配送現(xiàn)狀
2.2.3 末端配送服務(wù)模式分類
2.3 共同配送概念
2.4 末端配送優(yōu)化原則與方案
2.5 本章小結(jié)
3 電子商務(wù)環(huán)境下末端共同配送網(wǎng)點(diǎn)模式設(shè)計(jì)
3.1 電商物流末端共同配送體系運(yùn)作模式
3.2 末端共同配送模式的主要問題
3.3 末端共同配送模式的發(fā)展對策
3.4 本章小結(jié)
4 電子商務(wù)環(huán)境下末端共同配送模式的網(wǎng)點(diǎn)選址問題
4.1 問題描述
4.2 模型構(gòu)建
4.2.1 基本假設(shè)
4.2.2 符號(hào)說明
4.2.3 末端共同配送網(wǎng)點(diǎn)的選址模型
4.3 模型求解
4.4 算例分析
4.4.1 數(shù)據(jù)準(zhǔn)備
4.4.2 求解結(jié)果
4.5 本章小結(jié)
5 電子商務(wù)環(huán)境下末端共同配送模式的成本分?jǐn)倖栴}
5.1 問題描述
5.1.1 共同配送模型
5.1.2 成本分?jǐn)傇瓌t
5.2 現(xiàn)有成本分?jǐn)偡椒ǖ谋容^分析
5.3 末端共同配送成本分?jǐn)偰P蜆?gòu)建
5.3.1 基本假設(shè)
5.3.2 改進(jìn)的Shapley值法
5.3.3 模型參數(shù)分析
5.4 算例分析
5.4.1 算例說明
5.4.2 算例求解
5.5 本章小結(jié)
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間的研究成果
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]多需求多類型自提點(diǎn)選址分配問題[J]. 李珍萍,毛小寸. 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2018(11)
[2]城市共同配送模式與收益分配研究綜述[J]. 李美燕,張紅菊,王雨. 商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2017(08)
[3]智能化快遞末端配送設(shè)計(jì)模式初探[J]. 趙麗萍,王偉全. 科技與創(chuàng)新. 2016(22)
[4]末端節(jié)點(diǎn)公共配送應(yīng)用研究——以鎮(zhèn)江市為例[J]. 孫晨,仲小燕. 現(xiàn)代商業(yè). 2016(28)
[5]城市末端快遞配送現(xiàn)狀及共同配送模式研究—以北京市海淀區(qū)為例[J]. 范靜靜,周曉光,楊萌柯,周紅艷. 物流技術(shù). 2016(07)
[6]基于自提柜的末端物流配送模式研究[J]. 張茂秋,劉克巖. 河北企業(yè). 2016(05)
[7]基于顧客有限理性的自提點(diǎn)選址研究[J]. 陳義友,張錦,陳以衡,羅建強(qiáng). 工業(yè)工程與管理. 2015(06)
[8]電商物流中“最后一公里”問題研究[J]. 楊聚平,楊長春,姚宣霞. 商業(yè)經(jīng)濟(jì)與管理. 2014(04)
[9]電子商務(wù)共同配送研究綜述[J]. 張晶晶,姜天. 中國市場. 2013(34)
[10]基于“農(nóng)超對接”的第三方共同配送模式及成本分?jǐn)倖栴}研究[J]. 王晶,賈琪,楊浩雄. 物流技術(shù). 2013(13)
博士論文
[1]考慮送提一體的網(wǎng)購物流城市共同配送問題及算法研究[D]. 周林.重慶大學(xué) 2016
碩士論文
[1]電子商務(wù)環(huán)境下快遞企業(yè)共同配送車輛魯棒調(diào)度研究[D]. 曹鑫.蘭州交通大學(xué) 2017
[2]J公司配送頻率與配送成本及資源利用率的關(guān)系研究[D]. 孫葉梁.北京交通大學(xué) 2016
[3]X公司北京市自提點(diǎn)布局分析與優(yōu)化[D]. 逄宇.北京交通大學(xué) 2016
[4]電子商務(wù)環(huán)境下快遞物流網(wǎng)絡(luò)選址研究[D]. 吳席.北京交通大學(xué) 2016
[5]基于聚類算法的快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局研究[D]. 王鵬飛.成都理工大學(xué) 2016
[6]基于Pooling思想的末端配送若干問題研究[D]. 陳從定.華中科技大學(xué) 2016
[7]電子商務(wù)物流最后一公里配送模式研究[D]. 詹林敏.大連理工大學(xué) 2015
[8]基于網(wǎng)絡(luò)購物的“最后一公里”配送模式研究[D]. 于方方.西安建筑科技大學(xué) 2015
[9]基于自提柜模式的末端物流共同配送網(wǎng)點(diǎn)研究[D]. 張釗博.上海交通大學(xué) 2015
[10]快遞城市共同配送聯(lián)盟成本分?jǐn)偰P脱芯縖D]. 沈政.重慶大學(xué) 2014
本文編號(hào):3658148
【文章頁數(shù)】:68 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究綜述
1.2.1 末端配送
1.2.2 共同配送
1.2.3 選址優(yōu)化
1.2.4 成本分?jǐn)?br> 1.3 研究內(nèi)容和思路
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究思路
1.4 本章小結(jié)
2 電子商務(wù)環(huán)境下末端配送相關(guān)理論
2.1 電子商務(wù)相關(guān)概述
2.2 電商物流末端配送概念
2.2.1 末端配送的內(nèi)容
2.2.2 末端配送現(xiàn)狀
2.2.3 末端配送服務(wù)模式分類
2.3 共同配送概念
2.4 末端配送優(yōu)化原則與方案
2.5 本章小結(jié)
3 電子商務(wù)環(huán)境下末端共同配送網(wǎng)點(diǎn)模式設(shè)計(jì)
3.1 電商物流末端共同配送體系運(yùn)作模式
3.2 末端共同配送模式的主要問題
3.3 末端共同配送模式的發(fā)展對策
3.4 本章小結(jié)
4 電子商務(wù)環(huán)境下末端共同配送模式的網(wǎng)點(diǎn)選址問題
4.1 問題描述
4.2 模型構(gòu)建
4.2.1 基本假設(shè)
4.2.2 符號(hào)說明
4.2.3 末端共同配送網(wǎng)點(diǎn)的選址模型
4.3 模型求解
4.4 算例分析
4.4.1 數(shù)據(jù)準(zhǔn)備
4.4.2 求解結(jié)果
4.5 本章小結(jié)
5 電子商務(wù)環(huán)境下末端共同配送模式的成本分?jǐn)倖栴}
5.1 問題描述
5.1.1 共同配送模型
5.1.2 成本分?jǐn)傇瓌t
5.2 現(xiàn)有成本分?jǐn)偡椒ǖ谋容^分析
5.3 末端共同配送成本分?jǐn)偰P蜆?gòu)建
5.3.1 基本假設(shè)
5.3.2 改進(jìn)的Shapley值法
5.3.3 模型參數(shù)分析
5.4 算例分析
5.4.1 算例說明
5.4.2 算例求解
5.5 本章小結(jié)
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間的研究成果
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]多需求多類型自提點(diǎn)選址分配問題[J]. 李珍萍,毛小寸. 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2018(11)
[2]城市共同配送模式與收益分配研究綜述[J]. 李美燕,張紅菊,王雨. 商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2017(08)
[3]智能化快遞末端配送設(shè)計(jì)模式初探[J]. 趙麗萍,王偉全. 科技與創(chuàng)新. 2016(22)
[4]末端節(jié)點(diǎn)公共配送應(yīng)用研究——以鎮(zhèn)江市為例[J]. 孫晨,仲小燕. 現(xiàn)代商業(yè). 2016(28)
[5]城市末端快遞配送現(xiàn)狀及共同配送模式研究—以北京市海淀區(qū)為例[J]. 范靜靜,周曉光,楊萌柯,周紅艷. 物流技術(shù). 2016(07)
[6]基于自提柜的末端物流配送模式研究[J]. 張茂秋,劉克巖. 河北企業(yè). 2016(05)
[7]基于顧客有限理性的自提點(diǎn)選址研究[J]. 陳義友,張錦,陳以衡,羅建強(qiáng). 工業(yè)工程與管理. 2015(06)
[8]電商物流中“最后一公里”問題研究[J]. 楊聚平,楊長春,姚宣霞. 商業(yè)經(jīng)濟(jì)與管理. 2014(04)
[9]電子商務(wù)共同配送研究綜述[J]. 張晶晶,姜天. 中國市場. 2013(34)
[10]基于“農(nóng)超對接”的第三方共同配送模式及成本分?jǐn)倖栴}研究[J]. 王晶,賈琪,楊浩雄. 物流技術(shù). 2013(13)
博士論文
[1]考慮送提一體的網(wǎng)購物流城市共同配送問題及算法研究[D]. 周林.重慶大學(xué) 2016
碩士論文
[1]電子商務(wù)環(huán)境下快遞企業(yè)共同配送車輛魯棒調(diào)度研究[D]. 曹鑫.蘭州交通大學(xué) 2017
[2]J公司配送頻率與配送成本及資源利用率的關(guān)系研究[D]. 孫葉梁.北京交通大學(xué) 2016
[3]X公司北京市自提點(diǎn)布局分析與優(yōu)化[D]. 逄宇.北京交通大學(xué) 2016
[4]電子商務(wù)環(huán)境下快遞物流網(wǎng)絡(luò)選址研究[D]. 吳席.北京交通大學(xué) 2016
[5]基于聚類算法的快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局研究[D]. 王鵬飛.成都理工大學(xué) 2016
[6]基于Pooling思想的末端配送若干問題研究[D]. 陳從定.華中科技大學(xué) 2016
[7]電子商務(wù)物流最后一公里配送模式研究[D]. 詹林敏.大連理工大學(xué) 2015
[8]基于網(wǎng)絡(luò)購物的“最后一公里”配送模式研究[D]. 于方方.西安建筑科技大學(xué) 2015
[9]基于自提柜模式的末端物流共同配送網(wǎng)點(diǎn)研究[D]. 張釗博.上海交通大學(xué) 2015
[10]快遞城市共同配送聯(lián)盟成本分?jǐn)偰P脱芯縖D]. 沈政.重慶大學(xué) 2014
本文編號(hào):3658148
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