發(fā)布時(shí)間：2022-01-27 18:42

　　為了提高冷鏈物流的運(yùn)輸效率,解決越庫在冷鏈物流中的應(yīng)用問題,提出了基于拉格朗日松弛算法的冷鏈物流的越庫調(diào)度方法.首先進(jìn)行了問題域的描述并做出了具體假設(shè),基于問題域以最小化卡車等待時(shí)間和越庫內(nèi)部運(yùn)輸成本為目標(biāo),建立越庫調(diào)度的整數(shù)規(guī)劃數(shù)學(xué)模型.然后,提出了針對(duì)越庫調(diào)度模型的拉格朗日松弛算法,松弛復(fù)雜約束后根據(jù)決策變量將松弛問題分解為若干子問題,采用次梯度算法求解松弛模型.最后,對(duì)各種不同規(guī)模的越庫模型進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn),并與傳統(tǒng)的貪婪算法進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果表明,所提出的調(diào)度算法適用于問題的求解,并可以在較短時(shí)間內(nèi)獲得良好的近優(yōu)解. 

【文章來源】：控制理論與應(yīng)用. 2020,37(03)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：8 頁

【部分圖文】：

冷鏈物流中的越庫調(diào)度問題

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]可重入混合流水車間調(diào)度的拉格朗日松弛算法[J]. 周炳海,鐘臻怡.  控制理論與應(yīng)用. 2015(07)



本文編號(hào)：3612897