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基于改進賦權(quán)法和VAR模型對我國汽車銷量影響因素的研究

發(fā)布時間:2022-01-09 12:22
  近年來,汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展引領(lǐng)著我國經(jīng)濟的飛速前行,汽車銷量也成為了社會關(guān)注的焦點,同時引發(fā)了一系列關(guān)于社會配置資源不均衡、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分配不恰當?shù)壬鐣徒?jīng)濟問題。雖然國家制定了一些調(diào)控方案,但效果不佳。所以探討影響汽車銷售量的影響因素,可以有效地采取措施控制汽車銷售量,具有重要的實用價值。文章在國內(nèi)外學者對汽車銷量影響因素的研究基礎(chǔ)之上,分別從經(jīng)濟和社會因素等方面作了理論分析,選出了國內(nèi)生產(chǎn)總值,消費價格指數(shù),民用汽車保有量,公路里程數(shù),鋼材產(chǎn)量,汽油消費總量等指標。選用1980至2016年間各因素的相關(guān)數(shù)據(jù),分別采用變異系數(shù)法、復(fù)相關(guān)系數(shù)法和改進賦權(quán)法確定出三組指標重要程度的排序,然后通過實例對比分析,最終選出排序更為合理的改進賦權(quán)法。研究發(fā)現(xiàn),國內(nèi)生產(chǎn)總值、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、民用汽車保有量、公路里程數(shù)、鋼材產(chǎn)量、汽油消費總量對汽車銷量的影響大于消費價格指數(shù)、美元兌人民幣平均匯率等方面因素的影響。為進一步研究汽車銷量的影響機制,選取關(guān)聯(lián)度較高,前六的影響因素構(gòu)建向量自回歸模型VAR,實證研究發(fā)現(xiàn),這些變量與汽車銷售量相互之間有著平衡且長時期的關(guān)系,國內(nèi)生產(chǎn)總值、居民可支配收入、鋼... 

【文章來源】:重慶師范大學重慶市

【文章頁數(shù)】:56 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

基于改進賦權(quán)法和VAR模型對我國汽車銷量影響因素的研究


排名對比折線圖

折線圖,折線圖


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【參考文獻】:
期刊論文
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碩士論文
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[2]利率市場化對商業(yè)銀行盈利能力影響[D]. 謝寧馨.北京外國語大學 2017
[3]基于時間序列分析的汽車銷量預(yù)測研究[D]. 章旭.合肥工業(yè)大學 2017
[4]基于AIC的粗糙集擇優(yōu)方法[D]. 于洋.天津財經(jīng)大學 2016
[5]我國房地產(chǎn)價格影響因素研究[D]. 周艷慧.鄭州大學 2015
[6]基于改進VaR方法對我國國債期貨市場的風險度量[D]. 程馳.西南財經(jīng)大學 2014
[7]基于VaR模型的風險價值度量研究[D]. 王超.山東財經(jīng)大學 2013
[8]基于VaR的保險資金運用管理[D]. 盧威.西南財經(jīng)大學 2012
[9]基于極值理論的VaR方法在股指期貨風險管理中應(yīng)用研究[D]. 焦琦斌.浙江大學 2009
[10]投資組合中VaR及其實證分析[D]. 馬麗娜.華東師范大學 2009



本文編號:3578712

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