城市基礎(chǔ)設(shè)施與居民消費(fèi)水平——基于線上線下協(xié)同的促進(jìn)機(jī)制
發(fā)布時(shí)間:2021-08-12 05:51
優(yōu)化城市基礎(chǔ)設(shè)施對于提升居民消費(fèi)水平具有積極意義。交通與通訊兩類基礎(chǔ)設(shè)施對居民線上、線下消費(fèi)的影響存在差異。在普及網(wǎng)購的同時(shí)改善城市居民出行條件,使實(shí)體店在展示產(chǎn)品、現(xiàn)場體驗(yàn)等方面與電商形成互補(bǔ),將有助于實(shí)現(xiàn)線上、線下渠道的積極互動(dòng)。以2011—2016年全國近300個(gè)地級(jí)市構(gòu)建的面板數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)量分析,驗(yàn)證了基礎(chǔ)設(shè)施對居民消費(fèi)的促進(jìn)作用,并發(fā)現(xiàn)當(dāng)前交通、通訊兩類設(shè)施的交互作用主要體現(xiàn)為協(xié)同效應(yīng)。進(jìn)一步的研究表明,以完善基礎(chǔ)設(shè)施支持線上、線下渠道共同發(fā)展,還能夠適應(yīng)居民家庭年齡結(jié)構(gòu)變化的新特點(diǎn)。上述結(jié)論說明,以完善基礎(chǔ)設(shè)施促成渠道協(xié)同,將對全面優(yōu)化消費(fèi)者體驗(yàn)、提升居民消費(fèi)水平產(chǎn)生重要作用。
【文章來源】:商業(yè)經(jīng)濟(jì)與管理. 2020,(03)北大核心CSSCI
【文章頁數(shù)】:10 頁
【文章目錄】:
一、 引言與文獻(xiàn)回顧
二、 城市基礎(chǔ)設(shè)施對居民消費(fèi)的影響機(jī)制
(一) 總體影響
(二) 基礎(chǔ)設(shè)施間的交互關(guān)系
三、 實(shí)證檢驗(yàn)
(一) 模型與數(shù)據(jù)
(二) 計(jì)量分析結(jié)果
四、 進(jìn)一步的分析
五、 結(jié)論與啟示
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]交通基礎(chǔ)設(shè)施、要素流動(dòng)與城鄉(xiāng)收入差距[J]. 楊茜,石大千. 南方經(jīng)濟(jì). 2019(09)
[2]隔代照顧研究:回顧與展望[J]. 馬磊,潘韓霞. 河南社會(huì)科學(xué). 2019(07)
[3]數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代連鎖零售商的空間擴(kuò)張與競爭機(jī)制創(chuàng)新[J]. 劉向東,劉雨詩,陳成漳. 中國工業(yè)經(jīng)濟(jì). 2019(05)
[4]交通基礎(chǔ)設(shè)施影響消費(fèi)的經(jīng)濟(jì)增長模型[J]. 郭廣珍,劉瑞國,黃宗曄. 經(jīng)濟(jì)研究. 2019(03)
[5]消費(fèi)外流、結(jié)構(gòu)失衡與經(jīng)濟(jì)發(fā)展[J]. 余紅心,趙袁軍,陳青祝. 消費(fèi)經(jīng)濟(jì). 2019(01)
[6]交通設(shè)施建設(shè)完善與消費(fèi)轉(zhuǎn)移——來自杭州灣跨海大橋周邊城市的經(jīng)驗(yàn)證據(jù)[J]. 黃先明,肖挺. 當(dāng)代財(cái)經(jīng). 2018(07)
[7]交通基礎(chǔ)設(shè)施改善與生產(chǎn)率增長:來自鐵路大提速的證據(jù)[J]. 施震凱,邵軍,浦正寧. 世界經(jīng)濟(jì). 2018(06)
[8]基礎(chǔ)設(shè)施投資是否還能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長?——基于1994~2016年省際面板數(shù)據(jù)的實(shí)證檢驗(yàn)[J]. 廖茂林,許召元,胡翠,喻崇武. 管理世界. 2018(05)
[9]消費(fèi)者線上線下渠道遷移影響因素及機(jī)制[J]. 陳立彬,田翛然. 中國流通經(jīng)濟(jì). 2018(05)
[10]從“競食”到“協(xié)同”:我國電商發(fā)展模式變遷的動(dòng)力分析[J]. 金祥榮,陳文軒. 浙江社會(huì)科學(xué). 2018(03)
本文編號(hào):3337717
【文章來源】:商業(yè)經(jīng)濟(jì)與管理. 2020,(03)北大核心CSSCI
【文章頁數(shù)】:10 頁
【文章目錄】:
一、 引言與文獻(xiàn)回顧
二、 城市基礎(chǔ)設(shè)施對居民消費(fèi)的影響機(jī)制
(一) 總體影響
(二) 基礎(chǔ)設(shè)施間的交互關(guān)系
三、 實(shí)證檢驗(yàn)
(一) 模型與數(shù)據(jù)
(二) 計(jì)量分析結(jié)果
四、 進(jìn)一步的分析
五、 結(jié)論與啟示
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]交通基礎(chǔ)設(shè)施、要素流動(dòng)與城鄉(xiāng)收入差距[J]. 楊茜,石大千. 南方經(jīng)濟(jì). 2019(09)
[2]隔代照顧研究:回顧與展望[J]. 馬磊,潘韓霞. 河南社會(huì)科學(xué). 2019(07)
[3]數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代連鎖零售商的空間擴(kuò)張與競爭機(jī)制創(chuàng)新[J]. 劉向東,劉雨詩,陳成漳. 中國工業(yè)經(jīng)濟(jì). 2019(05)
[4]交通基礎(chǔ)設(shè)施影響消費(fèi)的經(jīng)濟(jì)增長模型[J]. 郭廣珍,劉瑞國,黃宗曄. 經(jīng)濟(jì)研究. 2019(03)
[5]消費(fèi)外流、結(jié)構(gòu)失衡與經(jīng)濟(jì)發(fā)展[J]. 余紅心,趙袁軍,陳青祝. 消費(fèi)經(jīng)濟(jì). 2019(01)
[6]交通設(shè)施建設(shè)完善與消費(fèi)轉(zhuǎn)移——來自杭州灣跨海大橋周邊城市的經(jīng)驗(yàn)證據(jù)[J]. 黃先明,肖挺. 當(dāng)代財(cái)經(jīng). 2018(07)
[7]交通基礎(chǔ)設(shè)施改善與生產(chǎn)率增長:來自鐵路大提速的證據(jù)[J]. 施震凱,邵軍,浦正寧. 世界經(jīng)濟(jì). 2018(06)
[8]基礎(chǔ)設(shè)施投資是否還能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長?——基于1994~2016年省際面板數(shù)據(jù)的實(shí)證檢驗(yàn)[J]. 廖茂林,許召元,胡翠,喻崇武. 管理世界. 2018(05)
[9]消費(fèi)者線上線下渠道遷移影響因素及機(jī)制[J]. 陳立彬,田翛然. 中國流通經(jīng)濟(jì). 2018(05)
[10]從“競食”到“協(xié)同”:我國電商發(fā)展模式變遷的動(dòng)力分析[J]. 金祥榮,陳文軒. 浙江社會(huì)科學(xué). 2018(03)
本文編號(hào):3337717
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