服務合同約束軟化:一個快遞配送模式經驗觀察——以安湘市速安快遞公司橋東點部為例
發(fā)布時間:2021-05-23 18:28
科學優(yōu)化快遞最后一公里配送模式是當前快遞行業(yè)面臨的重要議題。物流管理科學從降低配送成本和提高配送效率的角度來探討快遞配送模式,改進物流技術是關鍵;新制度主義經濟學從優(yōu)化合同和降低交易成本的角度來尋找快遞配送模式,尋求制度創(chuàng)新是核心。然而,技術改進和制度創(chuàng)新并沒有觸及快遞配送的實際過程,文章通過實地調研發(fā)現(xiàn),快遞配送模式包括兩個環(huán)節(jié):一是快遞員和公司管理的制度關系,管理者通過督促正常快件配送和處理問題快件來加強快遞配送的時效管理,快遞員則借助協(xié)同配送與客戶協(xié)商來化解這種監(jiān)管;二是快遞員和客戶的人際關系,快遞員在配送的路上發(fā)展出常規(guī)路徑、例外路徑和循環(huán)路徑三種模式,在配送方式上與不同類型客戶形成了正式合同、逆向合同、虛化合同、代管合同和托管合同五種模式?爝f員與客戶建立的熟人關系有效化解了不同合同帶來的交易風險,在降低配送成本的同時提高了配送效率,服務合同約束軟化的情形開始發(fā)生。
【文章來源】:蘭州大學學報(社會科學版). 2020,48(01)北大核心CSSCI
【文章頁數】:13 頁
【參考文獻】:
期刊論文
[1]送提一體與終端共享下的最后一公里配送選址—路徑問題[J]. 周林,康燕,宋寒,代應. 計算機集成制造系統(tǒng). 2019(07)
[2]考慮碳稅的電子商務物流最后一公里不同配送模式的成本研究[J]. 王旭坪,詹林敏,張珺. 系統(tǒng)管理學報. 2018(04)
[3]最后一公里配送路徑優(yōu)化研究[J]. 章雪巖,桂欣,鄭巧然. 物流技術. 2017(06)
[4]契約理論的起源、發(fā)展和分歧[J]. 聶輝華. 經濟社會體制比較. 2017(01)
[5]制造熟客:勞動過程中的情感經營——以女性美容師群體為例[J]. 施蕓卿. 學術研究. 2016(07)
[6]生鮮電商末端配送顧客取貨點的選址決策方法[J]. 張漪,段夢媛. 物流科技. 2016(05)
[7]小產權房為什么會長期存在?——一項民間合約視角的考察[J]. 張楊波. 新視野. 2016(02)
[8]快遞業(yè)“最后一公里”配送模式分析——以菜鳥驛站和豐巢為例[J]. 張會云,尚鑫. 物流技術. 2015(22)
[9]美日網購自提配送模式的發(fā)展經驗及其對我國的啟示[J]. 雷小清,王倩. 物流科技. 2014(11)
[10]陌生關系熟悉化——優(yōu)化市場交易秩序的本土化選擇[J]. 劉少杰. 福建論壇(人文社會科學版). 2014(04)
本文編號:3202781
【文章來源】:蘭州大學學報(社會科學版). 2020,48(01)北大核心CSSCI
【文章頁數】:13 頁
【參考文獻】:
期刊論文
[1]送提一體與終端共享下的最后一公里配送選址—路徑問題[J]. 周林,康燕,宋寒,代應. 計算機集成制造系統(tǒng). 2019(07)
[2]考慮碳稅的電子商務物流最后一公里不同配送模式的成本研究[J]. 王旭坪,詹林敏,張珺. 系統(tǒng)管理學報. 2018(04)
[3]最后一公里配送路徑優(yōu)化研究[J]. 章雪巖,桂欣,鄭巧然. 物流技術. 2017(06)
[4]契約理論的起源、發(fā)展和分歧[J]. 聶輝華. 經濟社會體制比較. 2017(01)
[5]制造熟客:勞動過程中的情感經營——以女性美容師群體為例[J]. 施蕓卿. 學術研究. 2016(07)
[6]生鮮電商末端配送顧客取貨點的選址決策方法[J]. 張漪,段夢媛. 物流科技. 2016(05)
[7]小產權房為什么會長期存在?——一項民間合約視角的考察[J]. 張楊波. 新視野. 2016(02)
[8]快遞業(yè)“最后一公里”配送模式分析——以菜鳥驛站和豐巢為例[J]. 張會云,尚鑫. 物流技術. 2015(22)
[9]美日網購自提配送模式的發(fā)展經驗及其對我國的啟示[J]. 雷小清,王倩. 物流科技. 2014(11)
[10]陌生關系熟悉化——優(yōu)化市場交易秩序的本土化選擇[J]. 劉少杰. 福建論壇(人文社會科學版). 2014(04)
本文編號:3202781
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/jingjiguanlilunwen/3202781.html
最近更新
教材專著