發(fā)布時(shí)間：2021-04-11 16:48

　　近年來,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)模增長(zhǎng)迅速。我國(guó)零擔(dān)快運(yùn)市場(chǎng)以公路運(yùn)輸為主,年市場(chǎng)業(yè)務(wù)規(guī)模高達(dá)萬億,國(guó)內(nèi)現(xiàn)有公路零擔(dān)物流企業(yè)約80萬家,百億級(jí)僅德邦一家,30億級(jí)有天地華宇、安能、百世快運(yùn)、佳吉快運(yùn)四家。然而排名前五的企業(yè)市場(chǎng)總額占整體市場(chǎng)僅為3%。相比之下,美國(guó)前五大零擔(dān)公路運(yùn)輸公司,壟斷了美國(guó)60%的市場(chǎng)份額,由此可見,中國(guó)零擔(dān)市場(chǎng)依舊不成熟,仍處于群雄爭(zhēng)霸階段。零擔(dān)快運(yùn)市場(chǎng),業(yè)務(wù)覆蓋范圍廣,貨品種類多,客戶性質(zhì)復(fù)雜,需求多樣,導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)化零擔(dān)物流產(chǎn)品無法滿足當(dāng)前個(gè)性化運(yùn)輸需求。我國(guó)大多數(shù)中小微零擔(dān)物流企業(yè)線路單一,無法做到全網(wǎng)覆蓋,在滿足當(dāng)前客戶需求方面更是捉衿見肘,無法做大的中小微物流企業(yè)逐步呈現(xiàn)出管理、服務(wù)落后。隨著物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇,中小物流企業(yè)更是面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。如何找準(zhǔn)自己的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略定位、提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力變得尤為重要。我國(guó)中小物流企業(yè)有其自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),也同時(shí)面臨著巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn),有效的差異化戰(zhàn)略能夠幫助企業(yè)擺脫同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的壓力,獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),取得超額利潤(rùn),提高市場(chǎng)占有率。本文以GM物流有限公司為研究對(duì)象,基于公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀和整個(gè)物流行業(yè)面臨的嚴(yán)峻... 

【文章來源】：河北大學(xué)河北省

【文章頁數(shù)】：55 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景、目的和意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究目的
        1.1.3 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 研究?jī)?nèi)容研究方法
        1.3.1 研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 研究方法
    1.4 研究的創(chuàng)新點(diǎn)
第2章 相關(guān)理論基礎(chǔ)
    2.1 戰(zhàn)略管理的相關(guān)概念
        2.1.1 戰(zhàn)略管理
        2.1.2 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的內(nèi)涵與類型
        2.1.3 PEST分析
        2.1.4 競(jìng)爭(zhēng)分析：波特的五力模型
        2.1.5 SWOT分析
    2.2 第三方物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略相關(guān)概念
        2.2.1 第三方物流
        2.2.2 第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略管理
        2.2.3 第三方物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略
第3章 滄州GM物流有限公司發(fā)展環(huán)境分析
    3.1 滄州GM物流有限公司簡(jiǎn)介
    3.2 滄州GM物流有限公司外部環(huán)境分析
        3.2.1 PEST分析
        3.2.2 五力模型分析
    3.3 滄州GM物流有限公司內(nèi)部環(huán)境分析
        3.3.1 內(nèi)部管理
        3.3.2 人員組成
        3.3.3 客戶管理
        3.3.4 技術(shù)應(yīng)用
第4章 滄州GM物流有限公司競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
    4.1 滄州GM物流有限公司SWOT分析
        4.1.1 優(yōu)勢(shì)（Strength）分析
        4.1.2 劣勢(shì)（Weakness）分析
        4.1.3 機(jī)會(huì)（Opportunity）分析
        4.1.4 威脅（Threats）分析
    4.2 GM物流有限公司戰(zhàn)略目標(biāo)
    4.3 滄州GM物流有限公司的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略選擇
        4.3.1 物流客戶服務(wù)差異化
        4.3.2 品牌形象差異化
        4.3.3 物流信息技術(shù)差異化
第5章 滄州GM物流有限公司的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略實(shí)施
    5.1 資源共享
    5.2 為客戶提供個(gè)性化服務(wù)
    5.3 為客戶提供增值服務(wù)
    5.4 搭建小而精的信息化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)
    5.5 擴(kuò)大地面網(wǎng)絡(luò)覆蓋
    5.6 引進(jìn)物流專業(yè)人才
    5.7 加強(qiáng)品牌建設(shè)
    5.8 推行綠色物流服務(wù)
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 主要結(jié)論
    6.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]“一帶一路”給中國(guó)物流企業(yè)帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)[J]. 張奇.  南方農(nóng)機(jī). 2018(01)
[2]我國(guó)物流企業(yè)人力資源管理創(chuàng)新模式[J]. 張密沙.  現(xiàn)代企業(yè). 2017(02)
[3]運(yùn)輸資源共享模式及價(jià)值分析[J]. 喜崇彬.  物流技術(shù)與應(yīng)用. 2017(02)
[4]面向供應(yīng)鏈挖掘“商品關(guān)系鏈”價(jià)值——“大數(shù)據(jù)與智慧物流”連載之二[J]. 李嘉.  物流技術(shù)與應(yīng)用. 2017(02)
[5]我國(guó)物流業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提高的SWOT分析[J]. 汪婭.  商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2017(02)
[6]“一帶一路”物流體系的整體架構(gòu)與建設(shè)方案[J]. 陳文玲,梅冠群.  經(jīng)濟(jì)縱橫. 2016(10)
[7]中小型物流企業(yè)前景分析[J]. 安海峰.  商場(chǎng)現(xiàn)代化. 2016(13)
[8]淺談企業(yè)的基本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略[J]. 鄭婧.  改革與開放. 2016(04)
[9]民營(yíng)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究[J]. 戴川.  商場(chǎng)現(xiàn)代化. 2015(27)
[10]我國(guó)物流企業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的實(shí)施[J]. 張毅.  物流技術(shù). 2015(04)

博士論文
[1]我國(guó)第三方物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的實(shí)證研究[D]. 王曉東.對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2004

碩士論文
[1]順風(fēng)達(dá)物流公司競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究[D]. 盧青麗.哈爾濱理工大學(xué) 2017
[2]第三方物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究[D]. 馮同海.山東大學(xué) 2008
[3]中小物流企業(yè)聯(lián)盟運(yùn)作模式研究[D]. 盛清林.沈陽工業(yè)大學(xué) 2007



本文編號(hào)：3131614