基于DEA的我國上市物流企業(yè)經(jīng)營效率研究
發(fā)布時(shí)間:2021-04-02 00:59
物流行業(yè)作為一個(gè)融合了運(yùn)輸、倉儲、信息服務(wù)等產(chǎn)業(yè)的綜合性服務(wù)行業(yè),能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)社會中各行各業(yè)的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移、貨物輸送提供快捷有效的運(yùn)輸服務(wù),對于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義和潛在價(jià)值。國家相關(guān)政策檔中,要求在推進(jìn)“一帶一路”重大戰(zhàn)略發(fā)展過程中,加大對商貿(mào)物流、制造業(yè)物流以及國際物流服務(wù)的關(guān)注力度,提高物流服務(wù)質(zhì)量,在物流運(yùn)輸里程上、質(zhì)量上、速度上都應(yīng)該與產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展相匹配,對物流服務(wù)業(yè)發(fā)展提供較為明確的指導(dǎo)性建議?梢钥吹轿锪鳂I(yè)作為舉足輕重的一個(gè)基礎(chǔ)性行業(yè),對于未來我國各行業(yè)發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)建設(shè)的作用至關(guān)重要。對于物流行業(yè)內(nèi)企業(yè)的經(jīng)營效率的探討,一部分學(xué)者從宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度出發(fā),選取行業(yè)運(yùn)輸總費(fèi)用、總里程數(shù)、車輛總數(shù)等行業(yè)指標(biāo)進(jìn)行分析;一部分學(xué)者選擇通過專家打分法確定能夠代表區(qū)域性物流企業(yè)的經(jīng)營績效的評價(jià)指標(biāo),評估該地區(qū)物流企業(yè)的經(jīng)營效益。本文在現(xiàn)有研究的基礎(chǔ)上,運(yùn)用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法,從物流上市企業(yè)經(jīng)營過程的輸入輸出兩個(gè)角度確定指標(biāo)體系,通過不同模型的運(yùn)用對比分析確定較合適的評估模型,將物流上市企業(yè)按照子行業(yè)細(xì)分分別了解各領(lǐng)域的效率值情況,進(jìn)而對物流行業(yè)的經(jīng)營效率得到較充分的研究結(jié)果,以期為十三...
【文章來源】:合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:67 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
我國物流上市公司地理位置分布
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于Super-SBM模型的長江經(jīng)濟(jì)帶物流效率測度研究[J]. 王育紅,劉琪. 華東經(jīng)濟(jì)管理. 2017(05)
[2]中國商業(yè)銀行結(jié)構(gòu)效率研究:基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)DEA模型[J]. 韓松,蘇熊. 中國管理科學(xué). 2016(08)
[3]論企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中的發(fā)展與創(chuàng)新[J]. 張雪君. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2016(04)
[4]DEA模型與規(guī)模收益研究綜述[J]. 楊國梁. 中國管理科學(xué). 2015(S1)
[5]基于交叉評價(jià)策略的DEA灰色關(guān)聯(lián)排序模型[J]. 張娟,黨耀國. 數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識. 2015(13)
[6]基于DEA的銀行績效研究綜述[J]. 朱寧,王兵,于之倩. 金融評論. 2015(02)
[7]基于SBM模型的省級物流產(chǎn)業(yè)效率評價(jià)[J]. 丁斌,王琨. 統(tǒng)計(jì)與決策. 2014(14)
[8]基于非期望產(chǎn)出的機(jī)場運(yùn)營效率評價(jià)[J]. 韋薇,夏洪山. 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2014(01)
[9]數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法(DEA)綜述[J]. 楊國梁,劉文斌,鄭海軍. 系統(tǒng)工程學(xué)報(bào). 2013(06)
[10]物流產(chǎn)業(yè)效率評價(jià)及與FDI質(zhì)量相關(guān)性分析——基于2002—2011年數(shù)據(jù)的實(shí)證[J]. 張寶友,朱衛(wèi)平,孟麗君. 經(jīng)濟(jì)地理. 2013(01)
博士論文
[1]基于DEA方法的指標(biāo)選取和環(huán)境效率評價(jià)研究[D]. 羅艷.中國科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2012
[2]我國物流企業(yè)生產(chǎn)率研究與分析[D]. 鄧學(xué)平.重慶大學(xué) 2008
碩士論文
[1]中小企業(yè)在新三板掛牌前后融資效率的比較研究[D]. 夏寶藏.合肥工業(yè)大學(xué) 2016
[2]基于兩階段DEA模型我國物流上市公司經(jīng)營效率研究[D]. 高敏.山西大學(xué) 2015
[3]我國航運(yùn)上市公司風(fēng)險(xiǎn)效率分析[D]. 董欣.大連海事大學(xué) 2013
[4]基于DEA的物流產(chǎn)業(yè)效率研究[D]. 杜立奎.江南大學(xué) 2013
[5]基于DEA模型的我國物流企業(yè)經(jīng)營效率評價(jià)研究[D]. 覃波.中南大學(xué) 2007
本文編號:3114288
【文章來源】:合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:67 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
我國物流上市公司地理位置分布
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于Super-SBM模型的長江經(jīng)濟(jì)帶物流效率測度研究[J]. 王育紅,劉琪. 華東經(jīng)濟(jì)管理. 2017(05)
[2]中國商業(yè)銀行結(jié)構(gòu)效率研究:基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)DEA模型[J]. 韓松,蘇熊. 中國管理科學(xué). 2016(08)
[3]論企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中的發(fā)展與創(chuàng)新[J]. 張雪君. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2016(04)
[4]DEA模型與規(guī)模收益研究綜述[J]. 楊國梁. 中國管理科學(xué). 2015(S1)
[5]基于交叉評價(jià)策略的DEA灰色關(guān)聯(lián)排序模型[J]. 張娟,黨耀國. 數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識. 2015(13)
[6]基于DEA的銀行績效研究綜述[J]. 朱寧,王兵,于之倩. 金融評論. 2015(02)
[7]基于SBM模型的省級物流產(chǎn)業(yè)效率評價(jià)[J]. 丁斌,王琨. 統(tǒng)計(jì)與決策. 2014(14)
[8]基于非期望產(chǎn)出的機(jī)場運(yùn)營效率評價(jià)[J]. 韋薇,夏洪山. 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2014(01)
[9]數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法(DEA)綜述[J]. 楊國梁,劉文斌,鄭海軍. 系統(tǒng)工程學(xué)報(bào). 2013(06)
[10]物流產(chǎn)業(yè)效率評價(jià)及與FDI質(zhì)量相關(guān)性分析——基于2002—2011年數(shù)據(jù)的實(shí)證[J]. 張寶友,朱衛(wèi)平,孟麗君. 經(jīng)濟(jì)地理. 2013(01)
博士論文
[1]基于DEA方法的指標(biāo)選取和環(huán)境效率評價(jià)研究[D]. 羅艷.中國科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2012
[2]我國物流企業(yè)生產(chǎn)率研究與分析[D]. 鄧學(xué)平.重慶大學(xué) 2008
碩士論文
[1]中小企業(yè)在新三板掛牌前后融資效率的比較研究[D]. 夏寶藏.合肥工業(yè)大學(xué) 2016
[2]基于兩階段DEA模型我國物流上市公司經(jīng)營效率研究[D]. 高敏.山西大學(xué) 2015
[3]我國航運(yùn)上市公司風(fēng)險(xiǎn)效率分析[D]. 董欣.大連海事大學(xué) 2013
[4]基于DEA的物流產(chǎn)業(yè)效率研究[D]. 杜立奎.江南大學(xué) 2013
[5]基于DEA模型的我國物流企業(yè)經(jīng)營效率評價(jià)研究[D]. 覃波.中南大學(xué) 2007
本文編號:3114288
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