港口作為連通區(qū)域間物流、資金流、信息流的重要渠道,逐漸從單一的運輸中轉(zhuǎn)站向現(xiàn)代化物流服務(wù)中心轉(zhuǎn)變,受益于規(guī)模效應(yīng)、知識溢出、品牌效應(yīng)等,港口物流產(chǎn)業(yè)集群逐步形成,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)構(gòu)建了新的增長點。2014年9月,國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于依托黃金水道推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《意見》）,指出要提升長江黃金水道功能,優(yōu)化港口功能布局�！兑庖姟返某雠_表明完善長江經(jīng)濟(jì)帶港口功能成為國家層面的重要任務(wù)。為利用港口優(yōu)勢區(qū)位條件,帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,眾多�。ㄊ校┒挤e極推行“以港興城”、“港城共榮”的策略,一方面,港口物流產(chǎn)業(yè)集群能促進(jìn)集群內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新,帶動前后關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,吸引勞動力集聚,由此帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長;另一方面,區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長擴大貿(mào)易規(guī)模,促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施的完善,并為港口物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展提供必要的要素資源和政策引導(dǎo)。本文首先論述了產(chǎn)業(yè)集群與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長相關(guān)理論,并對港口物流產(chǎn)業(yè)集群及其與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動關(guān)系做了文獻(xiàn)梳理;其次,從港口基礎(chǔ)條件與港口物流需求兩方面入手,分析長江經(jīng)濟(jì)帶港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,繼而運用區(qū)位熵和空間基尼系數(shù)指標(biāo)測度長江經(jīng)濟(jì)帶港口物流產(chǎn)業(yè)集群水平;再次,厘清港口物流產(chǎn)業(yè)集群與區(qū)域經(jīng)濟(jì)... 

【文章來源】：重慶大學(xué)重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
英文摘要
1 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 研究目的與方法
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究方法
    1.3 研究內(nèi)容與技術(shù)路線
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線圖
    1.4 可能的創(chuàng)新之處
2 理論基礎(chǔ)與文獻(xiàn)綜述
    2.1 概念界定與理論基礎(chǔ)
        2.1.1 相關(guān)概念界定
        2.1.2 產(chǎn)業(yè)集群理論
        2.1.3 區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長理論
    2.2 文獻(xiàn)綜述
        2.2.1 港口物流產(chǎn)業(yè)集群的相關(guān)研究
        2.2.2 港口物流產(chǎn)業(yè)集群與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動發(fā)展的相關(guān)研究
    2.3 文獻(xiàn)評價
3 長江經(jīng)濟(jì)帶港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與集群測度
    3.1 長江經(jīng)濟(jì)帶港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
        3.1.1 長江經(jīng)濟(jì)帶港口基礎(chǔ)條件
        3.1.2 長江經(jīng)濟(jì)帶各省市港口物流需求現(xiàn)狀
    3.2 長江經(jīng)濟(jì)帶港口物流產(chǎn)業(yè)集群測度
        3.2.1 集群水平測度指標(biāo)選擇
        3.2.2 長江經(jīng)濟(jì)帶港口物流產(chǎn)業(yè)集群水平測度
4 港口物流產(chǎn)業(yè)集群與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長互動機理
    4.1 港口物流產(chǎn)業(yè)集群對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的作用機理
        4.1.1 港口物流產(chǎn)業(yè)集群推動區(qū)域創(chuàng)新,提升港口運營效率
        4.1.2 港口物流產(chǎn)業(yè)集群帶動關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
        4.1.3 港口物流產(chǎn)業(yè)集群拉動就業(yè),吸引勞動力集聚
    4.2 區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長對港口物流產(chǎn)業(yè)集群的作用機理
        4.2.1 區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長帶動貿(mào)易發(fā)展,擴大港口物流需求
        4.2.2 區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長能帶動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建綜合運輸體系
        4.2.3 區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長能吸引要素資源,提升港口物流產(chǎn)業(yè)集群水平
        4.2.4 區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長能促使政府完善相關(guān)法律法規(guī),引導(dǎo)港口物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展
5 長江經(jīng)濟(jì)帶港口物流產(chǎn)業(yè)集群與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長互動關(guān)系的實證檢驗.
    5.1 計量模型構(gòu)建
    5.2 變量選擇與數(shù)據(jù)說明
        5.2.1 變量選擇
        5.2.2 數(shù)量說明
        5.2.3 平穩(wěn)性檢驗
    5.3 實證結(jié)果結(jié)果分析
        5.3.1 單方程模型估計與分析
        5.3.2 聯(lián)立方程模型估計與分析
6 結(jié)論與政策建議
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 政策建議
    6.3 研究不足及展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄
    A.作者在攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文目錄
    B.作者在攻讀學(xué)位期間的科研成果目錄


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]中國港口的產(chǎn)業(yè)集群研究[D]. 吳愛存.吉林大學(xué) 2015
[2]沿海港口集裝箱吞吐量與國內(nèi)生產(chǎn)總值關(guān)聯(lián)模型研究[D]. 朱小檬.大連海事大學(xué) 2014
[3]長江經(jīng)濟(jì)帶物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展研究[D]. 程艷.華東師范大學(xué) 2013
[4]長三角港口群協(xié)調(diào)發(fā)展研究[D]. 羅芳.吉林大學(xué) 2012
[5]遼寧港口與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動發(fā)展問題研究[D]. 李晶.大連海事大學(xué) 2009
[6]長江航運物流發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 黃強.武漢理工大學(xué) 2006
[7]中國信息產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展研究[D]. 李怡.復(fù)旦大學(xué) 2005

碩士論文
[1]港口物流與臨港產(chǎn)業(yè)集群耦合關(guān)系及管理優(yōu)化研究[D]. 靳娟.成都理工大學(xué) 2015
[2]港口物流產(chǎn)業(yè)集群與沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動發(fā)展研究[D]. 劉琳婧.中國海洋大學(xué) 2014
[3]港口物流產(chǎn)業(yè)集群與港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系研究[D]. 黃耀.重慶工商大學(xué) 2014
[4]我國汽車產(chǎn)業(yè)集聚研究[D]. 顧怡.吉林大學(xué) 2014
[5]基于博弈論的港口群內(nèi)競爭研究[D]. 段璐璐.浙江大學(xué) 2014
[6]福建省物流產(chǎn)業(yè)集聚問題研究[D]. 顏明旭.廈門大學(xué) 2014
[7]基于區(qū)域一體化的物流產(chǎn)業(yè)集群升級研究[D]. 張宏雪.沈陽工業(yè)大學(xué) 2013
[8]岳陽港與腹地經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展關(guān)系研究[D]. 張雅婷.武漢理工大學(xué) 2013
[9]港口物流與城市經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)系研究[D]. 沈秦偉.遼寧師范大學(xué) 2013
[10]甘肅省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與經(jīng)濟(jì)增長關(guān)系研究[D]. 王峰.蘭州商學(xué)院 2013



本文編號：3068228