發(fā)布時間：2021-01-27 19:47

　　隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,我國貿(mào)易的增長,物流成為了一個國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要經(jīng)濟(jì)體系,也是企業(yè)生產(chǎn)中的一個重要環(huán)節(jié)。在互聯(lián)網(wǎng)時代下,“智能物流”也成為了研究的熱點,集裝箱的裝載作為物流過程中的關(guān)鍵一環(huán),對物流過程中的運輸效率和運輸成本有重大的影響。“智能”裝箱問題的研究也被賦予了新的時代意義,如何使用科學(xué)的方法使集裝箱的裝載更高效有著很大的現(xiàn)實意義。裝箱問題的提出最早始于國外,對于裝箱問題形成的方法論在工業(yè)領(lǐng)域中有廣泛的應(yīng)用,是優(yōu)化理論中的重要方法論,同時很多學(xué)者針對集裝箱在實際應(yīng)用中的裝載問題提出了很多解決方案。集裝箱在不同的應(yīng)用情境下對應(yīng)不同的解決方案,目前研究較多的裝箱問題主要分為單箱裝載和多箱裝載,研究的主要部分大多集中在約束條件和算法上,對于問題形式有較少的創(chuàng)新。對于集裝箱裝載托盤的情況,現(xiàn)有研究中大多將一個托盤看作是一個單位的貨物進(jìn)行優(yōu)化裝載,本文對集裝箱裝載托盤的情況進(jìn)行了問題模式的創(chuàng)新。提出了混合裝載的情況,即托盤和托盤上拆卸的貨物同時裝入集裝箱,當(dāng)貨物以托盤為單位裝入集裝箱時,由于托盤和集裝箱的規(guī)格限制,托盤與托盤之間以及托盤與集裝箱之間往往產(chǎn)生很多縫隙,而許多的縫隙造成了... 

【文章來源】：東北財經(jīng)大學(xué)遼寧省

【文章頁數(shù)】：56 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖３－１集裝箱三維坐標(biāo)圖??３．?２單箱混合裝載問題模型的建立??

向上只能容納一面墻的高度；水平層構(gòu)建策略是將貨物組合成條帶，再將條帶在集裝??箱的水平方向上鋪層，依次向上疊加鋪層填充集裝箱。??圖４－２塊的形態(tài)??圖４－３墻的形態(tài)??２８??

圖４－６?ＳＣＬＰ與ＳＣＭＬＰ的結(jié)果對比??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]求解三維裝箱問題的啟發(fā)式正交二叉樹搜索算法[J]. 劉勝,朱鳳華,呂宜生,李元濤.  計算機學(xué)報. 2015(08)
[2]基于動作空間的三維裝箱問題的確定性高效率求解算法[J]. 何琨,黃文奇.  計算機學(xué)報. 2014(08)
[3]基于現(xiàn)實約束的集裝箱配載優(yōu)化及可視化[J]. 靳志宏,蘭輝,郭貝貝.  系統(tǒng)工程理論與實踐. 2010(09)

碩士論文
[1]基于整數(shù)線性規(guī)劃方法的集裝箱裝載布局優(yōu)化問題研究[D]. 沈秀敏.大連海事大學(xué) 2013



本文編號：3003625