從我國(guó)軌道交通PPP項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)體系缺失的現(xiàn)狀出發(fā),借鑒平衡記分卡四維的理念,在分析軌道交通PPP項(xiàng)目特性的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了軌道交通PPP項(xiàng)目的六維績(jī)效評(píng)價(jià)體系。以灰色關(guān)聯(lián)度分析法確定指標(biāo)權(quán)重,然后選擇白化權(quán)函數(shù)灰評(píng)估法確定指標(biāo)的聚類(lèi)系數(shù),以聚類(lèi)系數(shù)評(píng)價(jià)軌道交通PPP項(xiàng)目的績(jī)效。最后,以徐州市軌道交通1號(hào)線PPP項(xiàng)目為對(duì)象進(jìn)行實(shí)證分析。 

【文章來(lái)源】：建筑經(jīng)濟(jì). 2020,41(02)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【部分圖文】：

聚類(lèi)函數(shù)分布結(jié)構(gòu)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]國(guó)內(nèi)PPP項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)期決策研究綜述[J]. 張宏,張柚,董愛(ài).  會(huì)計(jì)之友. 2019(03)
[2]城市軌道交通PPP項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)階段風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別[J]. 王凱妮,鄧小鵬,趙超.  建筑經(jīng)濟(jì). 2019(02)
[3]基于改進(jìn)TOPSIS法的PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)初步分擔(dān)研究[J]. 陳為公,李艷娟,劉艷,閆紅.  會(huì)計(jì)之友. 2019(01)
[4]基于IOWA-GRAY賦權(quán)的城市軌道交通PPP融資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[J]. 尹小延.  會(huì)計(jì)之友. 2019(01)
[5]基于Shapley值復(fù)合權(quán)重的城市軌道交通PPP項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)[J]. 亢磊磊,牛發(fā)陽(yáng).  會(huì)計(jì)之友. 2018(15)
[6]公私合作模式下軌道交通項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析[J]. 王伯英.  城市軌道交通研究. 2018(07)
[7]城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究[J]. 趙文翰,蒲琪,樊茜琪,李曉龍.  城市軌道交通研究. 2018(03)
[8]PPP模式下軌道交通項(xiàng)目干系人動(dòng)態(tài)管控——以徐州軌道交通項(xiàng)目1號(hào)線為例[J]. 余慕溪,陸瑤.  科技進(jìn)步與對(duì)策. 2016(16)
[9]中國(guó)交通工程學(xué)術(shù)研究綜述·2016[J]. 馬建,孫守增,芮海田,馬勇,王磊,劉輝,張偉偉,陳紅燕,陳磊.  中國(guó)公路學(xué)報(bào). 2016(06)
[10]徐州軌道交通1號(hào)線彭城廣場(chǎng)站方案比選[J]. 程云妍,姚西平.  隧道建設(shè). 2015(01)



本文編號(hào)：2989250