文章從實(shí)證分析的角度出發(fā),探究了湖北省現(xiàn)代物流業(yè)與其經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之間的關(guān)系。首先,文章闡述了湖北省現(xiàn)代物流的現(xiàn)狀和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的情況,并選用多種指標(biāo)進(jìn)行分析論述。其次,文章基于所取指標(biāo),進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,得到湖北省物流里程數(shù)的提升原因。最后文章提出了提高湖北省現(xiàn)代物流效率、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的建議。 

【文章來(lái)源】：商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2020,(02)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【部分圖文】：

湖北省2004-2014年物流業(yè)增加值變化趨勢(shì)圖

Eviews7中l(wèi)nGDP、lnWLC與lnZZL的時(shí)間序列圖

湖北省三次產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)及結(jié)構(gòu)趨勢(shì)。長(zhǎng)期以來(lái)，湖北省三次產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值不斷增長(zhǎng)，其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也不斷得到優(yōu)化，各產(chǎn)業(yè)所占比重發(fā)生了巨大變動(dòng)。湖北省第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值均不斷增長(zhǎng)，1990-2014年間，湖北省第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增長(zhǎng)率為10.98%，增加達(dá)10倍；第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年平均增長(zhǎng)率為17.52%，增加了40余倍；第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年平均增長(zhǎng)率18.67%，增加了50余倍�，F(xiàn)階段，我國(guó)湖北省是一個(gè)工業(yè)與服務(wù)業(yè)并重，農(nóng)業(yè)為次的現(xiàn)代化社會(huì)。圖2 湖北省1990-2014年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量構(gòu)成和趨勢(shì)圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]現(xiàn)代物流促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的模式研究[J]. 劉云麗,羅喆,蘇友娣.  物流技術(shù). 2013(05)
[2]基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的物流與經(jīng)濟(jì)協(xié)同研究[J]. 侯秀明,封學(xué)軍,紀(jì)軍,王偉.  物流技術(shù). 2012(03)
[3]浙江現(xiàn)代物流業(yè)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的互動(dòng)關(guān)系研究[J]. 李績(jī)才,吳堅(jiān).  華東經(jīng)濟(jì)管理. 2011(03)
[4]重慶市物流產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)系研究[J]. 沈強(qiáng),吳江.  中國(guó)市場(chǎng). 2011(02)



本文編號(hào)：2960444