2017年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.1億輛,但是停車(chē)場(chǎng)的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上汽車(chē)增長(zhǎng),據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)泊位數(shù)與機(jī)動(dòng)車(chē)比例約為0.77:1,經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)不到0.6:1,這與國(guó)外1.4:1的標(biāo)準(zhǔn)相去甚遠(yuǎn)。且停車(chē)設(shè)施分布與停車(chē)需求嚴(yán)重不匹配。據(jù)統(tǒng)計(jì),各大城市市區(qū)外圍停車(chē)位相對(duì)閑置,停車(chē)需求主要集中在城市中心區(qū),特別是繁華地段。這些地段可用于建設(shè)停車(chē)場(chǎng)的土地資源稀缺,停車(chē)場(chǎng)建造成本高昂,長(zhǎng)期以來(lái)建設(shè)資金不足成為了制約停車(chē)場(chǎng)的發(fā)展的重要原因之一,因此如何為停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)融資是當(dāng)前亟待解決的問(wèn)題。本文以A市立體停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目融資為研究對(duì)象。A市作為國(guó)內(nèi)重要旅游城市,近幾年依托旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,但是城市汽車(chē)數(shù)量的增長(zhǎng)與停車(chē)設(shè)施滯后的矛盾日益突出。該項(xiàng)目作為解決A市停車(chē)交通問(wèn)題的重大項(xiàng)目,包含21個(gè)停車(chē)場(chǎng)以及酒店、商場(chǎng)等配套設(shè)施,總占地面積為132.6畝,總泊位數(shù)10233個(gè),項(xiàng)目建設(shè)預(yù)期總投資額16億元。項(xiàng)目資金缺口巨大,融資風(fēng)險(xiǎn)高,融資成本需要控制,筆者在廣泛閱讀相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上深入項(xiàng)目公司A市交投集團(tuán)實(shí)習(xí)工作,向公司專(zhuān)家請(qǐng)教并借鑒國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目融資案例經(jīng)驗(yàn),分析A市立體停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目目前融資方式存在... 

【文章來(lái)源】：湘潭大學(xué)湖南省

【文章頁(yè)數(shù)】：50 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖３－１立體停車(chē)場(chǎng)示意圖??立體停車(chē)不僅帶來(lái)了停車(chē)方便更重要的是充分利用土地面積，在減少建設(shè)開(kāi)支??的同時(shí)，有利于環(huán)境保護(hù)

．２．１項(xiàng)目公司資產(chǎn)負(fù)債率過(guò)高??Ａ市交投集團(tuán)成立以來(lái)，項(xiàng)目建設(shè)資金來(lái)源除了國(guó)省補(bǔ)助資金以外主要來(lái)源銀行貸＃：融資，只有小部分為招商引資和財(cái)政轉(zhuǎn)移支付，企業(yè)長(zhǎng)期的銀行貸款一直存在著借舊還新的現(xiàn)象，貸款的“接力棒”在各大銀行之間傳遞著，２００７來(lái)Ａ公司資產(chǎn)負(fù)債率總體趨勢(shì)上升。近１０年的項(xiàng)目公司資產(chǎn)負(fù)債率逐年上漲，２００７該項(xiàng)目還比較低，只在２２．?５％，此時(shí)公司負(fù)債負(fù)擔(dān)較輕，之后逐增加，２０１３達(dá)值７８．?４％開(kāi)始有所下降，２０１４年下降到６４．?５％，此后繼續(xù)上漲，等到２０１７年達(dá)將近８０％的資產(chǎn)負(fù)債率，在十年中增加了將近４６．?７％，項(xiàng)目公司１０年來(lái)資產(chǎn)負(fù)逐步上升，背后的原因主要是公司以銀行信貸為主要融資方式，根據(jù)權(quán)衡理論，??業(yè)負(fù)債率過(guò)高會(huì)使得企業(yè)負(fù)債稅盾利益被其財(cái)務(wù)困境成本所抵消，這樣會(huì)使得的價(jià)值降低。由此得出Ａ市交投公司使用銀行信貸作為主要融資方式并不科學(xué)。??

０．００％??２００７?２００８?２００９?２０１０?２０１１?２０１２?２０１３?２０１４?２０１５?２０１６?２０１７??圖４－１?Ａ市交投集團(tuán)２００７－２０１７資產(chǎn)負(fù)債率變動(dòng)??此外，根據(jù)內(nèi)源融資理論，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)性收入通過(guò)留存收益可以增加企業(yè)凈資??產(chǎn)，這部分也就是營(yíng)運(yùn)資金，其數(shù)額越大企業(yè)現(xiàn)金流越多，但是Ａ市交投集團(tuán)公司??經(jīng)營(yíng)性收入，２０１３到２０１７年５年里公司流動(dòng)比率分別為０．?３５、０．２５、０．?１３、０．?３３、??０．１７，通過(guò)流動(dòng)比率分析得出項(xiàng)目公司流動(dòng)比率一直沒(méi)有達(dá)到０．５，且最近一年下??降了不少，Ａ市交投集團(tuán)經(jīng)營(yíng)性收入明顯不足，結(jié)合項(xiàng)目公司融資結(jié)構(gòu)，企業(yè)債務(wù)??風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重。并且，經(jīng)營(yíng)性收入低會(huì)影響企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。Ａ市交投集團(tuán)太過(guò)依賴??流動(dòng)性負(fù)債，缺乏長(zhǎng)期負(fù)債，企業(yè)的短期借款數(shù)額占比過(guò)大，公司的經(jīng)營(yíng)性收入大??多用于償還短期債務(wù)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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