當(dāng)今中國,房地產(chǎn)是關(guān)乎國計民生的焦點問題。而土地的價格是決定房價的最關(guān)鍵因素,是房地產(chǎn)開發(fā)的重要前提和基礎(chǔ)。土地一級開發(fā)大市政工程（七通一平）作為土地一級開發(fā)的一個重要組成部分,既肩負(fù)著實現(xiàn)城市規(guī)劃、完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的社會責(zé)任,同時其進(jìn)度、成本、質(zhì)量直接影響土地成本。在目前的土地一級開發(fā)大市政工程管理模式下,土地一級開發(fā)大市政工程項目管理中比較突出的一個問題就是“總體進(jìn)度較計劃滯后”的問題。本文從建設(shè)方的角度出發(fā),以YLX土地一級開發(fā)大市政工程項目為例,通過對比各階段計劃工期和實際工期的偏差,分析影響總體進(jìn)度滯后的各方面因素,研究發(fā)現(xiàn)其中的一個主要問題是:整體進(jìn)度的滯后并非只來自某一環(huán)節(jié)的本身的延誤,更多的是由于項目工期長、涉及面廣,其規(guī)劃、設(shè)計、施工、驗收移交等各個環(huán)節(jié)的管理目標(biāo)有脫節(jié)現(xiàn)象,缺乏前后呼應(yīng),各單位各部門之間交叉溝通不足,導(dǎo)致前期對下游可能存在的風(fēng)險和問題沒有足夠的預(yù)判。本文通過引入“并行工程”理論,以“全過程、一體化管理”為指導(dǎo)思想,以建立并行小組、構(gòu)建多種有效溝通平臺等為保障體系,通過對YLX土地一級開發(fā)大市政工程項目流程中的各個環(huán)節(jié)任務(wù)重新進(jìn)行分解、定位,尋找相... 

【文章來源】：北京工業(yè)大學(xué)北京市 211工程院校

【文章頁數(shù)】：56 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

流程改善方案

圖 4-2 土地一級開發(fā)基本流程Figure4-2 The basic process of primary land development其次大市政工程本身的原有流程中，各項任務(wù)沒有重點分級，平鋪直敘。對于每項任務(wù)的責(zé)任主體不夠明確，相關(guān)單位的任務(wù)目標(biāo)沒有與項目整體目標(biāo)充分掛鉤（如圖 4-3 所示）。

重點包括結(jié)算材料是否真實、是否符合結(jié)算條件同預(yù)算部填寫的合同結(jié)算會簽單進(jìn)行會簽，重點包括是否符合部門主管領(lǐng)導(dǎo)對合同預(yù)算部填寫的合同結(jié)算會簽單進(jìn)行會簽，結(jié)算條件等�？偨�(jīng)理對合同結(jié)算會簽單進(jìn)行審批，重點包括是結(jié)算金額是否準(zhǔn)確等。移交管理：市政工程部、施工單位、市（區(qū)）市政管委及養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)單位簽訂工程驗收（移交）單，確保驗收合格，工程移交手目整體風(fēng)險識別分析得出，YLX 土地一級開發(fā)大市政工程的總體進(jìn)度滯后的是拆遷進(jìn)度制約。對類似土地一級開發(fā)大市政工程項目的調(diào)查研究、經(jīng)驗交流和現(xiàn)，受拆遷風(fēng)險影響是類似項目中存在的普遍性的問題（如圖一風(fēng)險，如何從大市政工程項目的整體管理中降低該風(fēng)險的影分級和改善中應(yīng)主要關(guān)注的問題。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：2902820