在加快推進現(xiàn)代化社會進程中,人們對生活的品質(zhì)變得更加講究,日常繁忙的工作壓力使得人們在閑暇之余更愿意走出城區(qū),選擇去郊區(qū)的特色小鎮(zhèn)放松心情,特色小鎮(zhèn)的創(chuàng)建和投入也在不斷地吸引著投資者和游客們的目光。其中,當?shù)氐淖鳛榫哂泄δ苄院头⻊?wù)性的空間載體——巴士候車站臺,正試圖尋求以交互式候車體驗為切入點進行著功能和審美的創(chuàng)新,以符合現(xiàn)代審美的空間藝術(shù)與人性化體驗的交互功能,從而對傳統(tǒng)的候車站臺系統(tǒng)進行顛覆式設(shè)計與改良。這不是形式大于內(nèi)容的,讓人產(chǎn)生視覺累贅的改造方式,而是通過將當?shù)靥赜械牡赜蛐匀宋脑厝诤嫌诤蜍囌菊w,從中尋找到更為貼切的文化標識。從公共空間的功能性和審美性角度來看,新型的特色小鎮(zhèn)候車載體系統(tǒng)不僅解決人們的候車需求,而且很好地以凸顯地方印象為主要目的,讓受眾與空間產(chǎn)生交互式體驗為重要手段。特色小鎮(zhèn)候車站臺可以說是最容易被人們忽視的公共空間,現(xiàn)在很多地方的候車站臺仍然以功能單一、空間狹小、造型普通等面貌呈現(xiàn),但所具備的候車集散功能,以及考慮為游客選擇最佳下車位置,候車站臺必然成為每個特色小鎮(zhèn)不可或缺的一部分,如果不能符合基本審美標準,勢必會影響到整個小鎮(zhèn)的整體風貌。為了便于探究問題原因和找到解決方案,筆者通過對杭州市轉(zhuǎn)塘外桐塢村候車站臺的考察,嘗試將地域特色與功能進行兼顧與深入,滲透進當?shù)匚幕脑O(shè)計語言,通過設(shè)計過程對打造特色小鎮(zhèn)交互式候車站臺的理論進行適當解讀。
【學位單位】：中國美術(shù)學院
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2018
【中圖分類】：F299.27;F572.88
【文章目錄】：
中文摘要
英文摘要
引言
第一章 候車站臺存在于特色小鎮(zhèn)中的必要性
    1.1 候車站臺是特色小鎮(zhèn)中不可或缺的公共空間
    1.2 傳統(tǒng)特色小鎮(zhèn)候車站臺的現(xiàn)狀和問題
    1.3 特色小鎮(zhèn)候車站臺的需求群體
    1.4 特色小鎮(zhèn)的候車站臺比城市更具備改造潛力
第二章 交互式候車站臺空間概念的提出
    2.1 國外特色小鎮(zhèn)交互式候車站臺的特點
    2.2 交互式候車站臺的特點
    2.3 交互式候車站臺的必要性和可行性研究
    2.4 特色小鎮(zhèn)交互式候車站臺功能和審美方面創(chuàng)新
    2.5 特色小鎮(zhèn)候車站臺的發(fā)展?jié)摿?br>第三章 外桐塢特色小鎮(zhèn)交互式候車站臺方案的改造
    3.1 外桐塢交互式候車站臺改造的必然性
    3.2 式候車站臺的可行性調(diào)研分析
    3.3 交互式候車站臺研究的思路和方法
第四章 參考文獻
專業(yè)能力展示
    1.畢業(yè)創(chuàng)作
    2.課堂作業(yè)
致謝

【參考文獻】

相關(guān)博士學位論文 前1條

1 王峰;數(shù)字化背景下的城市公共藝術(shù)及其交互設(shè)計研究[D];江南大學;2010年

相關(guān)碩士學位論文 前3條

1 樓駿婷;公交候車亭女性空間設(shè)計研究[D];中國美術(shù)學院;2016年

2 楊勇;現(xiàn)代城市公共設(shè)施候車亭的情感化設(shè)計研究[D];湖南科技大學;2014年

3 王安旭;我國城市公交車站發(fā)展方向研究[D];吉林藝術(shù)學院;2009年

本文編號：2888608