當(dāng)前,我國(guó)眾包速遞平臺(tái)大多注冊(cè)為技術(shù)或信息服務(wù)公司,自認(rèn)為是撮合用戶與自由快遞員的中介平臺(tái)。結(jié)合對(duì)眾包速遞平臺(tái)業(yè)務(wù)本質(zhì)以及《中華人民共和國(guó)郵政法》第84條的法釋義學(xué)分析,眾包速遞平臺(tái)并非技術(shù)或信息服務(wù)公司,其從事的封裝物品遞送業(yè)務(wù)屬于快遞業(yè)務(wù),不能以分揀環(huán)節(jié)的省略否認(rèn)其快遞性質(zhì)�；谠囧e(cuò)觀察和管制均衡,有必要將眾包速遞平臺(tái)納入快遞安全管制范疇,針對(duì)其寄遞環(huán)節(jié)的非典型性配置管制工具,評(píng)估以備案制替代行政許可制的可行性,強(qiáng)化以自由快遞員培訓(xùn)為重點(diǎn)的管理型管制,有針對(duì)性地設(shè)計(jì)實(shí)名收寄、收寄驗(yàn)視等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)管制,適度合理引入績(jī)效管制,沿襲我國(guó)郵政業(yè)安全管制的路徑依賴,以單獨(dú)立法的方式構(gòu)建針對(duì)我國(guó)眾包速遞平臺(tái)的差異化監(jiān)管模式。
【文章目錄】：
一、引言
二、眾包速遞平臺(tái)法律性質(zhì)判斷的兩個(gè)問題
    （一）眾包速遞平臺(tái)是技術(shù)或信息服務(wù)公司還是特定實(shí)業(yè)公司
        1. 運(yùn)營(yíng)模式視角下眾包速遞平臺(tái)對(duì)營(yíng)業(yè)性質(zhì)的自我認(rèn)知
        2. 業(yè)務(wù)本質(zhì)視角下營(yíng)業(yè)性質(zhì)的正本清源
    （二）眾包速遞平臺(tái)是否在從事快遞業(yè)務(wù)
        1. 法規(guī)范層面的快遞構(gòu)成要件
        2. 爭(zhēng)議焦點(diǎn)：對(duì)分揀地位的辨析
三、破解新業(yè)態(tài)迷思：眾包速遞平臺(tái)安全管制的正當(dāng)性論證
    （一）危險(xiǎn)預(yù)防視角下眾包速遞平臺(tái)的試錯(cuò)觀察
    （二）激勵(lì)約束視角下管制逃逸的風(fēng)險(xiǎn)考察
四、眾包速遞平臺(tái)安全管制措施的回應(yīng)型調(diào)適
    （一）當(dāng)前快遞安全管制措施的類型化
    （二）基于環(huán)節(jié)的眾包速遞平臺(tái)安全管制要點(diǎn)
        1. 眾包速遞平臺(tái)的準(zhǔn)入管制：以備案制替代許可制的可行性
        2. 針對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的安全管制措施類型革新
    （三）革新路徑
五、結(jié)語(yǔ)

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