隨著近些年煤炭需求銳減與資源枯竭,以煤炭運(yùn)輸為主業(yè)務(wù)的篙芝塘鐵路樞紐亟需向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展,而吉利商品車運(yùn)輸需求給篙芝塘鐵路樞紐帶來發(fā)展機(jī)遇。通過闡述吉利商品車和發(fā)動(dòng)機(jī)鐵路運(yùn)輸需求及篙芝塘鐵路樞紐轉(zhuǎn)型需求,針對(duì)篙芝塘鐵路樞紐吉利商品車和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)輸存在存儲(chǔ)區(qū)面積不足、設(shè)施設(shè)備落后、信息化水平低下、員工綜合素質(zhì)低等問題,研究提出篙芝塘鐵路樞紐的發(fā)展路徑,即:以汽車物流助力篙芝塘鐵路樞紐轉(zhuǎn)型升級(jí)、以大數(shù)據(jù)信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)智慧管理、以創(chuàng)新發(fā)展構(gòu)建汽車物流生態(tài)圈,實(shí)現(xiàn)篙芝塘鐵路樞紐的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
【文章目錄】：
1 篙芝塘鐵路樞紐吉利商品車運(yùn)輸需求分析
    1.1 吉利商品車運(yùn)輸需求
    1.2 篙芝塘鐵路樞紐轉(zhuǎn)型需求
    1.3 存在問題
2 篙芝塘鐵路樞紐吉利商品車運(yùn)輸發(fā)展路徑
    2.1 以商品車物流助力篙芝塘鐵路樞紐轉(zhuǎn)型升級(jí)
    2.2 以大數(shù)據(jù)信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)智慧管理
    2.3 以創(chuàng)新發(fā)展構(gòu)建汽車物流生態(tài)圈
3 結(jié)束語

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