經(jīng)濟(jì)學(xué)研究大多基于決策者完全理性的假設(shè),然而,由于現(xiàn)實(shí)的復(fù)雜以及不確定,人往往是有限理性的,具體表現(xiàn)為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、關(guān)注公平等。而且很多行為實(shí)驗(yàn)或?qū)嵶C研究證明了這些行為傾向的存在,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)中的決策往往同傳統(tǒng)理論結(jié)論不同。此外,Daniel Kahneman和Vernon L.Smith因在判斷和決策的心理學(xué)理論、行為經(jīng)濟(jì)學(xué)等方面的杰出貢獻(xiàn)而獲得諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng),這也表明行為決策理論開(kāi)始不斷挑戰(zhàn)傳統(tǒng)理論并在經(jīng)濟(jì)學(xué)中占重要地位。商業(yè)信用是企業(yè)間進(jìn)行交易時(shí)以延期付款或者預(yù)付款的方式結(jié)算所提供的信用。在實(shí)踐運(yùn)用中,商業(yè)信用的形式主要有兩種,一種是延期付款,一種是預(yù)付款。延期付款,即賣方允許買方在交易完成之后的一段時(shí)間針對(duì)之前的交易付款,由于對(duì)企業(yè)決策具有較大的意義,同時(shí)比較符合現(xiàn)行產(chǎn)品交易中存在賣方市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí),故受到普遍關(guān)注;而預(yù)付款是指買方在賣方交付商品或提供服務(wù)之前需支付部分或全部交易金額的商業(yè)信用,即買方提供給賣方的一種商業(yè)信用,這可以避免賣方因?yàn)橘Y金問(wèn)題而產(chǎn)生的生產(chǎn)或服務(wù)問(wèn)題。此外,供應(yīng)鏈成員中之間的信息不對(duì)稱也會(huì)影響企業(yè)的運(yùn)營(yíng)決策�；诖�,本文將互惠偏好、商業(yè)信用中的預(yù)付款以及供應(yīng)商成本信息不對(duì)稱引入到物流服務(wù)供應(yīng)鏈,研究以下幾個(gè)問(wèn)題:(1)引入偏好之后的供應(yīng)鏈成員的決策是怎樣的?(2)供應(yīng)商成本信息對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的影響?(3)集成商向供應(yīng)商提供的商業(yè)信用狀況是如何影響供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的?本文不是通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行新的擴(kuò)展,而是將已知的社會(huì)偏好、商業(yè)信用等用于物流服務(wù)供應(yīng)鏈背景對(duì)現(xiàn)有模型做進(jìn)一步的擴(kuò)展。一方面,考慮互惠偏好下無(wú)預(yù)付款的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng),基于集成商主導(dǎo)的單一供應(yīng)商和單一集成商的兩級(jí)供應(yīng)鏈模型,研究了供應(yīng)商成本信息對(duì)稱與不對(duì)稱情況下供應(yīng)鏈成員的互惠偏好系數(shù)對(duì)供應(yīng)鏈企業(yè)的決策、利潤(rùn)以及效用的影響,同時(shí)將供應(yīng)鏈成本信息對(duì)稱與不對(duì)稱下供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)進(jìn)行對(duì)比,探討了供應(yīng)商成本信息的價(jià)值。另一方面,考慮互惠偏好下集成商向供應(yīng)商提供預(yù)付款的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng),基于集成商主導(dǎo)的斯塔克伯格博弈模型,研究了供應(yīng)鏈成員的互惠偏好、集成商提供的商業(yè)信用以及供應(yīng)商的成本信息對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的影響。研究發(fā)現(xiàn),無(wú)論集成商是否向供應(yīng)商提供商業(yè)信用,在供應(yīng)鏈成員均具有互惠偏好的情況下,存在一個(gè)互惠合作區(qū)域,使得供應(yīng)鏈成員之間維持穩(wěn)定的合作關(guān)系。在這一合作區(qū)域內(nèi),供應(yīng)商成本信息的對(duì)稱與否并不影響雙方互惠偏好對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的影響,即集成商的互惠偏好對(duì)供應(yīng)商的服務(wù)質(zhì)量、利潤(rùn)以及效用均為正向的影響,對(duì)集成商自身物流服務(wù)的出價(jià)、向供應(yīng)商提供的商業(yè)信用期亦呈正向影響;而供應(yīng)商的互惠偏好與集成商的物流服務(wù)出價(jià)、集成商提供的商業(yè)信用呈負(fù)相關(guān)關(guān)系,與集成商的利潤(rùn)和效用呈正相關(guān)關(guān)系,同時(shí),與其自身的服務(wù)質(zhì)量、利潤(rùn)和效用均呈負(fù)相關(guān)關(guān)系。亦即,供應(yīng)鏈成員的互惠偏好利于提高對(duì)方的收益。而且,在沒(méi)有預(yù)付款情形下,相對(duì)信息對(duì)稱,集成商的物流服務(wù)出價(jià)在信息非對(duì)稱下更高、供應(yīng)商的服務(wù)質(zhì)量和效用在信息非對(duì)稱下也更高;在有預(yù)付款情形下,集成商提供的商業(yè)信用在信息非對(duì)稱下更長(zhǎng),而供應(yīng)商的服務(wù)質(zhì)量、利潤(rùn)和效用在信息非對(duì)稱下均較信息對(duì)稱下更大,這表明,在信息非對(duì)稱下,集成商為保證供應(yīng)商的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)而提高來(lái)自市場(chǎng)的需求會(huì)主動(dòng)提高服務(wù)出價(jià)或者提高信用期,也就會(huì)增加供應(yīng)商的收益而減少自身的收益,這也是非對(duì)稱信息對(duì)信息所有者的價(jià)值。此外,文章還探討了供應(yīng)商的成本系數(shù)均值對(duì)物流服務(wù)供應(yīng)鏈在信息對(duì)稱與信息不對(duì)稱下差異的影響,即對(duì)供應(yīng)商非對(duì)稱信息價(jià)值的影響。發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商的成本信息均值對(duì)供應(yīng)鏈成員收益差異的影響是正向的,即供應(yīng)商通過(guò)行為透露給集成商的成本信息越大,供應(yīng)商成本信息對(duì)供應(yīng)商的價(jià)值也就越大。
【學(xué)位單位】：天津財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：F274;F252
【部分圖文】：

要的組成部分，亦成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要推力。首先，隨著社會(huì)的發(fā)展，服務(wù)經(jīng)濟(jì)的發(fā)??展得到了迅速的提升，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中也扮演了越來(lái)越重要的角色，這一現(xiàn)象不僅??僅存在于發(fā)達(dá)國(guó)家當(dāng)中，在發(fā)展中國(guó)家當(dāng)中也是一種非常普遍的現(xiàn)象。圖１．１統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)??表明，服務(wù)業(yè)對(duì)中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)是不斷提高的。正因?yàn)槿绱耍诎l(fā)達(dá)國(guó)家當(dāng)中，??己經(jīng)逐步的形成了以服務(wù)為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，而以中國(guó)和印度為代表的??發(fā)展中國(guó)家，服務(wù)業(yè)也呈現(xiàn)出一種欣欣向榮的趨勢(shì)，己經(jīng)占到了經(jīng)濟(jì)總量的４０％以上（包??國(guó)憲、王學(xué)軍、柯卉（２０１１））。其次，隨著產(chǎn)品的服務(wù)化和服務(wù)外包呈現(xiàn)出越來(lái)越重要??的態(tài)勢(shì)，服務(wù)業(yè)逐步從傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式向規(guī)�；途W(wǎng)絡(luò)化的經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變。其中，伴隨??制造服務(wù)逐漸體現(xiàn)出其在整個(gè)產(chǎn)業(yè)當(dāng)中舉足輕重的地位，制造業(yè)和服務(wù)業(yè)之間的互動(dòng)及??融合也越來(lái)越頻繁，服務(wù)型制造模式的產(chǎn)生便水到渠成。同時(shí)，隨著制造業(yè)服務(wù)外包現(xiàn)??象的不斷增多

物流服務(wù)供應(yīng)商可以將業(yè)務(wù)外包，也可以從不同的集成商獲取業(yè)務(wù)，由此會(huì)形成多級(jí)物??流服務(wù)供應(yīng)鏈，為簡(jiǎn)化分析，論文忽略企業(yè)客戶的影響，只考慮只有一個(gè)集成商和一個(gè)??供應(yīng)商的二級(jí)供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)問(wèn)題。其中物流服務(wù)供應(yīng)鏈的運(yùn)作流程主要如圖３．１所示：??Ｑ?Ｏ?Ｏ??功能性物流?物流服務(wù)?企業(yè)??服務(wù)供應(yīng)商集成商ｐ?客戶一??物流、服務(wù)流—??資金流－，??＜???服務(wù)能力管理ｖ??＜?＞??圖３．?１物流服務(wù)供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型??一般認(rèn)為，在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中存在一個(gè)處于核心地位的企業(yè)，該企業(yè)在供應(yīng)鏈信息和??資源流動(dòng)過(guò)程中起主導(dǎo)作用。但是關(guān)于供應(yīng)鏈中的核心企業(yè)，不同的學(xué)者觀點(diǎn)不同，??Ｍｏｈａｎ?Ｋ，ＺａｉｌａｎｉＳ?（２０１１）認(rèn)為處于核心位置的是功能性的物流服務(wù)供應(yīng)商，但是多數(shù)??學(xué)者認(rèn)為處于核心地位的是物流服務(wù)集成商，如崔愛(ài)平和劉偉（２００８），劉偉華，劉秉鐮??和王海鵬等（２０１３）就認(rèn)為物流服務(wù)集成商是供應(yīng)鏈中的核心企業(yè)。本章沿用多數(shù)學(xué)者??的觀點(diǎn)，假設(shè)集成商處于領(lǐng)導(dǎo)地位。此外考慮供應(yīng)商成本信息不對(duì)稱的情況，研究物流??服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)芑セ萜煤凸⿷?yīng)商成本信息的影響。??１４??

la對(duì)集成商出價(jià)c的影響
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本文編號(hào)：2850203