降低運(yùn)輸成本可以擴(kuò)大人員、資本在區(qū)域間的流動(dòng),從而提高資本和人力在國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的配置效率,提升知識(shí)、技術(shù)和創(chuàng)新的外部性,最終促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。這一結(jié)論在許多文獻(xiàn)中得以論述,但有關(guān)區(qū)域間運(yùn)輸成本對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)影響的相關(guān)研究并不多見。通過雙區(qū)域模型分析,區(qū)域間運(yùn)輸成本的降低能夠提升要素配置效率從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。在此理論基礎(chǔ)上,本文利用中國(guó)29個(gè)省份(直轄市、自治區(qū))1991—2012年的動(dòng)態(tài)面板數(shù)據(jù)驗(yàn)證區(qū)域間運(yùn)輸成本對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)所呈現(xiàn)出的機(jī)制。研究結(jié)果表明:區(qū)域間運(yùn)輸成本對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)呈現(xiàn)顯著的反向作用,不論是對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)、抑或經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),還是對(duì)中國(guó)整體經(jīng)濟(jì),從1991年始逐年降低的區(qū)域間運(yùn)輸成本持續(xù)呈正向推動(dòng)作用。

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 劉衛(wèi)華;歐國(guó)立;;分工的演進(jìn)與交通運(yùn)輸發(fā)展[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2010年04期

2 張學(xué)良;;中國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的區(qū)域比較分析[J];財(cái)經(jīng)研究;2007年08期

3 吳威;曹有揮;梁雙波;;區(qū)域綜合運(yùn)輸成本研究的理論探討[J];地理學(xué)報(bào);2011年12期

4 胡鞍鋼;劉生龍;;交通運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)及溢出效應(yīng)——基于中國(guó)省際數(shù)據(jù)空間經(jīng)濟(jì)計(jì)量的結(jié)果[J];中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì);2009年05期

5 劉秉鐮;武鵬;劉玉海;;交通基礎(chǔ)設(shè)施與中國(guó)全要素生產(chǎn)率增長(zhǎng)——基于省域數(shù)據(jù)的空間面板計(jì)量分析[J];中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì);2010年03期

6 劉生龍;胡鞍鋼;;交通基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng):中國(guó)區(qū)域差距的視角[J];中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì);2010年04期

7 劉建;許統(tǒng)生;涂遠(yuǎn)芬;;交通基礎(chǔ)設(shè)施、地方保護(hù)與中國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易成本[J];當(dāng)代財(cái)經(jīng);2013年09期

8 張遼;;要素流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)——基于省區(qū)面板數(shù)據(jù)的實(shí)證研究[J];當(dāng)代經(jīng)濟(jì)科學(xué);2013年05期

9 余壯雄;楊揚(yáng);;市場(chǎng)向西、政治向東——中國(guó)國(guó)內(nèi)資本流動(dòng)方向的測(cè)算[J];管理世界;2014年06期

10 張兆民;韓彪;;運(yùn)輸成本、分工、集聚與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)——基于微觀機(jī)制的一個(gè)文獻(xiàn)綜述[J];商業(yè)研究;2015年03期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

1 徐杰;中國(guó)全要素生產(chǎn)率的估算及其對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)研究[D];昆明理工大學(xué);2011年

2 鄒璇;要素流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)[D];南開大學(xué);2009年

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 李剛;賈威;潘浩敏;;地區(qū)差異、收斂路徑和經(jīng)濟(jì)政策[J];安徽大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版);2009年02期

2 朱道才;吳信國(guó);;中國(guó)各省(市)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異的原因分析——基于1990-2006年數(shù)據(jù)[J];安徽廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào);2008年04期

3 鄭穎;高真真;;淺析失地農(nóng)民家庭收入現(xiàn)狀及相關(guān)對(duì)策與建議[J];安徽農(nóng)學(xué)通報(bào)(上半月刊);2009年23期

4 賈蕊;陸遷;邵飛;;西部地區(qū)吸引FDI競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究[J];安徽農(nóng)業(yè)科學(xué);2008年12期

5 曾國(guó)平;王正攀;曹躍群;;對(duì)農(nóng)業(yè)資本存量K估算的文獻(xiàn)綜述[J];安徽農(nóng)業(yè)科學(xué);2010年25期

6 郭東旭;;河南省農(nóng)村人力資本與農(nóng)民收入關(guān)系研究[J];安徽農(nóng)業(yè)科學(xué);2011年36期

7 何穎;齊亞偉;;中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)差異的空間演化與政府調(diào)控[J];安徽行政學(xué)院學(xué)報(bào);2011年06期

8 鄭林昌;張雷;程曉凌;;人地系統(tǒng)視角下的交通運(yùn)輸發(fā)展[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2011年02期

9 萬(wàn)金金;;基于面板數(shù)據(jù)的FDI地區(qū)差異對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)影響分析[J];北方經(jīng)濟(jì);2006年16期

10 李飛孟;郭亞花;潘先秀;;中國(guó)農(nóng)村勞動(dòng)力流動(dòng)政策變遷研究[J];北方經(jīng)濟(jì);2006年20期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 邱瑞;對(duì)外貿(mào)易對(duì)黑龍江省經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響機(jī)理及評(píng)價(jià)研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

2 郭艷秋;基于隨機(jī)前沿模型的區(qū)域技術(shù)效率研究[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2010年

3 熊文;新地緣政治經(jīng)濟(jì)框架的建模與模擬[D];華東師范大學(xué);2011年

4 張偉;經(jīng)濟(jì)福利測(cè)度：理論分析與中國(guó)經(jīng)驗(yàn)研究[D];華中科技大學(xué);2010年

5 王思薇;中國(guó)區(qū)域技術(shù)效率研究[D];西北大學(xué);2010年

6 丁業(yè)震;國(guó)有上市公司重組中的利益沖突與重組績(jī)效[D];南開大學(xué);2010年

7 王博;改革開放以來中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的總體特征研究[D];南開大學(xué);2010年

8 楊博瓊;FDI對(duì)東道國(guó)環(huán)境污染的影響[D];南開大學(xué);2010年

9 何力武;轉(zhuǎn)移支付、一體化與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展[D];南開大學(xué);2010年

10 朱妍;勞動(dòng)力流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與城市發(fā)展研究[D];南開大學(xué);2010年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 袁昭;城市圈土地結(jié)構(gòu)效率研究[D];華中農(nóng)業(yè)大學(xué);2010年

2 吳棟;信息化對(duì)能源強(qiáng)度變動(dòng)影響研究[D];浙江理工大學(xué);2010年

3 郭琳琳;國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與重慶市制造業(yè)升級(jí)研究[D];上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué);2010年

4 王愫彤;FDI、政府與私人投資對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)差異影響[D];大連理工大學(xué);2010年

5 李良玉;中國(guó)能源效率空間分布格局及模式研究[D];大連理工大學(xué);2010年

6 劉爭(zhēng)波;園區(qū)經(jīng)濟(jì)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2010年

7 彭孟麒;對(duì)外貿(mào)易對(duì)我國(guó)行業(yè)收入差距影響的實(shí)證研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2010年

8 童芳;FDI對(duì)我國(guó)東中西部地區(qū)間收入差距的影響[D];湘潭大學(xué);2010年

9 曾鴻志;中國(guó)高企業(yè)儲(chǔ)蓄原因的理論和實(shí)證分析[D];湘潭大學(xué);2010年

10 于驍玥;高等職業(yè)教育對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響研究[D];湘潭大學(xué);2010年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 林曉言;關(guān)于運(yùn)輸外部性的一些新思考[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2004年03期

2 榮朝和;;企業(yè)的中間層理論以及中間層組織在運(yùn)輸市場(chǎng)中的作用[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2006年03期

3 姜丕軍;;交通運(yùn)輸促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的機(jī)制探析[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2010年02期

4 劉衛(wèi)華;歐國(guó)立;;分工的演進(jìn)與交通運(yùn)輸發(fā)展[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2010年04期

5 榮朝和;各國(guó)運(yùn)輸政策變化及其對(duì)我們的啟示[J];北方交通大學(xué)學(xué)報(bào);1994年03期

6 榮朝和;運(yùn)輸發(fā)展理論以運(yùn)輸化為主要線索的新進(jìn)展[J];北方交通大學(xué)學(xué)報(bào);1995年04期

7 張新宇,陳景艷;交通運(yùn)輸外部成本評(píng)估及內(nèi)部化[J];北方交通大學(xué)學(xué)報(bào);1999年03期

8 劉云楓;周健明;;北京制造業(yè)全要素生產(chǎn)率持續(xù)增長(zhǎng)的對(duì)策研究——基于DEA的Malmquist生產(chǎn)率實(shí)證分析[J];北京工商大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2008年05期

9 饒會(huì)林,陳福軍,董藩;雙S曲線模型:對(duì)倒U型理論的發(fā)展與完善[J];北京師范大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2005年03期

10 熊俊;基尼系數(shù)四種估算方法的比較與選擇[J];商業(yè)研究;2003年23期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 沈漢溪;中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)源泉分解[D];浙江大學(xué);2007年

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 孫玉梅;;關(guān)于運(yùn)輸成本的幾個(gè)問題分析[J];時(shí)代經(jīng)貿(mào)(中旬刊);2007年S6期

2 蔣滿元;;運(yùn)輸成本對(duì)產(chǎn)業(yè)集聚的影響:理論分析與實(shí)證檢驗(yàn)[J];重慶工商大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2009年04期

3 陳思云;王瑩;;我國(guó)集裝箱公路運(yùn)輸成本上漲成因及對(duì)策研究[J];物流工程與管理;2009年09期

4 付喜云;;淺析降低企業(yè)運(yùn)輸成本的方法[J];價(jià)值工程;2010年30期

5 王津生;試談建立健全運(yùn)輸成本管理的信息系統(tǒng)[J];交通財(cái)會(huì);1992年04期

6 常有山;加強(qiáng)物資管理 降低運(yùn)輸成本[J];鐵道物資科學(xué)管理;1997年02期

7 韋杰仁;;降低運(yùn)輸成本[J];中國(guó)物流與采購(gòu);2007年13期

8 ;深圳混凝土因運(yùn)輸成本增加價(jià)格大漲[J];混凝土世界;2010年08期

9 池重;馮清利;;基于中小企業(yè)的運(yùn)輸成本管理優(yōu)化研究[J];唐山師范學(xué)院學(xué)報(bào);2010年06期

10 于斌;;淺析運(yùn)輸成本的影響因素及降低途徑[J];現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息;2012年19期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 黃潔;垂直解體與低運(yùn)輸成本下的產(chǎn)業(yè)集聚間分工研究[D];浙江大學(xué);2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 陳青;C公司的運(yùn)輸成本改善方案研究[D];上海交通大學(xué);2011年

2 李玉蘭;Z公司進(jìn)口貨物庫(kù)存與運(yùn)輸成本合理化研究[D];復(fù)旦大學(xué);2008年

3 侯晨勃;時(shí)空維度下國(guó)際貿(mào)易中運(yùn)輸成本的理論和實(shí)證研究[D];北京交通大學(xué);2012年

4 蔡磊;境內(nèi)運(yùn)輸成本與中國(guó)企業(yè)的出口參與[D];暨南大學(xué);2014年

5 何靚;跨國(guó)采購(gòu)環(huán)境下制造企業(yè)運(yùn)輸成本控制研究[D];華東理工大學(xué);2014年

6 韓茂松;基于線性規(guī)劃的Z公司運(yùn)輸成本控制研究[D];吉林大學(xué);2015年

7 丁建勇;基于運(yùn)輸成本評(píng)判礦山開拓運(yùn)輸系統(tǒng)銜接研究[D];內(nèi)蒙古科技大學(xué);2015年

8 楊革;電煤區(qū)域間調(diào)運(yùn)方案研究[D];北京交通大學(xué);2014年

9 江衛(wèi);不確定性優(yōu)化問題的確定型方法及其應(yīng)用研究[D];中南大學(xué);2008年

10 王偉民;營(yíng)口港在東北物流中的運(yùn)輸成本優(yōu)勢(shì)研究[D];大連海事大學(xué);2008年

本文編號(hào)：2836402