本文關(guān)鍵詞：上海市港口與城市協(xié)調(diào)發(fā)展關(guān)系研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著我國生產(chǎn)力的發(fā)展,特別是海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的實施,港城經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式不斷探索前進(jìn),對港城經(jīng)濟(jì)的研究也日益進(jìn)入白熱化。作為中國第一大港,上海港是上海城市的核心資源,城市則又是港口的強(qiáng)大依托,港城系統(tǒng)共同構(gòu)成了上海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展基礎(chǔ)。上海港城經(jīng)歷了改革開放,90年代的浦東開發(fā),上海國際航運(yùn)中心建設(shè)及上海自貿(mào)區(qū)建立幾大重要轉(zhuǎn)折期,港口與城市相互聯(lián)系的每一個歷程,無疑對整個上海港口與城市的協(xié)調(diào)發(fā)展都起著相當(dāng)重要的作用。因此,準(zhǔn)確測度上海市港城協(xié)調(diào)發(fā)展?fàn)顩r,定位港城發(fā)展階段,為有針對性的來實現(xiàn)上海港城新的良性協(xié)調(diào)提出政策建議顯得尤為必要。恰逢自貿(mào)區(qū)在上海建立之機(jī)遇,文章選取了多年來上海市港城協(xié)調(diào)關(guān)系作為視角進(jìn)行了初探。主要結(jié)合上海港城發(fā)展的實際情況,設(shè)計了評價上海港城關(guān)系的指標(biāo)框架,構(gòu)建了適合的定量模型,并在此基礎(chǔ)上實證分析了上海港城協(xié)調(diào)度及定位發(fā)展階段,并結(jié)合實證結(jié)論對如何良性協(xié)調(diào)發(fā)展提出未來的發(fā)展建議。本文主要按照研究背景---理論基礎(chǔ)---模型構(gòu)建---實證分析---結(jié)論建議的邏輯框架展開研究。文章從研究背景分析著手,介紹了研究的意義及國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述;緊接著介紹本文研究的基本概念和相關(guān)理論基礎(chǔ),主要借助協(xié)調(diào)發(fā)展理論和港城成長周期理論為實證展開和結(jié)論定位提供依據(jù);基于以上理論基礎(chǔ)設(shè)計評價上海市港城經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的指標(biāo)體系,選取和構(gòu)建度量上海市港城協(xié)調(diào)關(guān)系的方法和模型,為引出文章的重點(diǎn)內(nèi)容作鋪墊;在前期研究基礎(chǔ)實證分析上海港城協(xié)調(diào)發(fā)展程度,定位港城發(fā)展階段。文章主要以上海港-城1993-2013年作為實證對象,計算分析上海市港-城經(jīng)濟(jì)綜合發(fā)展水平及協(xié)調(diào)發(fā)展程度及階段;最后根據(jù)本研究的主要結(jié)論,有針對性的為上海市港城新協(xié)調(diào)提供政策建議。通過本研究分析,主要得出結(jié)果有:上海市港城多年來綜合發(fā)展路徑都是上升的,港城系統(tǒng)間協(xié)調(diào)度均大于0.9,屬于優(yōu)質(zhì)的協(xié)調(diào)狀態(tài);上海城市發(fā)展逐步超過港口,港城協(xié)調(diào)開始出現(xiàn)下滑趨勢;上海港城目前處于由成熟階段向自增長階段過度的發(fā)展路徑中;為實現(xiàn)上海未來港城新協(xié)調(diào),應(yīng)該按以下方式發(fā)展:抓住自貿(mào)區(qū)機(jī)遇,提高上海港口貨物吞吐量;打造國際貿(mào)易大港,提高港航便利性;完善港城交通條件,加強(qiáng)港城交流融合;實施政策優(yōu)惠,加大對港口扶持力度;加快完善臨港商業(yè)功能,建設(shè)新型臨港城市。
【關(guān)鍵詞】：上海港口 城市 協(xié)調(diào)評價 主成分分析法
【學(xué)位授予單位】：上海海洋大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F552.7;F299.27
【目錄】：

• 摘要2-4
• ABSTRACT4-8
• 第一章 緒論8-20
• 1.1 研究背景與意義8-10
• 1.1.1 研究背景8-9
• 1.1.2 研究意義9-10
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-15
• 1.2.1 港城相互作用理論研究10-13
• 1.2.2 港城關(guān)系的評價模型研究13-14
• 1.2.3 文獻(xiàn)評述14-15
• 1.3 研究目標(biāo)與方法15-16
• 1.3.1 研究目標(biāo)15
• 1.3.2 研究方法15-16
• 1.4 研究內(nèi)容與框架16-19
• 1.4.1 概念界定16
• 1.4.2 研究內(nèi)容16-17
• 1.4.3 研究框架17-19
• 1.5 本章小結(jié)19-20
• 第二章 港城系統(tǒng)基本概念及相關(guān)理論基礎(chǔ)20-26
• 2.1 港城系統(tǒng)基本概念20-22
• 2.1.1 港口20-21
• 2.1.2 城市21
• 2.1.3 港城系統(tǒng)21-22
• 2.2 港城系統(tǒng)相關(guān)理論基礎(chǔ)22-25
• 2.2.1 協(xié)調(diào)發(fā)展理論22-24
• 2.2.2 港城成長周期理論24-25
• 2.3 本章小結(jié)25-26
• 第三章 上海港城協(xié)調(diào)關(guān)系評價模型的構(gòu)建26-39
• 3.1 上海港城關(guān)系發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn)26-28
• 3.1.1 上海港城發(fā)展現(xiàn)狀26-27
• 3.1.2 上海港城系統(tǒng)發(fā)展特點(diǎn)27-28
• 3.2 港城關(guān)系協(xié)調(diào)評價指標(biāo)體系設(shè)計28-31
• 3.2.1 指標(biāo)體系的設(shè)計原則28
• 3.2.2 指標(biāo)設(shè)計分析思路28-30
• 3.2.3 指標(biāo)體系總框架30-31
• 3.3 構(gòu)建測度港城發(fā)展程度的協(xié)調(diào)評價模型31-37
• 3.3.1 上海港城系統(tǒng)綜合評價方法31-33
• 3.3.2 港城系統(tǒng)協(xié)調(diào)度評價模型的構(gòu)建33-36
• 3.3.3 港城系統(tǒng)協(xié)調(diào)等級及協(xié)調(diào)關(guān)系的界定36-37
• 3.4 本章小結(jié)37-39
• 第四章 上海市港城協(xié)調(diào)發(fā)展關(guān)系的實證分析39-49
• 4.1 上海港城主要指標(biāo)發(fā)展概況39-41
• 4.2 測度上海市港城協(xié)調(diào)發(fā)展水平41-47
• 4.2.1 上海港-城經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)指標(biāo)選取41-42
• 4.2.2 上海港-城綜合發(fā)展水平測算及分析42-44
• 4.2.3 上海港-城協(xié)調(diào)發(fā)展指數(shù)計算及分析44-46
• 4.2.4 判定上海市港城協(xié)調(diào)關(guān)系等級46-47
• 4.3 定位上海港城協(xié)調(diào)發(fā)展階段47-48
• 4.4 本章小結(jié)48-49
• 第五章 主要結(jié)論及建議49-53
• 5.1 主要結(jié)論49-50
• 5.2 政策建議50-52
• 5.2.1 抓住自貿(mào)區(qū)機(jī)遇，，提高上海港口貨物吞吐量50
• 5.2.2 打造國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易大港，提高港航便利性50-51
• 5.2.3 完善港城交通條件，加強(qiáng)港城交流融合51
• 5.2.4 實施政策優(yōu)惠，加大對港口扶持力度51
• 5.2.5 加快完善臨港商業(yè)功能，建設(shè)新型臨港城市51-52
• 5.3 討論52-53
• 參考文獻(xiàn)53-56
• 致謝56

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 于麗琦;;港口與城市關(guān)系理論研究綜述[J];遼寧經(jīng)濟(jì);2009年04期

2 陳航;王躍偉;;大連港口與城市關(guān)系的演變[J];水運(yùn)管理;2009年01期

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  本文關(guān)鍵詞：上海市港口與城市協(xié)調(diào)發(fā)展關(guān)系研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：282191