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廣東國順物流控股有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究

發(fā)布時間:2020-08-07 11:16
【摘要】:隨著我國電商行業(yè)的發(fā)展、國際貿(mào)易的發(fā)展以及物流行業(yè)內(nèi)部競爭的日益劇烈,市場需求發(fā)生了劇烈變化。傳統(tǒng)第三方物流企業(yè)受產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、客戶需求變化等方面的影響,面臨巨大挑戰(zhàn)的同時也面臨了新的轉(zhuǎn)型期和機遇期。本文以廣東國順物流控股有限公司為例,結(jié)合戰(zhàn)略管理理論,應用PEST理論模型分析公司所處的外部宏觀環(huán)境進行分析;使用波特五力模型分析公司所處的外部微觀環(huán)境;結(jié)合SWTO分析試圖在新的形勢中探索公司的戰(zhàn)略管理、發(fā)展路徑、發(fā)展模式。論文本身立意較強,將廣東國順物流控股有限公司(以下簡稱:國順物流)作為研究對象,運用相關理論,從宏觀環(huán)境、政治環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境,社會人文環(huán)境,技術(shù)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)環(huán)境等外部環(huán)境進行了探索。從運營優(yōu)勢、運輸實力、業(yè)務種類、營銷策略、服務團隊等內(nèi)部環(huán)境進行了分析,揭示企業(yè)的戰(zhàn)略定位,為強化企業(yè)文化,拓展企業(yè)實際業(yè)務,提升企業(yè)運輸效率提供有效路徑。在企業(yè)文化方面,強化“以客為尊”的公司理念,在制度層面踐行企業(yè)文化,實際業(yè)務而言,公司在保有量不受沖擊的同時,擴展發(fā)展,適當情況下考慮使用單次長途運輸?shù)确绞?有效表現(xiàn)出行業(yè)中企業(yè)的競爭力。在運輸效率的提升上,面向當前海運服務在整合行業(yè)效率水平差別較小的條件下,選擇各類自動化設備、信息化手段等辦法,對運輸鏈上的效率配置加以有效優(yōu)化,提升運輸效率,盡可能減少海運時間,運輸效率不同能夠有效表現(xiàn)出相同行業(yè)之中企業(yè)競爭能力的差異。本文數(shù)據(jù)準確,措施可操作性較強,對國順物流管理層而言有較大的參考意義,針對同行業(yè)物流企業(yè)在明確公司公司層與業(yè)務層戰(zhàn)略時也有較大的參考性。
【學位授予單位】:吉林大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2018
【分類號】:F259.23;F272
【圖文】:

架構(gòu)圖,順物,公司組織,流控


等眾多物流線路,日運輸量過千噸。與找鋼網(wǎng)、好運虎等眾多大型企業(yè)平臺構(gòu)建出了長期穩(wěn)定的合作關系,實現(xiàn)了運輸范圍覆蓋全國的目標。圖.1 廣東國順物流控股有限公司組織架構(gòu)圖在國順物流的客戶中包括紅塔集團,寶鋼集團,廣東鹽業(yè)集團,中國煙草、中國石化等眾多國企大集團。具體服務類型包含五種類型,其一是國際物流服務,業(yè)務內(nèi)容包含了全球供應鏈管理、冷鏈等;其二就是國內(nèi)物流服務,主要從事陸地運輸,配送等;其三就是進出口和貨運代理服務;其四就是增值服務;如質(zhì)量測試、支付審計、貨物保險等;其五就是電子信息服務;主要就是對信息的追蹤、電子訂閱等。公司以珠三角、長三角為依托,已形成輻射全國的運輸服務網(wǎng)絡。近年來,隨著我國電商行業(yè)的發(fā)展、國際貿(mào)易的發(fā)展以及物流行業(yè)內(nèi)部競爭的日益劇烈,市場需求發(fā)生了劇烈變化,國順物流公司面臨著前所?

示意圖,五力模型,示意圖


產(chǎn)業(yè)之中競爭不只包含原有的競爭對手,而是涵蓋了五類基本競爭力量,如圖 3.1 所示。圖 3.1 五力模型示意圖3.1.2.1 潛在進入者的威脅潛在進入這主要就是原本并非此處于此行業(yè)中而伺機步入行業(yè)之中變成競爭者的企業(yè)。就物流行業(yè)而言,其環(huán)節(jié)與節(jié)點是相對較多的,潛在進入者想要較短時間里步入行業(yè)之中且掌握物流各環(huán)節(jié)的運作難度較大,而能夠選擇以物流鏈之中的單個環(huán)節(jié)為切入點的,不易在物流領域之中謀求發(fā)展。大企業(yè)擁有良好的營銷能力,并且擁有穩(wěn)定且大量的客戶,可以和客戶進行有效的溝通,并提供優(yōu)質(zhì)的服務的,就能夠在具備穩(wěn)定性較強的客源以后,發(fā)展物流代理業(yè)務,成立獨立公司[40]。例如萬科,其在 2015 年 6 月撤掉了物流地產(chǎn)事業(yè)部,正式設立了萬科物流公司,逐漸在物流倉儲建設和租賃業(yè)務方面進行布局。主要還是為了給其本身房地產(chǎn)等各類業(yè)務的發(fā)展提供輔助,并以此為切入點,逐漸謀其整個物流行業(yè),力爭建立起覆蓋全國的物流網(wǎng)絡,可以選擇“互聯(lián)網(wǎng)+”的方式進行新興商業(yè)模式的構(gòu)建,憑借此來掌握更多的結(jié)合點,增大成功幾率。如同萬科此類大型企業(yè),在其業(yè)務發(fā)展到相應規(guī)模之后,均存在結(jié)合自身優(yōu)勢,來獲取更大的業(yè)務發(fā)展空間。3.1.2.2 現(xiàn)有競爭者之間的競爭當前競爭者間的競爭主要就是物流行業(yè)之中各個企業(yè)間所存在的競爭關系和程度。對于我國而言,物流企業(yè)和貨代公司更是數(shù)不勝數(shù),有承接國際業(yè)務的國際物流公司,也有專門承接國內(nèi)業(yè)務物流公司,且存在一大批知名企業(yè),市場環(huán)境較為復雜,競爭程度也十分激烈。

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