核極限學(xué)習(xí)機(jī)在車險(xiǎn)索賠次數(shù)預(yù)測中的應(yīng)用研究
【圖文】:
各家保險(xiǎn)公司為了提高業(yè)務(wù)范圍,存在盲目競爭的現(xiàn)象,存在重視規(guī)模而輕視效逡逑益的發(fā)展情況。同時(shí),我國的保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展時(shí)間較短,有效的保險(xiǎn)數(shù)據(jù)較為匱乏,因此,,逡逑使得中國機(jī)動(dòng)車保費(fèi)的賠付率一直居高不下,見圖1.1。根據(jù)表1.2可以看出,車險(xiǎn)保費(fèi)逡逑收入在財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)收入中比重穩(wěn)定在70%以上。因此,在保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展過程中,車險(xiǎn)的發(fā)展逡逑情況將直接決定著財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的市場規(guī)模
限學(xué)習(xí)機(jī)、廣義線性模型以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型在車險(xiǎn)索賠次數(shù)預(yù)測分析中的預(yù)測結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)逡逑證,并將三種模型對于車險(xiǎn)索賠次數(shù)進(jìn)行預(yù)測的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較。本文的主要研究內(nèi)容逡逑如圖1.2所示。逡逑7逡逑
【學(xué)位授予單位】:天津財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:F224;F840.63
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本文編號(hào):2695712
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