【摘要】：我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,使瀝青行業(yè)迎來(lái)了新的機(jī)遇。隨著我國(guó)對(duì)油品市場(chǎng)的放開,凡是資本實(shí)力雄厚的企業(yè)都可以進(jìn)入瀝青市場(chǎng),因此,瀝青行業(yè)又迎來(lái)了新的挑戰(zhàn)。ZH公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋瀝青貿(mào)易、瀝青集裝箱、瀝青倉(cāng)儲(chǔ)、瀝青加工、電子商務(wù)等領(lǐng)域。當(dāng)前瀝青價(jià)格趨于公開透明,ZH公司傳統(tǒng)的獲利空間受到擠壓,2015年中鐵總發(fā)布關(guān)于大力發(fā)展自備箱運(yùn)輸提高集裝箱鐵路運(yùn)量的通知,公司又迎來(lái)新的機(jī)遇。此時(shí)公司的運(yùn)營(yíng)成本高、效率低,在機(jī)遇與挑戰(zhàn)面前,運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)化成為公司改善當(dāng)前狀況,降低成本、提高競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。本文針對(duì)ZH公司供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部存在的運(yùn)營(yíng)管理問題進(jìn)行了研究和分析,運(yùn)用訪談法,獲得真實(shí)可靠的一手資料。結(jié)合自己在本企業(yè)多年的工作經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用調(diào)查研究法,為本文研究提供實(shí)踐基礎(chǔ)。運(yùn)用歸納研究法,結(jié)合理論和文獻(xiàn)綜述法,通過查閱相關(guān)文獻(xiàn)和理論,為本論文提供充分的理論基礎(chǔ)。本文主要研究?jī)?nèi)容如下。第一部分是引言,闡述了本文的選題背景、研究意義、研究對(duì)象、研究?jī)?nèi)容和研究方法,系統(tǒng)闡述了相關(guān)文獻(xiàn),提出了本文的研究思路和論文框架結(jié)構(gòu)。第二部分是相關(guān)理論基礎(chǔ)。闡述了運(yùn)營(yíng)管理理論、流程優(yōu)化理論,為本文奠定了理論基礎(chǔ)。第三部分是ZH公司供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀及問題分析,先簡(jiǎn)介了公司背景,闡述了公司組織機(jī)構(gòu)圖、人員配置表和崗位職責(zé)等,結(jié)合公司基本經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),對(duì)公司的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀進(jìn)行了深入分析,發(fā)現(xiàn)目前運(yùn)營(yíng)管理存在的問題主要有:(1)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置不合理;(2)業(yè)務(wù)流程運(yùn)行不暢;(3)信息化水平低;(4)其他運(yùn)營(yíng)問題,如人員配置不合理,供應(yīng)鏈管理不佳,客戶服務(wù)水平低,集裝箱運(yùn)營(yíng)效率低。利用魚骨圖分析法對(duì)問題產(chǎn)生的原因逐一進(jìn)行了分析。第四部分是ZH公司供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)化方案。運(yùn)用ASME流程分析方法結(jié)合流程圖對(duì)公司的當(dāng)前業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了分析,本文的優(yōu)化措施以業(yè)務(wù)流程優(yōu)化、組織機(jī)構(gòu)調(diào)整和信息化建設(shè)為主,其他優(yōu)化措施為輔,輔助優(yōu)化措施包括人力資源和制度優(yōu)化、客戶服務(wù)管理優(yōu)化、供應(yīng)鏈管理優(yōu)化、集裝箱運(yùn)營(yíng)優(yōu)化,并針對(duì)流程和組織間的匹配關(guān)系進(jìn)行的分析。第五部分是方案實(shí)施以及保障措施和預(yù)期效果分析。第六部分是結(jié)論。通過對(duì)公司運(yùn)營(yíng)管理問題的研究,探明了組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程之間的關(guān)系,業(yè)務(wù)流程和信息化之間的關(guān)系,數(shù)據(jù)挖掘和有效利用為公司戰(zhàn)略決策提供有力的支持,為公司發(fā)展指明了方向�？蛻艉凸⿷�(yīng)商管理對(duì)運(yùn)營(yíng)優(yōu)化的作用,人力資源和制度建設(shè)以及績(jī)效考評(píng)為公司的整體運(yùn)行環(huán)境提供保障和支持,對(duì)核心業(yè)務(wù)的分析和優(yōu)化則有利于降低成本,提高運(yùn)行效率,持續(xù)優(yōu)化是我們工作的方向。最后指出本文的不足。
【圖文】：

圖３－１邋ＺＨ公司組織架構(gòu)圖逡逑Ｆｉｇｕｒｅ邋３－１邋Ｔｈｅ邋Ｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎａｌ邋Ｃｈａｒｔ邋ｏｆＺＨ邋Ｃｏｍｐａｎｙ逡逑本文要研宄的對(duì)象是上圖３－１中用虛線線框標(biāo)注的供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部。供應(yīng)鏈?zhǔn)洛义蠘I(yè)部的組織架構(gòu)主要按部門職能進(jìn)行劃分，下設(shè)計(jì)劃調(diào)度與信息管理部、采購(gòu)中逡逑心、集裝箱管理中心，而采購(gòu)中心又下設(shè)采購(gòu)部、銷售部和市場(chǎng)部，集裝箱管理逡逑中心下設(shè)集裝箱經(jīng)營(yíng)部、集裝箱運(yùn)營(yíng)部、技術(shù)研發(fā)與設(shè)備保障部。逡逑以分工理論為指導(dǎo)思想的職能型組織結(jié)構(gòu)，業(yè)務(wù)流程不是按公司整體運(yùn)行流逡逑程設(shè)計(jì)的，而是按部門職能進(jìn)行設(shè)置的，各職能部門在自己的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)進(jìn)行上逡逑傳下達(dá)，優(yōu)點(diǎn)是權(quán)利集中，名利統(tǒng)一，可以有效對(duì)本部門進(jìn)行管理，，缺點(diǎn)是不利逡逑于整體組織的統(tǒng)一管理，易出現(xiàn)管理混亂和推諉，職責(zé)和職權(quán)劃分不夠明確，各逡逑職能部門往往只從本部門利益出發(fā)，橫向聯(lián)系、靈活性和對(duì)環(huán)境發(fā)展的適應(yīng)性都逡逑比較差。逡逑客戶服務(wù)是企業(yè)的重要職能

與信息管理流程一一瀝青物流和集裝箱運(yùn)營(yíng)流程，和集裝箱設(shè)計(jì)、建造、驗(yàn)收流逡逑程一一集裝箱運(yùn)營(yíng)流程，形成了供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部的整體流程。逡逑供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部的整體業(yè)務(wù)流程如圖３－３所示。逡逑２１逡逑
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：F259.23;F274

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2685505