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基于KPI的軌道交通PPP項目績效監(jiān)管體系研究

發(fā)布時間:2020-04-15 15:13
【摘要】:隨著軌道交通PPP項目開展的規(guī)模和數(shù)量逐年增加,如何對軌道交通PPP項目進行有效監(jiān)管成為亟待解決的問題。目前我國軌道交通PPP項目并未形成系統(tǒng)的績效監(jiān)管體系,存在監(jiān)管主體多樣、權責不清、監(jiān)管手段單一等現(xiàn)象,對于這個問題,本文剖析了目前軌道交通PPP項目績效監(jiān)管的模式,并閱讀分析大量文獻資料和案例的基礎上,以KPI為手段,從監(jiān)管內容、監(jiān)管主體、監(jiān)管方式三個方面構建軌道交通PPP項目特有的監(jiān)管體系,并積極的研究關鍵監(jiān)管指標體系、第三方監(jiān)管機構和監(jiān)管信息平臺的構建。本文的主要研究內容如下:首先,為了確定軌道交通PPP項目績效監(jiān)管的監(jiān)管內容,本文根據(jù)績效監(jiān)管指標的構建原則并結合軌道交通PPP項目自身特點,采用分析法、文獻研究法進行監(jiān)管指標的開發(fā),構建出初始績效監(jiān)管指標集。然后利用案例分析法從國內外失敗PPP項目中提取導致項目失敗的要素來對初始監(jiān)管指標進行補充,獲得軌道交通PPP項目績效監(jiān)管指標集。最后運用可行性研究分析對上述形成的監(jiān)管指標進行篩選修正,得到關鍵績效監(jiān)管指標,同時考慮不同類型的軌道交通項目的特點,明確不同操作模式下的軌道交通PPP項目的關鍵績效監(jiān)管指標體系。然后,針對我國軌道交通PPP項目績效監(jiān)管中出現(xiàn)的多主體監(jiān)管問題,為保證軌道PPP項目績效監(jiān)管工作能夠順利進行,需要引入獨立的第三方機構對PPP項目進行監(jiān)管。本文通過借鑒國外監(jiān)管機構的設置經(jīng)驗,從機構獨立性、專業(yè)性、合規(guī)性對我國第三方監(jiān)管機構進行選擇,明確監(jiān)管機構的責任和義務,確定第三方監(jiān)管機構監(jiān)管內容,構建了適宜我國情景的軌道交通PPP項目第三方監(jiān)管框架。最后,及時準確的獲取軌道交通PPP項目信息是對軌道交通PPP項目進行有效監(jiān)管的前提,為了避免信息不對稱造成監(jiān)管效率低下,需要構建一個項目信息公開平臺,讓PPP項目各利益主體都能參與到監(jiān)管中。本文借鑒各國對PPP項目信息公開的成功做法,將大數(shù)據(jù)、BIM技術引入到PPP項目績效監(jiān)管信息平臺的構建中,利用軟件技術收集PPP項目各階段的客觀完備的項目關鍵數(shù)據(jù),促使監(jiān)管方對PPP項目實施有效監(jiān)管。通過以上內容的研究,本文構建了基于KPI的軌道交通PPP項目績效監(jiān)管體系,在一定程度上可以指導軌道交通PPP項目實際操作工作。
【圖文】:

項目數(shù),量變,情況,資本合作


圖 1-1 管理庫項目數(shù)量變化情況Fig.1.1 projects quantity variation in the management repository圖 1-2 管理庫項目落地率情況Fig.1.2 landing situation of projects quantity in the management repository數(shù)據(jù)來源:政府與社會資本合作中心項目庫通過上圖可以看出,從 2017 年 1 月到 2018 年 9 月,管理庫的 PPP 項目數(shù)量每

情況,軌道交通,項目數(shù),投資額


2圖 1-2 管理庫項目落地率情況Fig.1.2 landing situation of projects quantity in the management repository數(shù)據(jù)來源:政府與社會資本合作中心項目庫通過上圖可以看出,從 2017 年 1 月到 2018 年 9 月,管理庫的 PPP 項目數(shù)量每大概平均增加 1696 個,明顯看出 PPP 項目的總體規(guī)模是在不斷擴大的。截止到 9 月,已經(jīng)落地的 PPP 項目達到 4089 個,投資額達到 6.3 萬億元,落地率高達 4 2017 年相比,落地項目數(shù)量新增 1360 個,投資額增加 1.7 萬億元,落地率上升 1據(jù)上述數(shù)據(jù)可知,我國 PPP 項目需求在不斷增加,同時 PPP 項目的落地比率也上漲。(2)軌道交通 PPP 項目需求加大軌道交通作為基礎設施的重要組成部分,具有建設周期長、工程技術要求高、平要求高等特點,是典型的準公共產(chǎn)品。軌道交通是投資規(guī)模最大的單體城市建,包括鐵路以及地鐵、輕軌等城市軌道交通,造價高,,投資一直以來主要是依托府信用籌集的債務資金或者地方資金,融資渠道單一。同時十三五規(guī)劃的提出造
【學位授予單位】:天津理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2019
【分類號】:F283

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本文編號:2628694

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