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京津冀一體化進(jìn)程中重點(diǎn)城市綜合承載力研究

發(fā)布時(shí)間:2019-03-27 12:45
【摘要】:作為重大國(guó)家戰(zhàn)略,京津冀協(xié)同發(fā)展在實(shí)現(xiàn)城市功能疏解、產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化、資源要素轉(zhuǎn)移、區(qū)域良性互動(dòng)等方面勢(shì)必產(chǎn)生重要影響。本研究以城市綜合承載力為切入點(diǎn),采用灰色關(guān)聯(lián)分析法,對(duì)北京、天津以及河北的石家莊、唐山、秦皇島、保定、張家口、承德、滄州、廊坊8個(gè)城市的城市綜合承載力進(jìn)行了測(cè)評(píng)和比較,在厘清各地優(yōu)勢(shì)與不足基礎(chǔ)上,提出優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、梯度錯(cuò)位、多維協(xié)同的京津冀一體化城市發(fā)展之路。
[Abstract]:As a major national strategy, Beijing-Tianjin-Hebei coordinated development is bound to have an important impact on the realization of urban function resolution, optimization of industrial distribution, transfer of resource elements, and regional benign interaction. Taking the urban comprehensive bearing capacity as the starting point, using the grey relational analysis method, this paper makes a study of Shijiazhuang, Tangshan, Qinhuangdao, Baoding, Zhangjiakou, Chengde, Cangzhou in Beijing, Tianjin and Hebei. The comprehensive urban carrying capacity of eight cities in Langfang is evaluated and compared. On the basis of clarifying the advantages and disadvantages of various cities, the road of Beijing-Tianjin-Hebei integrated city development is put forward, which is complementary to each other, gradient dislocation and multi-dimensional coordination.
【作者單位】: 河北大學(xué);
【分類號(hào)】:F299.27

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