本文選題：桂滇黔 + 城鎮(zhèn)化��； 參考：《廣西師范大學(xué)》2014年碩士論文

【摘要】：城鎮(zhèn)化是各個(gè)國家發(fā)展中必然經(jīng)歷的社會(huì)變遷,也是衡量現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,但由此帶來的環(huán)境問題也需要引起高度重視。廣西、云南和貴州(以下簡稱桂滇黔)地區(qū)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化發(fā)展中的重要機(jī)遇期,經(jīng)濟(jì)發(fā)展高度依靠能源的投入。城鎮(zhèn)化的速度、規(guī)模、方式和長期演變過程依靠能源消耗,基礎(chǔ)設(shè)施投資對碳排放有著重大影響,能源和資源環(huán)境問題已經(jīng)成為了制約桂滇黔地區(qū)城鎮(zhèn)化可持續(xù)發(fā)展的主要問題。在推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的同時(shí),進(jìn)行能源和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、優(yōu)化升級(jí)以及發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)成為了必然的選擇。因此,針對桂滇黔地區(qū)城鎮(zhèn)化與碳排放之間的影響效應(yīng)進(jìn)行研究,探究城鎮(zhèn)化進(jìn)程通過何種方式影響碳排放,不僅可以為西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)碳排放與城鎮(zhèn)化的關(guān)系提供重要的依據(jù),以便于更好地理解和思考?xì)夂蜃兣瘑栴},推進(jìn)西部不發(fā)達(dá)地區(qū)城鎮(zhèn)化的可持續(xù)發(fā)展,同時(shí)可以為政府制定政策應(yīng)對氣候變化提供理論依據(jù)。 本文的主要研究內(nèi)容是借鑒現(xiàn)有的研究成果,結(jié)合桂滇黔城鎮(zhèn)化發(fā)展?fàn)顩r,能源消費(fèi)和二氧化碳碳排放量的現(xiàn)狀,通過理論分析和實(shí)證分析兩個(gè)方面來研究桂滇黔地區(qū)城鎮(zhèn)化對二氧化碳排放量的影響機(jī)制。利用計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)方法,以桂滇黔地區(qū)的面板數(shù)據(jù)探索城鎮(zhèn)化,能源消費(fèi)和碳排放之間的影響關(guān)系。 論文主要研究框架是,首先介紹了桂滇黔地區(qū)城鎮(zhèn)化發(fā)展現(xiàn)狀,根據(jù)各地區(qū)能源消耗數(shù)據(jù)測算碳排放量并進(jìn)行了區(qū)域間差異分析,城鎮(zhèn)化進(jìn)程影響碳排放的方式并不是直接的,而是通過各種間接方式影響能源消費(fèi)進(jìn)而影響碳排放的。因此,從理論機(jī)制方面分析了城鎮(zhèn)化進(jìn)程對能源消耗和碳排放影響,從城鎮(zhèn)化進(jìn)程通過改變土地利用方式改變碳匯效應(yīng),通過經(jīng)濟(jì)增長效應(yīng)的投資和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)改變方面,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和升級(jí),提高能源利用效率和能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),改變居民消費(fèi)習(xí)慣等方面來分析城鎮(zhèn)化是如何對碳排放產(chǎn)生間接影響的。然后采用STIRPAT模型對2000年至2011年之間桂滇黔的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)證研究,結(jié)果發(fā)現(xiàn)城鎮(zhèn)化對碳排放呈現(xiàn)出明顯的的正相關(guān)關(guān)系,然后運(yùn)用回歸分析研究產(chǎn)業(yè)變動(dòng)對碳排放的影響,最后依據(jù)實(shí)證分析結(jié)果,提出了相關(guān)的政策建議。 通過模型采用時(shí)期內(nèi)的數(shù)據(jù)實(shí)證研究,主要得出以下結(jié)論：(1)桂滇黔地區(qū)城鎮(zhèn)化水平,城鎮(zhèn)家庭人均可支配收入,人口總數(shù)和能源強(qiáng)度等因素對二氧化碳排放量的正向的促進(jìn)作用比較明顯。(2)城鎮(zhèn)化水平對碳排放量的彈性系數(shù)為0.793,表示城鎮(zhèn)城鎮(zhèn)化率每增加一個(gè)百分點(diǎn),會(huì)促使桂滇黔地區(qū)碳排放量平均增加0.793個(gè)百分點(diǎn),這也從另一個(gè)方面說明了城鎮(zhèn)化率的增長速度超過了碳排放量的增長速度。(3)分地區(qū)來看,在其他因素條件不變的情況下,人口總量對碳排放的影響最大,說明近年來,由于桂滇黔地區(qū)放松了人口控制,人口紅利的效應(yīng)開始凸顯出來。(4)從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)來看,廣西,云南和貴州第一產(chǎn)業(yè)與第二產(chǎn)業(yè)比值,第三產(chǎn)業(yè)與第二產(chǎn)業(yè)比值的系數(shù)均為負(fù)值,說明產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和碳排放量的負(fù)相關(guān)關(guān)系顯著,增加第三產(chǎn)業(yè)比重,降低第二產(chǎn)業(yè)所占的比重有助于實(shí)現(xiàn)碳減排,比較符合實(shí)際發(fā)展需要,和現(xiàn)有的文獻(xiàn)研究結(jié)果相一致。 在結(jié)合實(shí)證研究的基礎(chǔ)上,提出如下建議：促進(jìn)城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí),限制高碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展,鼓勵(lì)提升高新技術(shù)等低碳產(chǎn)業(yè)的比重,鼓勵(lì)使用新型清潔能源與可再生能源,提高能源利用效率,促進(jìn)低碳能源體系建設(shè),優(yōu)化能源系統(tǒng),通過政府引導(dǎo)和市場機(jī)制的雙重作用,引導(dǎo)人們實(shí)行低碳消費(fèi),鼓勵(lì)出行乘坐公共交通工具,減少小汽車的使用推進(jìn)交通方面低碳化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)的碳減排,加強(qiáng)溝通和協(xié)調(diào),利用區(qū)域優(yōu)勢互補(bǔ)等方面發(fā)展低碳城鎮(zhèn)化。
[Abstract]:Urbanization is an inevitable social change in the development of the country , and it is an important symbol of modernization , but the environmental problems brought about by it also need to be attached great importance . At the same time , the paper studies the effect of energy consumption and infrastructure investment on the development of urbanization in Guangxi , Yunnan and Guizhou .

The main research content of this paper is to study the effect mechanism of urbanization on carbon dioxide emissions in Guangxi - Yunnan - Guizhou area through theoretical analysis and empirical analysis , based on the current research results , combining with the state of urbanization development , energy consumption and carbon dioxide emission of Guangxi - Yunnan - Guizhou province .

The main research framework is to introduce the present situation of urbanization in Guangxi - Yunnan - Guizhou area . According to the data of energy consumption in each region , the author analyzes the influence of urbanization on energy consumption and carbon emission .

Based on the empirical study of data in the period of the adoption of the model , the following conclusions are drawn : ( 1 ) The urbanization level in Guidian - Yunnan - Guizhou area , the per capita disposable income of urban families , the total number of people and the energy intensity are more obvious .

On the basis of combining the empirical research , the following suggestions are put forward : promoting the adjustment and upgrading of urban industrial structure , restricting the development of high - tech industries , encouraging the upgrading of low - carbon industries such as high - tech and other low - carbon industries , encouraging the use of new clean energy and renewable energy , improving energy utilization efficiency , promoting the construction of low - carbon energy systems , optimizing energy systems , encouraging people to carry out low - carbon consumption by means of government guidance and market mechanisms , reducing the use of small cars , promoting the low - carbonization development of transportation , realizing the carbon emission reduction of the transportation system , strengthening communication and coordination , and utilizing regional superiority complementation and the like to develop low - carbon urbanization .
【學(xué)位授予單位】：廣西師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F299.21;F205

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2081105