本文關(guān)鍵詞： 中國(guó) 古代 物流 思想 實(shí)踐　出處：《中國(guó)流通經(jīng)濟(jì)》2015年06期 　論文類(lèi)型：期刊論文

【摘要】：我國(guó)古代物流和現(xiàn)代物流存在很大區(qū)別,在認(rèn)識(shí)上,古代物流重"儲(chǔ)",而現(xiàn)代物流重"流";在思想上,古代物流主要是"重儲(chǔ)思想",現(xiàn)代物流主要是"系統(tǒng)思想";在觀念上,古代是以靜態(tài)的觀念為主導(dǎo),現(xiàn)代是以動(dòng)態(tài)的觀念為主導(dǎo)。基于此,一系列派生的政策、主張、運(yùn)行、工程、裝備、技術(shù)等隨之而來(lái),如先秦時(shí)期的"重儲(chǔ)思想",荀子"物暢其流"的主張,萬(wàn)里長(zhǎng)城對(duì)物流集中化、規(guī)模化、規(guī)范化、法制化、快速化等方面的積極作用,諸葛亮發(fā)明木牛流馬造就的歷史輝煌,大運(yùn)河對(duì)南北溝通的重要作用,漕運(yùn)直抵北京的輝煌,鄭和開(kāi)辟的海上絲綢之路等,呈現(xiàn)出一幅豐富多彩的畫(huà)卷。研究我國(guó)古代物流思想與實(shí)踐,對(duì)"南船北馬"、漕運(yùn)、綱運(yùn)、古道路體系、古絲綢之路、古代倉(cāng)儲(chǔ)等進(jìn)行系統(tǒng)梳理,可從中尋找一些今天的參照和借鑒。
[Abstract]:There are great differences between ancient logistics and modern logistics in our country. In cognition, ancient logistics emphasizes "storage", while modern logistics emphasizes "flow"; in thought, ancient logistics is mainly "restocking thought", modern logistics is mainly "systematic thought"; in concept, ancient logistics is mainly "storage thought", and modern logistics is mainly "system thought". Ancient times were dominated by static ideas, and modern times were dominated by dynamic concepts. Based on this, a series of derived policies, ideas, operations, engineering, equipment, technology and so on followed. For example, the thought of "restocking" in the pre-Qin period, Xunzi's idea of "unobstructing the material flow", the positive role of the Great Wall in the centralization, scale, standardization, legalization, quickening and so on of logistics, Zhuge Liang invented the historical brilliance brought up by Mu Bow and Liu Ma. The Grand Canal has played an important role in North-South communication, the brilliant arrival of the canal directly to Beijing, the maritime Silk Road pioneered by Zheng he, and so on, showing a colorful picture. The ancient road system, the ancient Silk Road and the ancient storage are systematically combed, which can be used for reference and reference today.
【作者單位】： 北京物資學(xué)院;
【分類(lèi)號(hào)】：F259.29

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本文編號(hào)：1543679