本文關鍵詞：基于面板數(shù)據(jù)物流產(chǎn)業(yè)集聚對產(chǎn)業(yè)結構貢獻實證分析——以黑龍江省為例　出處：《北京交通大學學報(社會科學版)》2015年03期 　論文類型：期刊論文

  更多相關文章： 物流產(chǎn)業(yè)集聚 產(chǎn)業(yè)結構 貢獻 黑龍江 面板數(shù)據(jù) 個體固定效應模型

【摘要】：利用面板數(shù)據(jù)個體固定效應模型,以產(chǎn)業(yè)結構為因變量,物流產(chǎn)業(yè)集聚為核心解釋變量,貨運量、物流人力資本、固定資產(chǎn)投資及政府干預為控制變量,實證檢驗黑龍江省12地市2005-2012年間物流產(chǎn)業(yè)集聚對產(chǎn)業(yè)結構貢獻的影響。結果表明:物流產(chǎn)業(yè)集聚對產(chǎn)業(yè)結構貢獻呈現(xiàn)不顯著的負效應,控制變量中政府干預有顯著的正效應、物流人力資本有不顯著的正效應、固定資產(chǎn)投資有顯著的負效應、貨運量有不顯著的負效應。黑龍江省及地方政府應從創(chuàng)造良好軟硬環(huán)境著手,加強物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,提升物流產(chǎn)業(yè)集聚效應。
[Abstract]:Using panel data individual fixed effect model, taking industrial structure as dependent variable, logistics industry agglomeration as core explanatory variable, freight volume, logistics human capital, fixed asset investment and government intervention as control variables. Empirical test of 12 cities in Heilongjiang Province from 2005 to 2012 logistics industry agglomeration contribution to the industrial structure. The results show that the logistics industry agglomeration has no significant negative effect on the industrial structure contribution. Among the control variables, government intervention has a significant positive effect, logistics human capital has no significant positive effect, and fixed asset investment has a significant negative effect. Heilongjiang Province and local governments should start from creating good soft and hard environment, strengthen the development of logistics industry and promote the effect of logistics industry agglomeration.
【作者單位】： 黑龍江科技大學管理學院;哈爾濱工業(yè)大學管理學院;
【基金】：國家自然科學基金項目“基于改進的概率神經(jīng)網(wǎng)絡的分類預測方法的理論、算法與應用研究”(71271070) 黑龍江省哲學社科項目“黑龍江省資源型城市戰(zhàn)略性新興接替產(chǎn)業(yè)選擇研究”(14B013);“黑龍江省電煤非一體化縱向關系協(xié)調(diào)研究——基于機制設計理論的電煤供應鏈協(xié)調(diào)視角”(12E040)
【分類號】：F259.27;F127
【正文快照】： 從馬歇爾第一次提出產(chǎn)業(yè)集聚到現(xiàn)在由于其在經(jīng)濟領域中扮演的角色越來越重要,吸引了眾多國內(nèi)外學者將目光投向產(chǎn)業(yè)集聚研究領域,從文獻數(shù)量上看學者對產(chǎn)業(yè)集聚的研究比較關注。產(chǎn)業(yè)集聚在經(jīng)濟領域中所起的效應決定了物流產(chǎn)業(yè)集聚在經(jīng)濟領域中同樣具有促進作用。雖然物流在我國

【參考文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1421141