本文關(guān)鍵詞：基于PERT的多因素影響下的項(xiàng)目工期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

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【摘要】：為了有效控制工程項(xiàng)目的工期風(fēng)險(xiǎn),提出基于PERT的多因素影響下的項(xiàng)目工期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法。本文從分析影響項(xiàng)目工期的風(fēng)險(xiǎn)因素出發(fā),對(duì)每一風(fēng)險(xiǎn)因素所引起的項(xiàng)目作業(yè)拖延時(shí)間根據(jù)其特征可以給出不同的假設(shè)分布,確定各風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)作業(yè)的影響,并通過(guò)蒙特卡羅模擬確定項(xiàng)目各路徑工期的分布。通過(guò)仿真,可以直觀(guān)、方便地分析風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)項(xiàng)目工期的獨(dú)立影響和組合影響大小,為項(xiàng)目進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)控制提供了多角度、多維度的視角。
【作者單位】： 天津工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院;天津市水務(wù)工程建設(shè)交易管理中心;
【基金】：國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金重點(diǎn)資助項(xiàng)目(13ASH003)
【分類(lèi)號(hào)】：F282
【正文快照】： 項(xiàng)目作為諸多活動(dòng)的有機(jī)整體,這些活動(dòng)彼此獨(dú)立,又相互聯(lián)系,需要在詳細(xì)的進(jìn)度安排下進(jìn)行[1]。項(xiàng)目工期主要取決于項(xiàng)目關(guān)鍵線(xiàn)路上作業(yè)的數(shù)量與各作業(yè)的持續(xù)時(shí)間,由于作業(yè)的持續(xù)時(shí)間受各種影響因素的制約,具有不確定性,因此項(xiàng)目工期風(fēng)險(xiǎn)就不可避免。對(duì)于研究作業(yè)持續(xù)時(shí)間不確定

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