中國快遞業(yè)的本土市場規(guī)模與產業(yè)升級
本文關鍵詞:中國快遞業(yè)的本土市場規(guī)模與產業(yè)升級
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【摘要】:利用2004-2013年我國快遞業(yè)數據對本土市場規(guī)模與全要素生產率之間關系進行實證分析發(fā)現,"以市場促創(chuàng)新"或"以市場規(guī)模驅動創(chuàng)新"的假說在我國快遞市場基本不成立。本土市場規(guī)模對效率的改進僅有并不顯著的正向作用,而對生產率及技術進步具有顯著的負向作用。此外,資本密度對快遞業(yè)全要素生產率指數影響為正,而人力資本及研發(fā)密度對快遞業(yè)全要素生產率指數影響為負。從作用機制看,本土市場規(guī)模對我國快遞業(yè)全要素生產率的影響作用機制可進一步歸納為聚集和競爭效應,本土市場規(guī)模的擴大伴隨著資本密度的提高、人力資本及研發(fā)密度的降低,對生產率增長與技術進步產生正向作用,對效率改進產生負向影響。但由于我國快遞業(yè)市場仍然屬于勞動密集型行業(yè),技術基礎薄弱,研發(fā)資金使用效率低下,并沒有隨著快遞本土市場規(guī)模的擴大在我國快遞業(yè)中產生聚集和競爭效應,加之多數快遞企業(yè)更傾向于通過服務產品模仿來搶占市場而不是真正進行技術創(chuàng)新,導致我國快遞企業(yè)創(chuàng)新能力即使在本土市場規(guī)模持續(xù)擴大的前提下也無法提高,本土市場規(guī)模擴大對全要素生產率的聚集和競爭效應并未在我國快遞行業(yè)得以體現,未來改變競爭模式與提高技術創(chuàng)新將是我國快遞業(yè)轉型升級的必然路徑。
【作者單位】: 中國海洋大學經濟學院;
【分類號】:F224;F259.2
【正文快照】: 一、引言隨著中國經濟的不斷增長與轉型升級的需要,經濟社會對運輸的時效性、送達范圍、安全性等服務質量方面提出了更高的要求,中國快遞市場存在巨大的發(fā)展?jié)摿。近年?一方面,《郵政體制改革方案》出臺,《快遞服務標準》問世,快遞協(xié)會成立,標志著指導快遞行業(yè)發(fā)展的政府政
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