城市化和能源消費的門檻效應(yīng)分析與預(yù)測
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【摘要】:能源是推動城市化、工業(yè)化進程的重要物質(zhì)動力,城市化、工業(yè)化也成為拉動能源消費增長的關(guān)鍵因素,尤其是處于快速城市化階段的國家,城市化與能源消費有更為密切的聯(lián)系。城市化進程中產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、居民消費模式、城市規(guī)劃布局均存在階段性變化的特點,因此能源消費也存在相應(yīng)的門檻效應(yīng)并呈現(xiàn)階段性的增長。本文在總結(jié)城市化過程中影響能源消費的增加因素-產(chǎn)業(yè)擴張、消費升級、動力交通、設(shè)施建設(shè),抑制因素-技術(shù)進步、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人口密度增加、設(shè)施共享的基礎(chǔ)上,依據(jù)我國城市化與能源消費的變化特征,采用門限模型研究城市化、居民收入水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、人口密度對于人均能源消費的門檻效應(yīng)。搜尋在城市化過程中各因素對于能源消費影響的轉(zhuǎn)折點并分析其階段性變化特征,然后結(jié)合脈沖函數(shù)圖研究城市化過程中各變量對于能源消費的即期沖擊。最后依據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、收入水平、城市化的變化趨勢對能源消費進行預(yù)測分析。研究發(fā)現(xiàn)城市化對于能源消費的影響具有明顯的階段性,分別以城市化和人均收入為門檻變量,超過門檻點后城市化對能源消費的拉動作用依次上升;以工業(yè)化作為門檻變量,城市化對能源消費的影響呈現(xiàn)先上升后下降的態(tài)勢。脈沖相應(yīng)的結(jié)果顯示:城市化的單位變動對能源消費的沖擊具有一定的滯后性且持續(xù)性較強,收入增加對能源消費的拉動最為迅速但后期持續(xù)性較弱,人口密度對人均能源消費具有負向沖擊。采用非線性函數(shù)的預(yù)測結(jié)果表明:未來10年內(nèi)我國仍面臨較大的能源消費壓力,需要通過制定科學的城市建設(shè)規(guī)劃、促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級等途徑控制城市化過程中的能源消費。
【作者單位】: 中國社會科學院城市環(huán)境所;
【基金】:國家自然科學基金項目“城市化進程中氣候變化與調(diào)控機制可持續(xù)發(fā)展研究”(編號:4077120)
【分類號】:F299.2;F206
【正文快照】: 城市化是社會化大生產(chǎn)和規(guī)模經(jīng)濟的必然結(jié)果,發(fā)達國家在工業(yè)化和收入水平提高的過程中率先實現(xiàn)了城市化,從20世紀初到80年代城市化率普遍由不足40%提高到70%的平均水平。大量人口從農(nóng)村遷往城市引發(fā)了社會生產(chǎn)生活方式的急劇變化,能源做為社會運轉(zhuǎn)的主要物質(zhì)動力其消費總量及
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本文編號:1238869
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