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災(zāi)區(qū)“后重建”時(shí)期PPP融資模式的運(yùn)用

發(fā)布時(shí)間:2017-11-24 13:00

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【摘要】:為了災(zāi)區(qū)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,后重建時(shí)期災(zāi)區(qū)應(yīng)采取政府引導(dǎo)下的多元化融資模式。PPP融資模式正是很好地體現(xiàn)政府資金引導(dǎo)作用的市場(chǎng)融資模式。文章基于后重建時(shí)期的融資特點(diǎn),提出PPP融資模式是后重建時(shí)期災(zāi)區(qū)主要融資模式之一,并針對(duì)后重建時(shí)期融資環(huán)境、融資特點(diǎn),對(duì)PPP模式的應(yīng)用進(jìn)行了以下幾方面特殊設(shè)計(jì)——風(fēng)險(xiǎn)合理分擔(dān)設(shè)計(jì)、制度和技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新設(shè)計(jì)、補(bǔ)償設(shè)計(jì)、應(yīng)對(duì)次生災(zāi)害設(shè)計(jì)。
【作者單位】: 防災(zāi)科技學(xué)院;
【基金】:2013年度中國(guó)地震局教師科研基金資助項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):20130115)
【分類號(hào)】:F283
【正文快照】: 2011 年,歷時(shí)三年的汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建階段結(jié)束。三年重建的時(shí)間安排體現(xiàn)了政府對(duì)災(zāi)區(qū)恢復(fù)的大力支持,但事物發(fā)展總是存在其自身規(guī)律,災(zāi)區(qū)根本性重建工作受到時(shí)間的限制。楊團(tuán)( 2011) 認(rèn)為,震后重建工作的速度規(guī)劃過快,要求在兩三年內(nèi)基本結(jié)束,會(huì)導(dǎo)致“一快生百弊”,非但不

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 魯慶成;任潤(rùn)堂;;PPP融資模式在我國(guó)鐵路融資中的應(yīng)用研究[J];鐵道工程學(xué)報(bào);2007年09期

3 秦凱;;城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目PPP融資模式研究[J];現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息;2009年13期

4 朱巍,安蕊;城市軌道交通建設(shè)采用PPP融資模式的探討[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2005年01期

5 王松華;田一淋;;基于PPP融資模式的R&D投資探討[J];金融理論與實(shí)踐;2008年10期

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7 孫鵬;;城市軌道交通工程的融資模式[J];金融經(jīng)濟(jì);2009年24期

8 賈康;王澤彩;;中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化PPP融資模式的初步設(shè)計(jì)[J];經(jīng)濟(jì)研究參考;2013年54期

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10 陳一飛;劉長(zhǎng)華;李芳成;;科技館建設(shè)PPP融資模式研究[J];工程管理學(xué)報(bào);2011年03期

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條

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4 陳友蘭;基于PPP融資模式的城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];中南大學(xué);2006年

5 莫科聰;PPP融資模式在環(huán)保領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)研究[D];對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2015年

6 吳琦;高速鐵路PPP融資模式研究[D];昆明理工大學(xué);2014年

7 劉宇紅;吉林市政府融資平臺(tái)PPP融資模式研究[D];吉林大學(xué);2015年

8 劉憲寧;城市軌道交通項(xiàng)目PPP融資模式風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];青島理工大學(xué);2011年



本文編號(hào):1222307

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