新一輪的高速公路改擴建正在進行,會產生大量廢舊瀝青砼。文中在介紹廢舊瀝青砼再生利用技術的基礎上,以新疆某高速公路改擴建工程為例,對廢舊瀝青混合料路面、路基再生利用可行性和經濟性進行比選,并對項目中剩余的廢舊瀝青的環(huán)保處理進行分析,為高速公路改擴建工程廢舊瀝青混合料的再生利用和環(huán)保處治提供參考。 

【文章來源】：公路與汽運. 2020,(05)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

廢舊瀝青砼臨時堆放方案示意圖(單位:cm)

既有瀝青路面的廢棄料可集中堆砌于棄土坑內。為防止瀝青混合料污染環(huán)境,挖除舊路面的瀝青混合料采用聚乙烯18絲防滲膜包裹后掩埋。棄土在原地表采用細粒土均勻平鋪、壓實,邊坡采用緩邊坡(見圖2)。2.4.3 回收方案

在棄土場不易積水位置設置磚砌結構回收站,廢舊瀝青混合料采用外包防滲膜形式放入回收站內,便于后期在大中修工程或低等級道路建設中再生利用,對環(huán)保無影響。場地設置見圖3。2.4.4 經濟性與環(huán)保性分析

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3124708