隨著城市規(guī)模的快速擴(kuò)張,現(xiàn)代化的大型公共建筑越來越多的在城市中出現(xiàn),與此同時(shí),其發(fā)生火災(zāi)的隱患也隨之呈高發(fā)態(tài)勢(shì)�；馂�(zāi)的發(fā)生嚴(yán)重威脅人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,因此,火災(zāi)應(yīng)急管理方面的研究越來越受關(guān)注。BIM(Building Information Modeling)技術(shù)的問世,為建筑行業(yè)帶來了重大變革,人們能夠全方位地觀察到建筑物的內(nèi)部狀況,實(shí)時(shí)進(jìn)行疏散管理。BIM技術(shù)與Pathfinder疏散模擬軟件相結(jié)合,方便了后期的真實(shí)演練,為公共建筑的安全疏散仿真研究提供了科學(xué)依據(jù)。本文以公共建筑的人員安全疏散為研究方向,首先,介紹了BIM技術(shù)、Agent技術(shù)、粒子群算法以及公共建筑安全疏散等相關(guān)理論知識(shí)。其次,利用BIM技術(shù)構(gòu)建了建筑模型,為后續(xù)的研究提供了疏散場(chǎng)景;利用Agent技術(shù)分別通過場(chǎng)景建模、感知建模、以及行為建模等方式建立了基于Multi-Agent的疏散模型。再次,設(shè)計(jì)了針對(duì)安全疏散問題的改進(jìn)粒子群算法,第一步對(duì)速度更新公式進(jìn)行了改進(jìn),第二步在疏散過程中給出了障礙物策略、目標(biāo)值的確定策略以及碰撞沖突策略等方法,第三步引入恐慌因子,使算法符合疏散實(shí)際。最后,在上述工作準(zhǔn)備就緒的基礎(chǔ)上,...

【文章頁(yè)數(shù)】：74 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 研究?jī)?nèi)容與方法
        1.3.1 研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 創(chuàng)新點(diǎn)
        1.3.4 技術(shù)路線圖
第2章 安全疏散仿真的技術(shù)及模型
    2.1 安全疏散仿真的基礎(chǔ)研究
        2.1.1 安全疏散仿真的發(fā)展歷程
        2.1.2 安全疏散仿真影響因素
    2.2 本文采用的安全疏散仿真技術(shù)
        2.2.1 BIM技術(shù)
        2.2.2 Agent技術(shù)
        2.2.3 粒子群算法
    2.3 安全疏散仿真模型
        2.3.1 宏觀模型
        2.3.2 微觀模型
        2.3.3 計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)方法所建模型
    2.4 本章小結(jié)
第3章 公共建筑安全疏散仿真模型的構(gòu)建
    3.1 BIM建筑模型的構(gòu)建
        3.1.1 BIM技術(shù)用于安全疏散中的可行性分析
        3.1.2 BIM技術(shù)應(yīng)用于安全疏散仿真中的特點(diǎn)
        3.1.3 BIM技術(shù)用于安全疏散仿真中的優(yōu)勢(shì)
        3.1.4 BIM建筑模型的建立
    3.2 Mutlit-Agent疏散模型的構(gòu)建
        3.2.1 Multi-Agent的理論概述
        3.2.2 Mutlit-Agent的體系結(jié)構(gòu)
        3.2.3 Multi-Agent的優(yōu)勢(shì)
        3.2.4 Multi-Agent模型的建立
    3.3 本章小結(jié)
第4章 公共建筑場(chǎng)景下Multi-Agent模型的改進(jìn)粒子群算法
    4.1 粒子群算法的基本原理
    4.2 改進(jìn)粒子群算法
        4.2.1 改進(jìn)速度更新公式
        4.2.2 改進(jìn)疏散路徑的選擇策略
        4.2.3 引入恐慌因子
    4.3 本章小結(jié)
第5章 基于多技術(shù)融合的公共建筑安全疏散仿真實(shí)驗(yàn)
    5.1 公共建筑概況及仿真內(nèi)容和依據(jù)
        5.1.1 公共建筑概況
        5.1.2 仿真內(nèi)容
        5.1.3 仿真依據(jù)
    5.2 安全疏散參數(shù)的選取
        5.2.1 疏散人員數(shù)量的選取
        5.2.2 疏散人員屬性的設(shè)定
        5.2.3 障礙物設(shè)置
        5.2.4 疏散人員流動(dòng)系數(shù)
    5.3 疏散規(guī)則和時(shí)間設(shè)定
        5.3.1 疏散規(guī)則的設(shè)定
        5.3.2 疏散時(shí)間的設(shè)定
    5.4 疏散模擬仿真過程
    5.5 仿真結(jié)果及分析
    5.6 安全疏散建議
    5.7 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文和參加科研情況
致謝
作者簡(jiǎn)介



本文編號(hào)：3818965