隨著國家對于高質(zhì)量發(fā)展的要求不斷提高,人民對于綠水青山的保護(hù)不斷增強,也促進(jìn)了我國能源利用方式的轉(zhuǎn)變,以天然氣為代表的清潔能源應(yīng)用比例不斷提高。以天然氣為燃料的三聯(lián)供系統(tǒng)近年來在我國迅速發(fā)展。本文選取某一商業(yè)酒店的天然氣三聯(lián)供系統(tǒng)為研究對象,介紹了三聯(lián)供系統(tǒng)的組成及配置方式,利用Trnsys軟件計算酒店冷熱負(fù)荷和電負(fù)荷、熱水負(fù)荷;并利用Trnsys軟件搭建起三聯(lián)供系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,對聯(lián)供系統(tǒng)進(jìn)行(火用)分析,分析系統(tǒng)運行參數(shù)和運行策略對(火用)效率的影響并進(jìn)行優(yōu)化。與柴油三聯(lián)供系統(tǒng)和傳統(tǒng)集中供熱+電制冷模式進(jìn)行對比,從節(jié)能性、環(huán)保性、經(jīng)濟性三個方面進(jìn)行了對比分析。酒店全年的最大冷、熱負(fù)荷分別為4420.4kW、2870.2kW。建立燃?xì)鈨?nèi)燃機與吸收式制冷機組的數(shù)學(xué)模型并進(jìn)行(火用)分析,得到(火用)流圖。并分析得出冬季和夏季工況下,燃?xì)鈨?nèi)燃機的的(火用)損失在聯(lián)供系統(tǒng)中占比分別為和38.5%和34.1%,在溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)中,(火用)損失最大的部件為高壓發(fā)生器,占機組總(火用)損的60.4%;其次是吸收器,占制冷機總(火用)損失的22.5%。其次,分析了影響聯(lián)供系統(tǒng)(火用)效率的的相...

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 酒店冷熱電三聯(lián)供系統(tǒng)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀
    1.3 冷熱電三聯(lián)供系統(tǒng)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 系統(tǒng)仿真建模研究
        1.3.2 系統(tǒng)(火用)分析研究
        1.3.3 系統(tǒng)運行優(yōu)化研究
    1.4 本文的主要研究內(nèi)容
第2章 冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)簡介及負(fù)荷計算
    2.1 冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)原理
    2.2 冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)的組成
        2.2.1 發(fā)電子系統(tǒng)
        2.2.2 溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)
        2.2.3 生活熱水及供熱系統(tǒng)
    2.3 冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)的運行方式
    2.4 酒店聯(lián)供系統(tǒng)的設(shè)備配置
    2.5 酒店冷熱負(fù)荷模擬及電負(fù)荷計算
        2.5.1 冷熱負(fù)荷計算
        2.5.2 電負(fù)荷和熱水負(fù)荷計算
        2.5.3 酒店冷熱電系統(tǒng)負(fù)荷分析
    2.6 本章小結(jié)
第3章 酒店冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)的建模及(火用)分析
    3.1 酒店聯(lián)供系統(tǒng)(火用)分析數(shù)學(xué)模型建立
    3.2 燃?xì)鈨?nèi)燃機(火用)分析數(shù)學(xué)模型
    3.3 吸收式制冷機組(火用)分析數(shù)學(xué)模型
        3.4.1 高壓發(fā)生器
        3.4.2 低壓發(fā)生器
        3.4.3 冷凝器
        3.4.4 蒸發(fā)器
        3.4.5 吸收器
        3.4.6 低溫?fù)Q熱器
        3.4.7 高溫?fù)Q熱器
    3.4 酒店冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)(火用)計算結(jié)果分析
    3.5 本章小結(jié)
第4章 酒店冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)的(火用)優(yōu)化
    4.1 酒店冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)模型建立
        4.1.1 Trnsys軟件介紹
        4.1.2 確立酒店三聯(lián)供系統(tǒng)的物理模型
    4.2 酒店聯(lián)供系統(tǒng)的模型驗證
    4.3 運行參數(shù)的(火用)優(yōu)化
        4.3.1 負(fù)荷率對系統(tǒng)(火用)效率的影響及優(yōu)化
        4.3.2 發(fā)電機效率及制冷系統(tǒng)COP對系統(tǒng)(火用)效率的影響及優(yōu)化
        4.3.3 環(huán)境溫度對系統(tǒng)(火用)效率的影響及優(yōu)化
        4.3.4 熱電比對系統(tǒng)(火用)效率的影響及優(yōu)化
    4.4 運行策略的對(火用)效率的影響及優(yōu)化
    4.5 本章小結(jié)
第5章 酒店冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)的環(huán)保性與經(jīng)濟性對比分析
    5.1 天然氣與柴油的比較
    5.2 酒店聯(lián)供系統(tǒng)的環(huán)保性對比
        5.2.1 一次能源利用率
        5.2.2 碳排放減少量
    5.3 經(jīng)濟性對比
    5.4 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望與不足
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間論文發(fā)表及科研情況



本文編號：3803777