巖溶區(qū)下伏溶洞加筋土地基承載破壞特性分析
發(fā)布時(shí)間:2022-05-02 19:16
為探討溶洞對(duì)加筋地基的影響,利用有限元建立數(shù)值模型,對(duì)比分析有無加筋下溶洞地基土體變形、土拱效應(yīng)及筋材受力變形規(guī)律,探討溶洞地基的破壞特性,結(jié)果表明:地基的破壞模式與溶洞埋深H、溶洞寬度b的比值及是否加筋有關(guān),無筋地基在H/b≤2時(shí)為沖切破壞,在H/b=3時(shí)為整體剪切破壞;加筋地基在H/b=1時(shí)為沖切破壞,在H/b≥2時(shí)為整體剪切破壞。當(dāng)H/b≥2時(shí),溶洞地基會(huì)產(chǎn)生土拱效應(yīng),除土拱效應(yīng)外,加筋地基土工格柵處還出現(xiàn)次拱效應(yīng)。地基的極限承載力隨著溶洞深度的增加而增大,無筋地基中,H/b=2與H/b=3的極限承載力較H/b=1增大1.022、1.293倍,加筋地基中,H/b=2與H/b=3的極限承載力較H/b=1增大1.169、1.267倍。
【文章頁數(shù)】:9 頁
【文章目錄】:
1 數(shù)值模型建立
2 數(shù)值模擬結(jié)果討論
2.1 有無加筋對(duì)溶洞地基變形影響
2.2 溶洞地基的土拱效應(yīng)
2.3 溶洞加筋土地基的土工格柵受力變形特性
2.4 溶洞地基破壞特性
3 結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]巖溶區(qū)條形剛性基礎(chǔ)下伏孔洞頂板沖切極限承載力變分分析[J]. 曾中林,曾大艇,李韜宇,劉雙墉. 自然災(zāi)害學(xué)報(bào). 2018(05)
[2]覆蓋型巖溶土洞致災(zāi)過程的數(shù)值模擬與預(yù)測(cè)[J]. 蘇添金,洪儒寶,簡(jiǎn)文彬. 自然災(zāi)害學(xué)報(bào). 2018(05)
[3]巖溶塌陷影響下加筋路基加筋體設(shè)計(jì)方法[J]. 陳福全,萬梁龍. 中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(01)
[4]基于上限定理確定巖溶區(qū)樁端極限承載力及其下伏溶洞頂板安全厚度[J]. 賀建清,喻暢英,肖蘭,高文華. 自然災(zāi)害學(xué)報(bào). 2017(02)
[5]巖溶塌陷影響下加筋路基承載機(jī)理研究[J]. 萬梁龍,陳福全,鄒維列. 長(zhǎng)江科學(xué)院院報(bào). 2017(02)
[6]防治公路巖溶塌陷的土工合成材料設(shè)計(jì)理論研究[J]. 付宏淵,殷苗苗,賀煒. 巖土力學(xué). 2011(10)
[7]巖溶區(qū)路堤下塌陷防治的水平加筋設(shè)計(jì)方法研究[J]. 賀煒,付宏淵. 巖土工程學(xué)報(bào). 2011(S1)
[8]基于有限元強(qiáng)度折減法的H-V加筋地基破壞機(jī)理[J]. 張?zhí)仗?張孟喜,侯娟. 上海交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2011(05)
碩士論文
[1]巖溶塌陷影響下加筋路基的承載機(jī)理研究與設(shè)計(jì)方法[D]. 萬梁龍.福州大學(xué) 2015
[2]巖溶區(qū)加筋路堤處治技術(shù)的設(shè)計(jì)理論與數(shù)值模擬研究[D]. 殷苗苗.長(zhǎng)沙理工大學(xué) 2011
本文編號(hào):3649792
【文章頁數(shù)】:9 頁
【文章目錄】:
1 數(shù)值模型建立
2 數(shù)值模擬結(jié)果討論
2.1 有無加筋對(duì)溶洞地基變形影響
2.2 溶洞地基的土拱效應(yīng)
2.3 溶洞加筋土地基的土工格柵受力變形特性
2.4 溶洞地基破壞特性
3 結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]巖溶區(qū)條形剛性基礎(chǔ)下伏孔洞頂板沖切極限承載力變分分析[J]. 曾中林,曾大艇,李韜宇,劉雙墉. 自然災(zāi)害學(xué)報(bào). 2018(05)
[2]覆蓋型巖溶土洞致災(zāi)過程的數(shù)值模擬與預(yù)測(cè)[J]. 蘇添金,洪儒寶,簡(jiǎn)文彬. 自然災(zāi)害學(xué)報(bào). 2018(05)
[3]巖溶塌陷影響下加筋路基加筋體設(shè)計(jì)方法[J]. 陳福全,萬梁龍. 中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(01)
[4]基于上限定理確定巖溶區(qū)樁端極限承載力及其下伏溶洞頂板安全厚度[J]. 賀建清,喻暢英,肖蘭,高文華. 自然災(zāi)害學(xué)報(bào). 2017(02)
[5]巖溶塌陷影響下加筋路基承載機(jī)理研究[J]. 萬梁龍,陳福全,鄒維列. 長(zhǎng)江科學(xué)院院報(bào). 2017(02)
[6]防治公路巖溶塌陷的土工合成材料設(shè)計(jì)理論研究[J]. 付宏淵,殷苗苗,賀煒. 巖土力學(xué). 2011(10)
[7]巖溶區(qū)路堤下塌陷防治的水平加筋設(shè)計(jì)方法研究[J]. 賀煒,付宏淵. 巖土工程學(xué)報(bào). 2011(S1)
[8]基于有限元強(qiáng)度折減法的H-V加筋地基破壞機(jī)理[J]. 張?zhí)仗?張孟喜,侯娟. 上海交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2011(05)
碩士論文
[1]巖溶塌陷影響下加筋路基的承載機(jī)理研究與設(shè)計(jì)方法[D]. 萬梁龍.福州大學(xué) 2015
[2]巖溶區(qū)加筋路堤處治技術(shù)的設(shè)計(jì)理論與數(shù)值模擬研究[D]. 殷苗苗.長(zhǎng)沙理工大學(xué) 2011
本文編號(hào):3649792
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/jianzhujingjilunwen/3649792.html
最近更新
教材專著