為了緩解起重機(jī)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)啟動(dòng)過(guò)程中的壓力沖擊問(wèn)題,分析回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的組成及其液壓系統(tǒng);基于AMESim仿真軟件建立樣機(jī)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的仿真模型,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)與仿真分析對(duì)比驗(yàn)證了仿真模型的正確性;分析樣機(jī)馬達(dá)A、B口與制動(dòng)器的壓力動(dòng)態(tài)特性,提出改善回轉(zhuǎn)系統(tǒng)性能的改進(jìn)措施并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。仿真及實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:通過(guò)采用旁通回路,回轉(zhuǎn)系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)的沖擊壓力減小了;通過(guò)改變系統(tǒng)的控制策略并在制動(dòng)回路中加裝單向節(jié)流閥,回轉(zhuǎn)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性明顯增強(qiáng),為今后回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的改進(jìn)設(shè)計(jì)提供了參考。 

【文章來(lái)源】：機(jī)床與液壓. 2020年20期 北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【部分圖文】：

起重機(jī)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)原理

起重機(jī)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)AMESim模型

實(shí)驗(yàn)測(cè)點(diǎn)布置

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：2941493