大數(shù)據(jù)視角下南寧市商業(yè)中心識(shí)別及活力特征研究
發(fā)布時(shí)間:2020-08-15 19:30
【摘要】:東盟自貿(mào)區(qū)的成立,使廣西首府南寧市成為面向東盟國家開放的前沿陣地,而南寧市作為東盟博覽會(huì)的永久舉辦城市,是我國向東盟國家展示改革開放四十周年輝煌成就的重要窗口,南寧市作為“一帶一路”的海陸節(jié)點(diǎn)城市、北部灣城市群的龍頭城市,城市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。城市商業(yè)中心是商業(yè)設(shè)施集聚的場所,具備滿足購物需求和休閑娛樂需要等重要功能,因此商業(yè)中心的繁榮有助于解決我國主要矛盾。目前南寧市新一輪的舊城改造工作正在如火如茶的進(jìn)行著,科學(xué)合理的商業(yè)中心規(guī)劃能推動(dòng)其發(fā)展,而不當(dāng)?shù)陌才胖荒苁蛊涫挆l和沒落,在規(guī)劃和建設(shè)之前,對商業(yè)中心進(jìn)行科學(xué)識(shí)別和特征分析顯得尤為迫切和重要。在系統(tǒng)梳理商業(yè)中心現(xiàn)有研究的基礎(chǔ)上,通過網(wǎng)絡(luò)爬蟲等手段獲取大眾點(diǎn)評網(wǎng)商戶數(shù)據(jù)、手機(jī)信令數(shù)據(jù)、公交和地鐵線路及站點(diǎn)數(shù)據(jù)、道路交通網(wǎng)數(shù)據(jù)、建筑矢量數(shù)據(jù)、衛(wèi)星圖等數(shù)據(jù),應(yīng)用ArcGIS10.2軟件對大眾點(diǎn)評網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行核密度分析,提取出9個(gè)商業(yè)中心,并采用最近鄰指數(shù)對商業(yè)中心的商戶集聚隨機(jī)性進(jìn)行檢驗(yàn),用格網(wǎng)密度對提取結(jié)果進(jìn)行校正,最后用道路交通網(wǎng)和現(xiàn)狀用地對校正結(jié)果進(jìn)行修正;應(yīng)用SPSS19.0軟件對9個(gè)商業(yè)中心的業(yè)態(tài)功能指標(biāo)、數(shù)量規(guī)模指標(biāo)和服務(wù)能力指標(biāo)等共9個(gè)指標(biāo)進(jìn)行K-means動(dòng)態(tài)聚類分析,得到9個(gè)商業(yè)中心的等級劃分;應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)差橢圓法對商業(yè)中心的空間格局進(jìn)行測度;在ArcGIS10.2中對手機(jī)信令數(shù)據(jù)進(jìn)行人群變化特征對比,探究各商業(yè)中心的人群活力現(xiàn)狀,對9個(gè)商業(yè)中心的業(yè)態(tài)功能、數(shù)量規(guī)模和服務(wù)能力等經(jīng)營特征進(jìn)行分析。本研究得出的主要結(jié)論如下:(1)通過核密度估計(jì)法共識(shí)別出9個(gè)商業(yè)中心,利用最近鄰指數(shù)法對商業(yè)中心的商戶集聚進(jìn)行檢驗(yàn),證實(shí)商業(yè)中心的商戶并非隨機(jī)產(chǎn)生,利用格網(wǎng)密度校正和道路交通網(wǎng)與現(xiàn)狀用地進(jìn)行修正后,得到最終的商業(yè)中心邊界范圍,分別是:朝陽、大學(xué)路口、金湖、航洋萬象、江南淡村、大沙田、仙葫、榮和摩客和華城都市等商業(yè)中心。(2)在SPSS19.0中應(yīng)用K-means動(dòng)態(tài)聚類分析,得到9個(gè)商業(yè)中心的等級分類,最終將朝陽商業(yè)中心劃定為一級商業(yè)中心,將航洋萬象商業(yè)中心、金湖商業(yè)中心、大學(xué)路口商業(yè)中心和大沙田商業(yè)中心劃定為二級商業(yè)中心,將仙葫商業(yè)中心、江南淡村商業(yè)中心、榮和摩客商業(yè)中心和華城都市商業(yè)中心劃定為三級商業(yè)中心。(3)標(biāo)準(zhǔn)差橢圓分析結(jié)果為98.3°,說明南寧市商業(yè)中心的未來方向主要向東,還有輕微偏南傾向。南寧市商業(yè)中心空間格局呈現(xiàn)相對集中分布特征,有明顯的等級性,總體可概括為“一核兩軸多中心”,一核指超強(qiáng)核心朝陽商業(yè)中心,兩軸指以朝陽為交點(diǎn)的東西和南北方向兩條發(fā)展軸。(4)對商業(yè)中心的經(jīng)營特征進(jìn)行分析,朝陽、航洋萬象和金湖商業(yè)中心等級較高、服務(wù)范圍較廣,而大沙田和榮和摩客商業(yè)中心低端日常消費(fèi)的職能更多是服務(wù)周邊消費(fèi)者,業(yè)態(tài)服務(wù)等級較低;不論在商戶數(shù)量、占地面積和營業(yè)建筑面積數(shù)量規(guī)模上,還是道路交通網(wǎng)、公交服務(wù)能力和服務(wù)范圍等服務(wù)能力上,朝陽商業(yè)中心均占絕對優(yōu)勢,金湖、航洋萬象、大學(xué)路口、江南淡村和大沙田等商業(yè)中心較為相近,而華城都市、榮和摩客和仙葫商業(yè)中心最低。(5)對商業(yè)中心的活力特征進(jìn)行分析,梳理9個(gè)商業(yè)中心出現(xiàn)人群高熱聚集的時(shí)間和地點(diǎn),發(fā)現(xiàn)商業(yè)設(shè)施集聚地點(diǎn)出現(xiàn)人群聚集時(shí)段較多,人群處于波動(dòng)變化中,但維持時(shí)間較短;相關(guān)性分析結(jié)果顯示人群平均密度與各指標(biāo)無明顯相關(guān)性,顯示波動(dòng)幅度與商戶數(shù)、職工相對值、占地面積、營業(yè)建筑面積、公交線路數(shù)和公交站點(diǎn)數(shù)等指標(biāo)顯著相關(guān);最后進(jìn)行變化特征的歸納總結(jié),抽象為“∩”型(先增后減型)、“∪”型(先減后增型)、“~”型(增減周期變化型)和“×”型(隨機(jī)無序型)等四種模式。(6)研究發(fā)現(xiàn)南寧市作為西部經(jīng)濟(jì)欠發(fā)展城市,商業(yè)中心尚未出現(xiàn)離心化現(xiàn)象,分布較為集聚,但金湖和航洋萬象兩個(gè)二級商業(yè)中心發(fā)展?jié)摿?qiáng)勁,有聯(lián)合成為南寧市有能力與朝陽商業(yè)中心相抗衡的一級商業(yè)中心趨勢,南寧市正向雙中心城市空間格局發(fā)展。從大數(shù)據(jù)視角對商業(yè)中心進(jìn)行識(shí)別和分析,較為準(zhǔn)確地識(shí)別了商業(yè)中心的邊界范圍、等級序列和空間格局,對西部經(jīng)濟(jì)欠發(fā)展城市商業(yè)中心的研究豐富了商業(yè)地理研究的研究類型。
【學(xué)位授予單位】:南寧師范大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:TU984.13
【圖文】:
大數(shù)據(jù)視角下南寧市商業(yè)中心識(shí)別及活力特征研究武鳴區(qū),研究范圍面積為 905.7 平方公里。研究區(qū)分為兩個(gè)層面,一個(gè)是統(tǒng)計(jì)數(shù)徑層面,考慮統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)口徑以區(qū)為單位,而有效數(shù)據(jù)產(chǎn)生于實(shí)際建成區(qū)域,南寧區(qū)基本位于研究區(qū)域內(nèi),所以基于南寧市六區(qū)青秀區(qū)、邕寧區(qū)、西鄉(xiāng)塘區(qū)、興寧區(qū)和江南區(qū)進(jìn)行的各類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),可用于研究區(qū)域的分析;另一個(gè)是空間分析層與研究區(qū)域重合。研究區(qū)范圍示意圖見圖 1-1。
圖 1-2 研究范圍區(qū)位圖南寧市地理區(qū)位優(yōu)勢獨(dú)特,背靠大西南,面向東南亞,東鄰粵港澳,南臨北部灣,位于泛珠三角、泛北部灣和大西南等三個(gè)經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合之處,不僅是我國大西南出海通道的樞紐城市,是中國與東盟合作的前沿城市。南寧市交通區(qū)位優(yōu)越,水路上,南寧市距出海港口欽州港約 100 公里,內(nèi)河可上溯左江、右江至中越邊境和云南貴州等地,順流可載千噸級輪船直達(dá)粵港澳,2017 年南寧港吞吐量達(dá) 1380 萬噸[48];鐵路上,湘桂線、南昆線、黎湛線、南憑線、南欽線等 12 條鐵路在南寧市交匯;公路上,南寧市區(qū)有六條高速、五條國道通往外界,到達(dá)中越邊境友誼關(guān)低于兩小時(shí),廣西境內(nèi)能被南寧市“2 小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”輻射范圍覆蓋的地級市超過半數(shù);航空上,國內(nèi)有飛往北上廣等 35 個(gè)城市共 51 條航線,海外有飛往中國香港、韓國首爾和東盟各國共 16 條航線。1.4.3.2 自然環(huán)境條件南寧市坐落在邕江沖刷而成的盆地中,盆地向東開口,北面、西面和南面均被山地環(huán)繞,北有高峰嶺低山,西有鳳凰山,南有七坡高丘陵,整體形成西起鳳凰山,東至青秀山的長條形河谷盆地,南寧市地貌共有五種,分別為平地、低山、石山、丘陵和臺(tái)地,其中
圖 2-1 大眾點(diǎn)評網(wǎng)典型商戶頁面理戶列表顯示限制是 50 頁,要想獲取全部的商戶列詢,基于大眾點(diǎn)評網(wǎng)在網(wǎng)頁結(jié)構(gòu)反網(wǎng)絡(luò)爬蟲的現(xiàn)狀采集商戶列表的不同頁碼網(wǎng)址,再用每個(gè)頁碼網(wǎng)址戶網(wǎng)頁右擊選擇查看網(wǎng)頁源代碼,用 Ctrl+F 搜索器和八爪魚等軟件,應(yīng)用代碼前后截取的規(guī)則,采經(jīng)度、緯度等信息,數(shù)據(jù)以 Excel 的格式保存,通和清洗,最后獲得有效餐飲數(shù)據(jù) 26176 條、購物數(shù)據(jù)rcGIS10.2 的 Excel 轉(zhuǎn)表工具將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為屬性表,經(jīng)緯度地理坐標(biāo)顯示的點(diǎn)數(shù)據(jù)。據(jù)來源
【學(xué)位授予單位】:南寧師范大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:TU984.13
【圖文】:
大數(shù)據(jù)視角下南寧市商業(yè)中心識(shí)別及活力特征研究武鳴區(qū),研究范圍面積為 905.7 平方公里。研究區(qū)分為兩個(gè)層面,一個(gè)是統(tǒng)計(jì)數(shù)徑層面,考慮統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)口徑以區(qū)為單位,而有效數(shù)據(jù)產(chǎn)生于實(shí)際建成區(qū)域,南寧區(qū)基本位于研究區(qū)域內(nèi),所以基于南寧市六區(qū)青秀區(qū)、邕寧區(qū)、西鄉(xiāng)塘區(qū)、興寧區(qū)和江南區(qū)進(jìn)行的各類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),可用于研究區(qū)域的分析;另一個(gè)是空間分析層與研究區(qū)域重合。研究區(qū)范圍示意圖見圖 1-1。
圖 1-2 研究范圍區(qū)位圖南寧市地理區(qū)位優(yōu)勢獨(dú)特,背靠大西南,面向東南亞,東鄰粵港澳,南臨北部灣,位于泛珠三角、泛北部灣和大西南等三個(gè)經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合之處,不僅是我國大西南出海通道的樞紐城市,是中國與東盟合作的前沿城市。南寧市交通區(qū)位優(yōu)越,水路上,南寧市距出海港口欽州港約 100 公里,內(nèi)河可上溯左江、右江至中越邊境和云南貴州等地,順流可載千噸級輪船直達(dá)粵港澳,2017 年南寧港吞吐量達(dá) 1380 萬噸[48];鐵路上,湘桂線、南昆線、黎湛線、南憑線、南欽線等 12 條鐵路在南寧市交匯;公路上,南寧市區(qū)有六條高速、五條國道通往外界,到達(dá)中越邊境友誼關(guān)低于兩小時(shí),廣西境內(nèi)能被南寧市“2 小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”輻射范圍覆蓋的地級市超過半數(shù);航空上,國內(nèi)有飛往北上廣等 35 個(gè)城市共 51 條航線,海外有飛往中國香港、韓國首爾和東盟各國共 16 條航線。1.4.3.2 自然環(huán)境條件南寧市坐落在邕江沖刷而成的盆地中,盆地向東開口,北面、西面和南面均被山地環(huán)繞,北有高峰嶺低山,西有鳳凰山,南有七坡高丘陵,整體形成西起鳳凰山,東至青秀山的長條形河谷盆地,南寧市地貌共有五種,分別為平地、低山、石山、丘陵和臺(tái)地,其中
圖 2-1 大眾點(diǎn)評網(wǎng)典型商戶頁面理戶列表顯示限制是 50 頁,要想獲取全部的商戶列詢,基于大眾點(diǎn)評網(wǎng)在網(wǎng)頁結(jié)構(gòu)反網(wǎng)絡(luò)爬蟲的現(xiàn)狀采集商戶列表的不同頁碼網(wǎng)址,再用每個(gè)頁碼網(wǎng)址戶網(wǎng)頁右擊選擇查看網(wǎng)頁源代碼,用 Ctrl+F 搜索器和八爪魚等軟件,應(yīng)用代碼前后截取的規(guī)則,采經(jīng)度、緯度等信息,數(shù)據(jù)以 Excel 的格式保存,通和清洗,最后獲得有效餐飲數(shù)據(jù) 26176 條、購物數(shù)據(jù)rcGIS10.2 的 Excel 轉(zhuǎn)表工具將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為屬性表,經(jīng)緯度地理坐標(biāo)顯示的點(diǎn)數(shù)據(jù)。據(jù)來源
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號:2794546
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