硫酸鹽環(huán)境下CFRP-混凝土界面粘結性能退化規(guī)律及劣化機理研究
【學位授予單位】:蘭州交通大學
【學位級別】:博士
【學位授予年份】:2018
【分類號】:TU528
【圖文】:
圖 1.1 混凝土橋梁硫酸鹽侵蝕破壞本課題基于不同濃度硫酸鹽溶液,利用持續(xù)浸泡和干濕循環(huán)加速侵蝕試驗模鹽侵蝕環(huán)境,通過持續(xù)加載的雙剪切試驗,深入研究多種因素(混凝土水膠摻量、硫酸鹽溶液濃度、界面粘結長度、浸泡和干濕循環(huán)時間等)影響下 土界面粘結性能的力學特性及界面劣化機理,為西部硫酸鹽侵蝕環(huán)境下 CFR土結構設計與應用提供理論依據(jù)。RP-混凝土界面粘結性能試驗研究及理論研究現(xiàn)狀實際工程中,F(xiàn)RP-混凝土界面粘結性能的下降或界面的剝離破壞是引起 FR土結構承載力喪失的主要原因。因此,F(xiàn)RP 與混凝土之間良好的粘結性能是料共同受力和變形的基礎。目前,國內外學者通過實驗研究、理論研究或實論研究相結合的方法對 FRP-混凝土界面的粘結性能方面做了大量工作。
蘭州交通大學博士學位論文件的制作過程如下:由于樹脂膠不與塑料布粘結,因此在試件制作前在操作臺上鋪一 CFRP 布的初始寬度為 100mm,將 CFRP 布裁剪成長度為 100鋪在塑料布上。將樹脂膠均勻刷在 CFRP 片材上,用刷子在表面來回刷,確保粘一面刷完后再刷另一面。將刷好膠的試件放在室溫下固化 3~7 個手時進行下一道工序。對粘結樹脂不粘手時的整片片材進行裁剪,裁剪時按碳纖維股數(shù) 股,試件平均寬度約 16mm。為了使 CFRP 片材在加載過程中受力均勻,在試件兩端粘貼兩層片,加強片與試件同寬。制作好的試件在室溫下養(yǎng)護一周后再進行FRP 試件如圖 2.2 所示。
圖 2.3 CFRP 縱向拉伸測試系統(tǒng)CFRP 主要力學指標計算方法如下:1)抗拉強度按式(2.1)計算:btPbh (2.1式中:t 為抗拉強度;bP 為試樣破壞時的最大載荷; b 為試樣寬度; h 為試樣厚度。2)彈性模量按式(2.2)計算:tPlEbh l 或tPEbh (2.2式中:tE 為彈性模量; P 為載荷-形變曲線或載荷-應變曲線上初始直線段的載荷增量 l 為與 P 對應的標距 l 內的變形增量; 為測量標距; 為與 P 對應的應變增量。3)拉伸破壞伸長率按式(2.3)計算:100%btll (2.3)式中:t 為拉伸破壞伸長率;b l 為試樣破壞時標距 l 的總伸長量。
【參考文獻】
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本文編號:2781968
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