【摘要】：近年來(lái)隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加速,地下空間的開發(fā)利用得到了迅速發(fā)展,具有抗拔要求的建(構(gòu))筑物日益增多,地下結(jié)構(gòu)的抗浮問(wèn)題日益突出,抗拔樁基礎(chǔ)是當(dāng)前應(yīng)用的最為廣泛的抗浮基礎(chǔ)類型。樁施工以后,在應(yīng)力與擠密的作用下產(chǎn)生擠土效應(yīng),樁—土產(chǎn)生共同作用,單樁極限承載力與其設(shè)計(jì)值可能有較大出入,在工程實(shí)踐中這一點(diǎn)已為越來(lái)越多的被證明。在樁基設(shè)計(jì)時(shí),如何準(zhǔn)確考慮擠土效應(yīng)的影響,以建立起一種技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)理論,已成為學(xué)術(shù)界和工程界共同面臨的一大問(wèn)題。為此本文進(jìn)行了以下幾個(gè)方面的研究,研究?jī)?nèi)容及結(jié)果如下：(1)為研究砂土地區(qū)擠土效應(yīng)對(duì)抗拔樁承載特性的影響,在室內(nèi)開展了單樁非擠土、雙樁擠土和群樁擠土模型試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,分析了模型樁的荷載位移關(guān)系、樁身軸力和樁身側(cè)摩阻力的分布規(guī)律。試驗(yàn)研究表明,抗拔樁的抗拔承載特性和抗拔樁的樁長(zhǎng)以及樁間距有關(guān)。(2)在雙樁擠土模型試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,重新定義反映擠土強(qiáng)度的擠土系數(shù),建立了新的單樁抗拔承載力計(jì)算公式。對(duì)比分析單樁承載力的實(shí)測(cè)值和計(jì)算值,驗(yàn)證新公式具有合理性。(3)在群樁擠土模型試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,考慮擠土效應(yīng),重新建立群樁效率系數(shù)計(jì)算公式,建立了群樁系統(tǒng)中單樁抗拔承載力的簡(jiǎn)化計(jì)算模型。利用擠土系數(shù)進(jìn)行修正的群樁效率系數(shù)能夠很好的反映出擠土效應(yīng)對(duì)群樁抗拔極限承載特性的影響,其變化趨勢(shì)接近于實(shí)測(cè)值。
【學(xué)位授予單位】：南京工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TU473.1

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本文編號(hào)：2753582