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含軟弱夾層錨框支護邊坡的地震動響應(yīng)與動力穩(wěn)定性研究

發(fā)布時間:2020-06-09 03:52
【摘要】:錨索框架支護體系己在各類邊坡工程中得到廣泛應(yīng)用,尤其對含軟弱夾層的邊坡工程,其加固效果十分顯著。但對含軟弱夾層錨框支護的地震動力響應(yīng)及動力穩(wěn)定性的相關(guān)研究仍較為少見。本文以漳州招銀高速公路邊坡工程為實例,通過振動臺模型試驗和數(shù)值模擬分析,研究含軟弱夾層錨框支護邊坡在地震動作用下的動態(tài)響應(yīng)、動力特性及破壞機理等問題。重點關(guān)注坡體加速度、土壓力、位移及錨索軸力的地震動態(tài)響應(yīng);分析高程、地震動幅值、地震動類型等因素,對上述動態(tài)響應(yīng)的影響規(guī)律。同時將強度折減法引入動力時程分析中,求得不同地震動作用下的邊坡動力安全系數(shù)。并在基于極限平衡的通用條分法基礎(chǔ)上,考慮水平地震力作用和錨框支護作用,提出一套基于通用條分原理的錨框支護邊坡地震動力穩(wěn)定分析簡便計算方法。得到主要結(jié)論如下:1)坡面和坡內(nèi)各測點水平加速度峰值(PGA)放大系數(shù)均隨高程增加而非線性增大,均呈現(xiàn)明顯的鞭梢效應(yīng)。但軟弱夾層的存在改變了其附近測點高程效應(yīng)表現(xiàn)形式,并在大振幅工況下表現(xiàn)出明顯的隔震效應(yīng)。2)提出水平土壓力峰值(PEP)震蕩系數(shù)的概念,其定義為地震動引起的附加水平壓力峰值與靜止土壓力的比值。研究表明:PEP震蕩系數(shù)隨埋深的增加而整體呈減小的變化趨勢,隨地震動幅值增大而非線性增加。小振幅工況下,邊坡土體整體上保持彈性狀態(tài),各測點處正負向PEP震蕩系數(shù)都大致相等;隨著地震動幅值的增大,最小動土壓力逐漸趨于為零(幾乎脫空),而最大動土壓力可高達靜止土壓力的4-7倍。3)加速度的頻域分析表明,高頻成分豐富的WC波,其卓越頻率與坡體自振頻率較為接近,故WC波引起的高程效應(yīng)和土壓力峰值均明顯大于其他地震波。同時地震波自下而上傳播過程中,其頻率成分發(fā)生了顯著改變,出現(xiàn)了“雙峰值”現(xiàn)象,兩個峰值均隨著高程增加而出現(xiàn)不同程度的增益。4)將強度折減法引入地震動力時程分析中,可求得錨框支護邊坡在不同地震動作用下的動力穩(wěn)定安全系數(shù)。計算結(jié)果表明,邊坡動力穩(wěn)定安全系數(shù)受地震動幅值與類型的影響較大。-5)使用上述推導出的基于通用條分原理的錨框支護邊坡地震動力穩(wěn)定分析簡便計算方法,得出的動力穩(wěn)定安全系數(shù)與數(shù)值模擬結(jié)果相同,表明該方法能夠為邊坡工程的抗震設(shè)計,提供一種較為準確的簡便計算手段。上述研究結(jié)果揭示了含軟弱夾層錨框支護邊坡的地震動態(tài)響應(yīng)規(guī)律和動力特性,提出了邊坡動力穩(wěn)定性計算的新方法,對邊坡抗震設(shè)計具有重要的工程借鑒作用和參考價值。
【圖文】:

工程模型,數(shù)值分析模型,數(shù)值模擬研究,振動臺試驗


1.4研究方案逡逑本文采用模型試驗、數(shù)值模擬、理論分析等研宄手段,研究錨框支護邊坡的邐--逡逑地震動態(tài)響應(yīng)與動力穩(wěn)定性,其總體技術(shù)路線如圖1-丨所示。具體三種技術(shù)手段逡逑(基于振動臺的模型試驗、基于FLAC3D平臺的數(shù)值模擬,以及基于通用條分逡逑原理的理論分析)的研宄方案分別詳述如下。逡逑含軟弱夾層的描框支護巖質(zhì)邊坡逡逑”逡逑振動臺模型試驗研宄邐|數(shù)值模擬研宄邐基于通用條分的理論分析研宄逡逑邐ti邐邐邐4邐逡逑 ̄ ̄ ̄邐 ̄ ̄1邐通用條分法逡逑邐邐邐邐1邋動力邋靜力邐T逡逑地震動邋變形破邐時程邐穩(wěn)定邐邐*邐逡逑監(jiān)測數(shù)邐壞現(xiàn)象邐分析邐性分邐&艦1}r’法逡逑據(jù)分析邐分析逡逑邐邐邋邐邐邋邐邋邐邐逡逑+動力安全系數(shù)^動力安全系數(shù)逡逑_]邋[___邐士逡逑模型邐數(shù)值邐1逡逑試驗邐模擬邐動力穩(wěn)定性分析邐、逡逑結(jié)果叫結(jié)果邐1逡逑邐Y邐逡逑含軟弱夾層的錨框支護巖質(zhì)邊坡地震動力響應(yīng)規(guī)律逡逑圖i-i總體技術(shù)路線逡逑1.4.1基于振辦臺的模型試驗研究方案逡逑根據(jù)相似理論三大定理,確定三個完整且相互獨立的物理量的量綱,進行量逡逑-9-逡逑

流程圖,通用條,穩(wěn)定性分析,流程


逡逑圖1-3基于FLAC3D5.0分析平臺的數(shù)值模擔總體流程逡逑1.4.3基于通用條分的理論分析研究方案逡逑在傳統(tǒng)通用條分法的基礎(chǔ)上,考慮附加地震作用力和錨框支護所提供的錨固逡逑力,分析微分形式的土條受力平衡,推導積分形式的滑體極限平衡,編程搜索求逡逑解相應(yīng)極限平衡方程。其技術(shù)路線如圖1*4所示。逡逑-11邋-逡逑
【學位授予單位】:福州大學
【學位級別】:博士
【學位授予年份】:2018
【分類號】:TU435

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6 劉天s

本文編號:2704119


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