【摘要】：老居住小區(qū)由于存在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、停車配建缺乏、社區(qū)管理薄弱等問題,近年來(lái)引發(fā)的停車供需矛盾激化、消防救護(hù)通道受阻、動(dòng)靜態(tài)交通秩序混亂、公共綠地?fù)p毀嚴(yán)重等系列矛盾日益突出,已嚴(yán)重影響居民生活環(huán)境,甚至威脅到生命財(cái)產(chǎn)安全,成為中國(guó)各大城市社會(huì)管理的一大難題。通過(guò)對(duì)老居住小區(qū)存在問題的成因及困境分析,提出以增加停車位為抓手的交通綜合治理措施,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有資源的系統(tǒng)挖掘與整合,并形成有效的治理推進(jìn)機(jī)制和建立可持續(xù)運(yùn)行的長(zhǎng)效管理機(jī)制,力求在技術(shù)措施、工作機(jī)制和政策保障上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破。同時(shí),基于杭州市開展的老居住小區(qū)交通綜合治理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以及已實(shí)施并取得較好治理效果的案例,交通綜合改善措施被證明切實(shí)可行。

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本文編號(hào)：2572602