【摘要】：近年來,由于型鋼混凝土結(jié)構(gòu)具有優(yōu)越的力學(xué)性能且抗震性能好等優(yōu)良特性,已廣泛使用在大跨結(jié)構(gòu)和地震區(qū)的高層及超高層建筑中。對(duì)于震后處于可修復(fù)范圍內(nèi)的型鋼混凝土結(jié)構(gòu),無論從經(jīng)濟(jì)角度還是滿足人們?yōu)暮缶幼⌒枨蟮慕嵌瓤紤],采取適當(dāng)?shù)男迯?fù)加固技術(shù)措施比推到重建更有實(shí)際意義。目前,對(duì)于震損結(jié)構(gòu)加固的研究主要集中在鋼筋混凝土和鋼管混凝土結(jié)構(gòu),型鋼混凝土結(jié)構(gòu)震損加固研究尚未涉及,本課題正是基于這一現(xiàn)狀展開研究工作,對(duì)碳纖維布(CFRP)加固震損型鋼混凝土框架柱的抗震性能采用試驗(yàn)和理論分析相結(jié)合的研究方法,對(duì)理論研究和實(shí)際工程具有非常重要的指導(dǎo)意義。本文涉及的研究?jī)?nèi)容和試驗(yàn)成果主要集中體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):(1)提出碳纖維布加固震損型鋼混凝土柱方案。根據(jù)現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范設(shè)計(jì)的型鋼混凝土柱進(jìn)行了低周往復(fù)加載破壞試驗(yàn)。(2)分析比較加固前后試件的荷載-位移滯回曲線、骨架曲線、延性、耗能能力以及剛度與強(qiáng)度退化等參數(shù),研究碳纖維布加固震損型鋼混凝土柱的抗震性能。試驗(yàn)結(jié)果表明:碳纖維布有效地約束了混凝土裂縫的開展,試件破壞形態(tài)均表現(xiàn)為良好的彎曲破壞,滿足抗震設(shè)防中的“強(qiáng)剪弱彎”要求,加固后試件荷載-位移滯回曲線飽滿,耗能能力較好。延性和極限承載力均有所提高,抗震性能有很大改善,加固試件的承載力退化和剛度退化程度均小于未加固試件,驗(yàn)證了此加固方法的可行性和有效性。(3)為了更加深入地了解碳纖維布加固震損型鋼混凝土柱的抗震性能,基于型鋼混凝土結(jié)構(gòu)受力特性,建立適用于型鋼混凝土結(jié)構(gòu)材料的本構(gòu)模型。在采取材料參數(shù)折減的方法考慮損傷帶來的影響前提下,采用有限元分析軟件ABAQUS進(jìn)行模擬計(jì)算,結(jié)果表明試件在低周反復(fù)荷載作用下的受力性能分析和模擬計(jì)算結(jié)果吻合較好。通過模擬計(jì)算,研究了軸壓比、損傷程度和碳纖維布加固量對(duì)加固效果的影響,表明采取材料參數(shù)折減方法來考慮損傷對(duì)試件性能影響是很有成效的。
【圖文】：

斤頂接觸小車滑板并施加少許豎向荷載時(shí)，在反力動(dòng)，需要再次擰緊螺帽，試驗(yàn)過程中也需要多次重不會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)影響試驗(yàn)結(jié)果。試驗(yàn)加載裝置如圖 2滑動(dòng)小車千斤頂剛性橫梁反力墻門架門架固支座試件作動(dòng)器地錨螺栓前側(cè) 后側(cè)位移計(jì)圖 2-3 加載示意圖Fig.2-3 Loading sketch diagram

器將膠體注入裂縫中，使之充滿，豎向 40min 內(nèi)用完，隨配隨用。完成固化后，表面保持干燥。、受力作用重大。應(yīng)按照包裝桶上要求均勻涂刷到混凝土表面，確保底膠滲入不要留有針孔、氣泡。加固，使用專用剪裁纖維布剪刀可以避要求裁剪好纖維布，搭接長(zhǎng)度為 120mm。倒入容器攪拌均勻，，待底膠指觸干燥后，面，以不垂流為宜。把裁剪好的纖維布平向均勻碾壓，擠出多余氣泡，直至膠液充斜。第 1 層鋪完指觸干燥后立即進(jìn)行第涂抹浸漬膠，施工完畢。待膠液完全硬示意圖和現(xiàn)場(chǎng)圖。
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)江大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：TU398.9;TU352.11

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本文編號(hào)：2550883