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上海市軌道交通車站內(nèi)外銜接空間的建筑形式美設(shè)計研究

發(fā)布時間:2018-12-23 21:05
【摘要】:進(jìn)入二十一世紀(jì),當(dāng)今世界人類生存環(huán)境問題日益突出,節(jié)能低碳儼然已經(jīng)成為各國、各領(lǐng)域所關(guān)注的焦點(diǎn)問題。而在我國,隨著我國城市建設(shè)的發(fā)展,城市人口的不斷增長,面對資源約束趨緊、環(huán)境污染嚴(yán)重、人們的出行成為了城市的主要問題,“民生工程”成為了十八大報告中的核心。城市軌道交通,以其獨(dú)特的優(yōu)勢成為了解決城市資源環(huán)境,人們出行問題的主要交通工具,也是“民生工程”中改善民生交通問題的首選,對于推動城市的綠色環(huán)保與可持續(xù)循環(huán)發(fā)展,建設(shè)好美麗新城起著積極的促進(jìn)作用。城市軌道交通不僅僅要實(shí)現(xiàn)的交通運(yùn)輸功能,還需要考慮到每一個車站的內(nèi)外銜接,提高銜接空間的作用與建筑美感,以滿足人們的功能需求、審美需求。本文試圖以上海市軌道交通車站的現(xiàn)狀出發(fā),提出內(nèi)外銜接的構(gòu)成概念,限定其范圍,并以提高空間品質(zhì)和建筑美感為主要目的,研究內(nèi)外銜接空間的建筑形式美內(nèi)容,以形式美法則分析上海市軌道交通車站內(nèi)外銜接空間的建筑形式美考慮因素、構(gòu)成因素、影響因素等;對其空間的建筑品質(zhì)和美感進(jìn)行探討,包括內(nèi)外部建筑形態(tài)、出入口空間設(shè)計、交互界面設(shè)計、光設(shè)計、標(biāo)示導(dǎo)向設(shè)計等;總結(jié)出其內(nèi)外銜接空間的建筑形式美設(shè)計策略,結(jié)合相關(guān)的案例分析進(jìn)行論述。本文著重研究探討上海市軌道交通車站內(nèi)外銜接空間的品質(zhì)與其建筑形式美設(shè)計方面的構(gòu)成要素、手法進(jìn)行了歸納和總結(jié),并對未來的城市軌道交通車站內(nèi)外銜接空間的建筑形式美設(shè)計趨勢進(jìn)行了展望,以期望通過本文的研究,對將來的此類項(xiàng)目建筑設(shè)計提供一定的幫助。
[Abstract]:In the 21 century, the problem of human living environment has become increasingly prominent in the world, energy saving and low carbon has become the focus of attention in various fields. In our country, with the development of urban construction, the continuous growth of urban population, the tightening of resource constraints, serious environmental pollution, people's travel has become a major problem in the city. People's livelihood Project has become the core of the report of the 18th National Congress. Urban rail transit, with its unique advantages, has become the main means of transportation to solve the problems of urban resources and environment and people's travel, and is also the first choice to improve people's livelihood transportation problems in the "people's livelihood Project". It plays an active role in promoting the green environmental protection and sustainable development of the city and building a beautiful new city. Urban rail transit not only needs to realize the transportation function, but also needs to consider the internal and external connection of each station, improve the function of the connecting space and the aesthetic sense of architecture, in order to meet the needs of people's function and aesthetics. Based on the present situation of Shanghai rail transit station, this paper puts forward the concept of internal and external connection, limits its scope, and aims at improving the quality of space and aesthetic sense of architecture, and studies the contents of architectural formal beauty of internal and external connecting space. Based on the formal beauty rule, this paper analyzes the factors of architectural beauty in the connecting space of Shanghai rail transit station, including the factors of formation and influence, and so on. The architectural quality and aesthetic sense of its space are discussed, including internal and external architectural form, entrance and exit space design, interactive interface design, light design, marking oriented design and so on. Summing up the design strategy of architectural form beauty of its inner and outer connecting space, combining with the case analysis. This paper mainly discusses the quality of the connecting space inside and outside of Shanghai rail transit station and the elements of its architectural beauty design. The paper also looks forward to the trend of architectural beauty design of the connecting space inside and outside of urban rail transit stations in the future, in order to provide some help for the architectural design of this kind of projects in the future through the research of this paper.
【學(xué)位授予單位】:上海交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:TU921

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