【摘要】：自進(jìn)入21世紀(jì)以來,我國的工業(yè)發(fā)展高速前進(jìn),經(jīng)濟(jì)也在快速發(fā)展,規(guī)模也越來越大,對能源和資源的需求越來越高,而中國人口眾多,人均資源與世界平均水平還有很大差距。耕地、水資源、煤炭資源、石油資源等資源已經(jīng)供不應(yīng)求,能源危機(jī)與資源枯竭現(xiàn)象日益明顯,自然資源也顯得尤其脆弱,我國平均每年消耗煤炭、鋼鐵等資源占世界總的1/3以上,未來將嚴(yán)重制約我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。每年報廢的汽車、工程機(jī)械數(shù)量也在逐年增加,這些廢舊的產(chǎn)品不僅會占用大量的面積,還會造成資源的浪費,長時間的曝露在空氣中會污染土壤。為了緩解能源危機(jī)和資源短缺,必須對廢舊的產(chǎn)品進(jìn)行再制造技術(shù)修復(fù),恢復(fù)其使用性能。再制造是在廢舊產(chǎn)品的基礎(chǔ)上對其進(jìn)行修復(fù),通過產(chǎn)品正向流程與逆向流程的對比突出其對節(jié)能減排的貢獻(xiàn)以及在環(huán)保方面的作用是非常巨大的,實施再制造是十分必要的也是十分重要的,再制造的使用與推廣符合可持續(xù)發(fā)展的需要,在未來的各行各業(yè)都會看到再制造的產(chǎn)品,它會發(fā)揮越來越重要的作用。本文對工程機(jī)械再制造過程做了詳細(xì)分析,并對再制造每個過程所運用的再制造方法進(jìn)行介紹,并對一些常用的再制造加工技術(shù)的加工原理進(jìn)行說明。液壓油缸作為工程機(jī)械的重要的輸出元件,油缸的集中程度高,再制造價值大。報廢的油缸進(jìn)行拆解、清洗和檢測,達(dá)到再制造標(biāo)準(zhǔn)的缸筒進(jìn)行珩磨再制造,保證其圓度和粗糙度達(dá)到新產(chǎn)品的技術(shù)要求,珩磨后的油缸先進(jìn)行理論校核,然后用ANSYS進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變分析�；钊麠U的再制造首先要對其進(jìn)行校直,用電刷鍍技術(shù)進(jìn)行表面修復(fù),通過正交試驗得到合理的加工參數(shù)。再制造加工后的零部件進(jìn)行裝配,裝配好的油缸在油缸試驗臺上進(jìn)行各項指標(biāo)的測試,從而驗證再制造液壓油缸的可行性。
[Abstract]:Since entering the 21st century, China's industrial development has advanced at a high speed, the economy is also developing rapidly, and the scale is getting larger and larger, and the demand for energy and resources has become higher and higher, while China has a large population. There is still a big gap between per capita resources and the world average. Arable land, water resources, coal resources, oil resources and other resources have outstripped supply. The phenomenon of energy crisis and resource depletion is becoming increasingly obvious, and natural resources are particularly vulnerable. China consumes coal on average every year. Steel and other resources account for more than a third of the world's total, which will seriously restrict the development of our economy in the future. The quantity of construction machinery is increasing year by year, which will not only occupy a large amount of area, but also cause waste of resources, which will pollute the soil in the air for a long time. In order to alleviate the energy crisis and the shortage of resources, it is necessary to repair the waste products and restore their performance. Remanufacturing is based on the repair of waste products, through the product forward process and reverse process contrast to highlight its contribution to energy conservation and emission reduction, as well as the role of environmental protection is very great. It is very necessary and important to implement remanufacturing. The use and promotion of remanufacturing meet the needs of sustainable development. In the future, all kinds of industries will see remanufactured products, which will play a more and more important role. This paper makes a detailed analysis of the remanufacturing process of construction machinery, introduces the remanufacturing methods used in each process of remanufacturing, and explains the processing principles of some commonly used remanufacturing techniques. As an important output component of construction machinery, hydraulic cylinder has high concentration and high value of remanufacture. Scrapped cylinders are disassembled, cleaned and tested, honing cylinders that meet the remanufacturing standards are honed and remanufactured to ensure that their roundness and roughness meet the technical requirements of the new products. The honing cylinders are checked theoretically. Then ANSYS is used to analyze the stress and strain. Firstly, the piston rod must be straightened out and the surface repaired by brush plating. The reasonable processing parameters are obtained by orthogonal test. The remanufactured parts are assembled and the assembled cylinder is tested on the cylinder test bench to verify the feasibility of remanufacturing the hydraulic cylinder.
【學(xué)位授予單位】：廣西科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TU603

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 孫靖圻;趙飛文;;油缸檢測的新方法[J];機(jī)械工程師;2009年01期

2 崔鳳香;;海沃推出:海沃優(yōu)~3·K系列油缸[J];重型汽車;2011年05期

3 熊錦霞;李振茂;何云昌;;φ400mm油缸的精加工[J];機(jī)械制造;1982年01期

4 王碩哲 ,顧迪民;伸縮油缸對箱形吊臂受力狀況的影響[J];起重運輸機(jī)械;1983年11期

5 張勝三;多級油缸換級時的沖擊計算和緩沖措施[J];起重運輸機(jī)械;1984年05期

6 欽培忠;介紹幾種專用油缸[J];工程機(jī)械;1984年06期

7 彭蒲敬,余全忠;解決接長油缸錯位的方法[J];機(jī)床;1987年07期

8 劉利;用同一油缸實現(xiàn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)、直移[J];機(jī)床;1989年08期

9 李紹白;;沖壓機(jī)油缸冷補修復(fù)[J];機(jī)械工人;1989年08期

10 王洪濤;;多腔油缸——一種新型結(jié)構(gòu)的油缸[J];機(jī)械制造;1990年07期

相關(guān)會議論文 前10條

1 呂曉剛;;ZG0Cr17Ni4Cu4Nb油缸爆裂原因分析[A];2009年全國失效分析學(xué)術(shù)會議論文集[C];2009年

2 林藝;張召;;隨位鎖定油缸[A];提高全民科學(xué)素質(zhì)、建設(shè)創(chuàng)新型國家——2006中國科協(xié)年會論文集（下冊）[C];2006年

3 呂陽;焦黎;;大罐水口滑板油缸的技術(shù)改造[A];2012中國（唐山）綠色鋼鐵高峰論壇暨冶金設(shè)備、節(jié)能減排技術(shù)推介會論文集/推介指南[C];2012年

4 葉虎;;20T電爐傾爐油缸上絞座[A];2011重慶市鑄造年會論文集[C];2011年

5 崔若松;;船用油缸橫向載荷的分析[A];中國造船工程學(xué)會論文集[C];2012年

6 朱學(xué)彪;付連東;張月;;伺服油缸CAT系統(tǒng)的設(shè)計與升級[A];機(jī)床與液壓學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2004年

7 朱學(xué)彪;付連東;張月;;伺服油缸CAT系統(tǒng)的設(shè)計與升級[A];第三屆全國流體傳動及控制工程學(xué)術(shù)會議論文集（第二卷）[C];2004年

8 吳偉;徐鳴謙;;液壓同步提升中的油缸行程測量系統(tǒng)設(shè)計[A];中國工程機(jī)械學(xué)會2003年年會論文集[C];2003年

9 高欽和;郭曉松;;含多級油缸的液壓系統(tǒng)動態(tài)特性建模與仿真研究[A];'2003系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應(yīng)用學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2003年

10 閆愛亮;李廣生;;HDTV-68-11壓機(jī)大盤驅(qū)動油缸沖程的精度調(diào)整[A];電子玻璃技術(shù)交流會論文集[C];2006年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 記者 周升友;海特公司具備整船油缸配套能力[N];中國船舶報;2009年

2 舒暢;非脫鉤油缸強(qiáng)夯機(jī)填補市場空白[N];中國建設(shè)報;2013年

3 楊躍萍;中南裝備工程油缸雙突破[N];中國企業(yè)報;2010年

4 韓暉;恒立油缸新廠投產(chǎn)[N];常州日報;2011年

5 深圳市懷新企業(yè)投資顧問有限公司;恒立油缸：精準(zhǔn)定位開辟深厚利基[N];證券時報;2011年

6 證券時報記者 靳書陽;恒立油缸斥資3億擴(kuò)產(chǎn)能[N];證券時報;2012年

7 本報記者 胡啟林 通訊員 董衍猛;普利森油缸線打破低效模式[N];中國工業(yè)報;2013年

8 譚芳;燎原航天起豎油缸成功交付[N];中國航空報;2004年

9 山西鋁廠 姚鳳霞 商洪勇;回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪油缸的改進(jìn)[N];中國建材報;2003年

10 江紅;恒立油缸：讓中國的標(biāo)準(zhǔn)與世界同步[N];中國信息報;2011年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 胡志棟;端面油膜密封縫隙變粘度流體流動特性及其應(yīng)用研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 李慧;鎂合金等通道剪切變形溫擠液壓機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計[D];天津理工大學(xué);2015年

2 田軍;基于Flexsim的油缸生產(chǎn)仿真與改進(jìn)[D];西安工業(yè)大學(xué);2015年

3 楊帆;發(fā)射裝置負(fù)載模擬系統(tǒng)的設(shè)計及研究[D];武漢工程大學(xué);2015年

4 張振;TBM姿態(tài)控制技術(shù)研究[D];浙江大學(xué);2016年

5 高嶺;工程機(jī)械零部件油缸再制造的研究與應(yīng)用[D];廣西科技大學(xué);2015年

6 劉佳;油缸再制造技術(shù)分析及應(yīng)用研究[D];山東大學(xué);2012年

7 汪銳;液壓伺服油缸測試方法研究[D];武漢科技大學(xué);2008年

8 廉成凱;漲緊油缸的失效分析和改進(jìn)設(shè)計[D];山東大學(xué);2014年

9 張偉漢;閥控非對稱油缸控制系統(tǒng)及特性研究[D];長春理工大學(xué);2002年

10 王偉;基于虛擬儀器的伺服油缸測試系統(tǒng)研究[D];武漢科技大學(xué);2009年

，

本文編號：2163833